Могут ли запретить ксенон?

[Карен]

(30-11-2011 11:45)VLADICHEK :  Вы можете понять, тот факт, что слепят и одни и другие, когда тебе приходится отводить глаза вправо, и на несколько сек. терять контроль над а/м и ситуацией. Пол беды если только фары, а есть дол...бы, что ксенонят еще и противотуманки

Слепит и обычная галогенка на паркетнике, для примера: я ехал спереди на фабии, жена за мной на Соуле, и включила только ближний свет, неповерите но мне он слепил в зеркало заднего вида...

Вернемся к нашим баранам... меня почему то ксенон на фабиях и на других авто где гладкое стекло не слепит да он ярко светит, а вот именно рефленное стекло ослепляет...

З.Ы. у меня в туманках тоже ксенон, но линзованный освещает хорошо никого не слепит четкая граница света Да линза респект... согласен...

Давайте не бюдем все в одну кастрюлю, котлеты отдельно, мухи отдельно...

[Gonzalez]

(30-11-2011 11:36)Карен :  Тут я с Вами не согласен в плане "пох какое стекло" взять один и тот же авто (ну что бы уровень свещения был одинаковый), и поставить в одном гладкое стекло а в другом рефленное, результат будет разным на рефленной оптике можно самолетам дорогу освещать.... Сорри, но на видео которое выложил "Шеф" как раз испытания на рефленной оптике... и там говориться что от галогенки более мощной встречка тож не в восторге будет...

На рифленом стекле гладкий отражатель, а на гладком стекле рифленый отражатель. Тоесть в первом случае свет рассеивает стекло, а во втором - отражатель. Какая разница? Эфект одинаковый.
Проблема колхоз-ксенона в галогеновой оптике - это ФОКУС, растояние от источника света (лампочки) до отражателя. Из-за большого светового потока как не регулируй, все равно слепить будет. Это касается и галогена с большой мощностью. Ведь существует ксеноновая оптика без линзы (рефлекторная), но там учтен большой световой поток ксенона и настроен фокус по-другому. На Шкодах ксеноновая оптика только линзованая. Хочешь ксенон - поставь линзованую оптику. На Фабы она тоже существует.

[VLADICHEK]

Карен :З.Ы. у меня в туманках тоже ксенон, но линзованный освещает хорошо никого не слепит четкая граница света Да линза респект... согласен...

Давайте не бюдем все в одну кастрюлю, котлеты отдельно, мухи отдельно...

Вы знаете предназначение противотуманок???

[Карен]

(30-11-2011 12:01)Gonzalez :  На рифленом стекле гладкий отражатель, а на гладком стекле рифленый отражатель. Тоесть в первом случае свет рассеивает стекло, а во втором - отражатель. Какая разница? Эфект одинаковый.

В теории да, но в практике результат будет разный: менее слепит, и более слепит...

(30-11-2011 12:01)Gonzalez :  Проблема колхоз-ксенона в галогеновой оптике - это ФОКУС, растояние от источника света (лампочки) до отражателя.

Здесь я с Вами согласен, но опять таки, давайте рассмотрим на примере, гладкого отражателя и рефленной оптики (1), и наоборот (2).
Итак:
(1) как известно то источник света в ксеноне находиться немного дальше (от основания) чем у галогена, таким образом не освещенная получаеться часть отрожателя которая находиться около самой лампы, но больше около самого рассеивателя, что уже критично так как рассеивает куда попало.
(2) В данном случае все на оборот, отражатель рассеивает куда попало но за счет глубины корпуса и прозрачного стекла, световой поток не освещает дорогу самолетам... Но и не такой эфективный ка на линзе...

[Gonzalez]

(30-11-2011 12:13)Карен :  (1) как известно то источник света в ксеноне находиться немного дальше (от основания) чем у галогена, таким образом не освещенная получаеться часть отрожателя которая находиться около самой лампы, но больше около самого рассеивателя, что уже критично так как рассеивает куда попало.

Почему куда попало? Направляет свет не рассеиватель, а отражатель, такой же как и в прозрачном стекле, только гладкий.

(30-11-2011 12:13)Карен :  (2) В данном случае все на оборот, отражатель рассеивает куда попало но за счет глубины корпуса и прозрачного стекла, световой поток не освещает дорогу самолетам...

Глубина корпуса такая же... Разницы нет.

[Карен]

(30-11-2011 12:32)Gonzalez :  

(30-11-2011 12:13)Карен :  (1) как известно то источник света в ксеноне находиться немного дальше (от основания) чем у галогена, таким образом не освещенная получаеться часть отрожателя которая находиться около самой лампы, но больше около самого рассеивателя, что уже критично так как рассеивает куда попало.

Почему куда попало? Направляет свет не рассеиватель, а отражатель, такой же как и в прозрачном стекле, только гладкий.

(30-11-2011 12:13)Карен :  (2) В данном случае все на оборот, отражатель рассеивает куда попало но за счет глубины корпуса и прозрачного стекла, световой поток не освещает дорогу самолетам...

Глубина корпуса такая же... Разницы нет.

Ну я имею ввиду что да направляет свет на рассеиватель но основная можность/часть света припадает на окружность стекла рассеивателя...

Глубина корпуса одинаковой фары идентичны, НО в первом случае рассеиватель стоит на "выходе" (стекло рефленное) а во втором случае на "входе" (отражатель) и если в первом случае свет рассеиваеться во всех направлениях то во втором случае он рассеиваеться неправильно но корпус фары как-бы поглощает частичное рассеиваение

Блин на картинке как то надо изобразить.... я не физик поэтому картинка будет как у ребенка 5-ти лет все чисто мое ИМХО...

[Шеф]

не надо ничего изображать... поставьте себя вместо водителя встречки и все поймете

[Карен]

(30-11-2011 12:57)Шеф :  не надо ничего изображать... поставьте себя вместо водителя встречки и все поймете

Ну я и есть водитель встречки.... при любом расскладе...
Ладно как нить стану с фабой галогенкой около стенки и посветим , ну и запечатлим а пока думаю надо брать паузу и все остались при своем мнении

[Шеф]

(30-11-2011 13:04)Карен :  

(30-11-2011 12:57)Шеф :  не надо ничего изображать... поставьте себя вместо водителя встречки и все поймете

Ну я и есть водитель встречки.... при любом расскладе...
Ладно как нить стану с фабой галогенкой около стенки и посветим , ну и запечатлим а пока думаю надо брать паузу и все остались при своем мнении

я имел ввиду включите ближний, выйдите с авто, пройдитесь метров 20-50 вперед, развернитесь лицом к авто и посмотрите как слепит ваше авто "ВАС"

[Карен]

(30-11-2011 13:49)Шеф :  

(30-11-2011 13:04)Карен :  

(30-11-2011 12:57)Шеф :  не надо ничего изображать... поставьте себя вместо водителя встречки и все поймете

Ну я и есть водитель встречки.... при любом расскладе...
Ладно как нить стану с фабой галогенкой около стенки и посветим , ну и запечатлим а пока думаю надо брать паузу и все остались при своем мнении

я имел ввиду включите ближний, выйдите с авто, пройдитесь метров 20-50 вперед, развернитесь лицом к авто и посмотрите как слепит ваше авто "ВАС"

Ок, попробую вечерком