чи варто міняти октавію на фабію?

[Илья9174]

вот так за два часа человек отказался от своей мысли, которую вынашивал годами...)))))))))
....кто знает что лучше именно для нее?
купить новую машину вместо того чтоб ремонтировать старую...не так уже и не правильно! современный дизель (тем более 2.0) + дсг = не такой уже долговечный механизм!
согласен, что езда на фабии и на октавии - разные вещи
но не всем эта разница на столько значима
а ездить 2-3 года на новой машине вместо того чтоб ждать запчасти и ремонтировать на украинских СТО............нужно иметь время и желание

[oksanka2013]

взагалі-то збиралась їздити до 250 тис, це напевно якась дурість в голову прийшла шо вот краще нова фабія. маю власний приклад, правда то жигулі, але всерівно. були 20 років одні, без суттєвих проблем, купили нові, ледве 2 роки проїздила, продала

[YuRiJ]

А Фабию потом на что менять? На новую десятку?

[oksanka2013]

(13-11-2011 19:28)YuRiJ :  А Фабию потом на что менять? На новую десятку?

знов на фабію взагалі-то дійсно я йду по типу найменшого опору, треба берегти те що є, напевно

[Sergentuy]

страшно подумать что будет, когда фабия проедет 130 тыс, фелицию покупать будете?

[oksanka2013]

(13-11-2011 20:29)Sergentuy :  страшно подумать что будет, когда фабия проедет 130 тыс, фелицию покупать будете?

сплюньте, фабія це і так дно, напевно подумаю і лишу октавію

[Илья9174]

фабия это не дно!
это машина для езды по городу каждый день, экономичная, комфортная, маневренная и безопасная!

дно у людей в голове! денег на ремонт жалко и на более экономичной машине ездить не хочу)))))))

А вообще тема просто бомба!
в 17.00 - я буду менять, в 19.00 - не буду
зато тема на 3 страницы форума и сообщений прибавилось! можно окташу и на "продажу" закинуть
по ходу "кризис" и до форума добрался

правители - тему в курилку!

[uds214]

(13-11-2011 17:57)oksanka2013 :  

(13-11-2011 17:54)uds214 :  

(13-11-2011 16:36)oksanka2013 :  шановні шкодоводи, на вашу думку варто дизельну октавію з пробігом 130 тис на нульову фабію? октавія повністю влаштовує, просто боюсь дорогих ремонтів як не дизель, і я їх боюсь не потягну. хочеться щось попростіше, але чи варто? і яка на вашу думку реальна вартість октавії а 5 2.0 тді, коробка ДСГ, комплектація елеганс, 2007 рік, пробіг 131 тис.?

не варта, краще потихеньку збирайте на майбутні можливі ремонти

поки шо так і роблю і надіюсь шо нічого серйозного ше 130 тис не буде. а потім вже продати не шкода буде

нічого не буде. а через 130тис. ще раз подумаєш, чи варта міняти на щось меньше

[Kaz]

понятие Дно для каждого измеряет его бюджет.
для владельца панамеры турбо любая шкода будет Дном, а для жигулявода это предел мечтаний может быть.

нормальная машина фабия не надо обижать маленьких.

[oksanka2013]

(14-11-2011 08:49)uds214 :  

(13-11-2011 17:57)oksanka2013 :  

(13-11-2011 17:54)uds214 :  

(13-11-2011 16:36)oksanka2013 :  шановні шкодоводи, на вашу думку варто дизельну октавію з пробігом 130 тис на нульову фабію? октавія повністю влаштовує, просто боюсь дорогих ремонтів як не дизель, і я їх боюсь не потягну. хочеться щось попростіше, але чи варто? і яка на вашу думку реальна вартість октавії а 5 2.0 тді, коробка ДСГ, комплектація елеганс, 2007 рік, пробіг 131 тис.?

не варта, краще потихеньку збирайте на майбутні можливі ремонти

поки шо так і роблю і надіюсь шо нічого серйозного ше 130 тис не буде. а потім вже продати не шкода буде

нічого не буде. а через 130тис. ще раз подумаєш, чи варта міняти на щось меньше

якщо ще 130 тис. проїздить з мєлочними проблемами, то я повірю шо так і до 500 тис. можна доїздити