Резина(шины)/диски (зимняя/летняя, и всё всё о ней)

[vasyl15_5]

to Andrew_S
Вариант с переобувкой по сезону не рассматривали?
Когда машина приедет, ей будут делать предпродажку. Привезёте в салон зимние шины, Вам их поставят. Можете совместить получение машины и ее переобувку. Обговорите этот момент с Вашим менеджером.

[combat]

Уважаемые форумчане помогите разобраться с такой проблемой.
В начале октября на Vianor приобрел для Yeti резину Nokian WRD 3 (пр-во Финка) и диски RW (H-410). Уже раз пять их балансировал, вроде как все по нулям, а дисбаланс на руле при 120-140 есть. Машину уже загонял.
Никто не сталкивался с подобными багами?

[_Сергей_]

(28-11-2011 11:03)combat :  ...Уже раз пять их балансировал, вроде как все по нулям, а дисбаланс на руле при 120-140 есть. Машину уже загонял.
Никто не сталкивался с подобными багами?

Давление в шинах одинаковое?

[Andrew_S]

vasyl15_5, спасибо. Да, такой вариант тоже рассматривал, просто насколько это выгодно обуть в зимний комплект, а буквально через месяц обратно? + почитал тут же, что большинство предпочитает покупать резину максимально новую, а тут тогда выходит, что толком и не попользуюсь, а лежать ей потом ждать своего часа. По снегу не особо то и хочется ездить в первый год, поэтому при наличии машинки обождать пару недель для меня не проблема.
Итак, вот уже есть три варианта, последний из которых наименее для меня предпочтительный. Буду рад услышать мнение сообщества, может наеменее предпочтительный и не такой уж "наименее".
Спасибо!

[SergSh]

(28-11-2011 11:24)Andrew_S :  vasyl15_5, спасибо. Да, такой вариант тоже рассматривал, просто насколько это выгодно обуть в зимний комплект, а буквально через месяц обратно? + почитал тут же, что большинство предпочитает покупать резину максимально новую, а тут тогда выходит, что толком и не попользуюсь, а лежать ей потом ждать своего часа. По снегу не особо то и хочется ездить в первый год, поэтому при наличии машинки обождать пару недель для меня не проблема.
Итак, вот уже есть три варианта, последний из которых наименее для меня предпочтительный. Буду рад услышать мнение сообщества, может наеменее предпочтительный и не такой уж "наименее".
Спасибо!

4.Дождитесь авто-в основном с поставкой задерживают-вот Вам и ненужна будет зимняя резина.Но лучше подобрать-остановиться на какой-то модели-а купить потом пятиминутное дело.

[_Сергей_]

(28-11-2011 11:24)Andrew_S :  ...Да, такой вариант тоже рассматривал, просто насколько это выгодно обуть в зимний комплект, а буквально через месяц обратно? + почитал тут же, что большинство предпочитает покупать резину максимально новую, а тут тогда выходит, что толком и не попользуюсь, а лежать ей потом ждать своего часа. По снегу не особо то и хочется ездить в первый год, поэтому при наличии машинки обождать пару недель для меня не проблема.

+1 за зимнюю резину (если позволяют финансы).
Зимняя резина нужно использовать не только на снежной дороге и ..., а при низких температурах.
В конце сезона можно купить резину думаю не дорого. А то что она полежит до следующего сезона, то это не большая проблема. Как вариант Вы купите на следующую зиму ту же резину (дату изготовления), что и в конце этой зимы...

[Andrew_S]

Ок, понял, всем спасибо за советы. Значит план действий такой. Мечу глазом на зимний комплект, паралельно смотрю за погодой, дожидаюсь авто и исходя из ситуации или покупаю и ставлю резину или еду на летней, если дорога способствует этому.

[Core(i5)]

Сразу покупайте комплект дисков...

---

сообщения объединены

---

(28-11-2011 11:03)combat :  Уважаемые форумчане помогите разобраться с такой проблемой.
В начале октября на Vianor приобрел для Yeti резину Nokian WRD 3 (пр-во Финка) и диски RW (H-410). Уже раз пять их балансировал, вроде как все по нулям, а дисбаланс на руле при 120-140 есть. Машину уже загонял.
Никто не сталкивался с подобными багами?

Скорее всего кривые покрышки...известный трабл от Nokian...а часом балансировали не там где покупали?

[Andrew_S]

(28-11-2011 16:52)Core(i5) :  Сразу покупайте комплект дисков...

А какие лучше брать, родные или от других производителей? Если от других, кого посоветуете? И есть ли смысл менять родную летнюю резину на другую летнюю под 16 диски? Родная то 15, налезет ли и чем подобное чревато?

[Core(i5)]

Всё зависит от дорог по которым Вы будете передвигаться...я предпочёл 15-ое родное литьё(зима+лето),многие ездят летом на 16 литье,а зимой на 15 штамповке...собственно благодаря одноклубникам,перешедших с 15 на 16 радиус мне удалось купить по вменяемой цене почти новое литьё...