SKODA A5 II заводские дефекты лакокрасочного покрытия

[Romastil]

Шкода А5 TSI. окрашена серебряный металлик, год выпуска 2010, куплена в салоне 11.2010. Гаражное хранение, бережная эксплуатация, пробег 17000 км, не бита, не крашена. В октябре текущего года заметил в месте стыка крыши со стойкой (в желобке водостока с водительской стороны) пять вздутых пупырышек в лакокрасочном покрытии размером со спичечную головку с отверстиями в них. Знакомый маляр сказал, что такая проблема не только у меня. Пояснил, что в этом месте пролегает слой герметика, в результате деформации которого образуются такие повреждения ЛКП.
Подскажите, кто-то ещё сталкивался с подобное проблемой, если да, то как была решена, насколько проблемно перекрасить повреждённый участок по гарантии.
После второй зимы на 25000 км. пробега облезла краска на торце планки крепления фальш решётки капота. Решается вопрос ОД гарантия или нет.

[Misterd]

(03-11-2011 22:09)Romastil :  Шкода А5 TSI. окрашена серебрянный металлик, год выпуска 2010, куплена в салоне 11.2010. Гаражное хранение, бережная эксплуатация, пробег 17000 км, не бита, не крашена. В октябре текущего года заметил в месте стыка крыши со стойкой (в желобке водостока с водительской стороны) пять вздутых пупырышек в лакрасочном покрытии размером со спичичную головку с отверстиями в них. Знакомый маляр сказал, что такая проблема не только у меня. Пояснил, что в этом месте пролягает слой герметика, в результате деформации которого образуются такие поврежедния ЛКП.
Подскажите, кто-то ещё сталкивался с подобноё проблемой, если да, то как была решена, насколько проблемно перекрасить повреждённый участок по гарантии.

почему вас это волнует? у Вас же гарантия...

[Lightning]

(03-11-2011 22:09)Romastil :  Шкода А5 TSI. окрашена серебряный металлик, год выпуска 2010, куплена в салоне 11.2010. Гаражное хранение, бережная эксплуатация, пробег 17000 км, не бита, не крашена. В октябре текущего года заметил в месте стыка крыши со стойкой (в желобке водостока с водительской стороны) пять вздутых пупырышек в лакокрасочном покрытии размером со спичечную головку с отверстиями в них. Знакомый маляр сказал, что такая проблема не только у меня. Пояснил, что в этом месте пролегает слой герметика, в результате деформации которого образуются такие повреждения ЛКП.
Подскажите, кто-то ещё сталкивался с подобное проблемой, если да, то как была решена, насколько проблемно перекрасить повреждённый участок по гарантии.

Как-то странно, красят кузов чехи
Нужно ехать в салон и говорить с гарантийщиком, что он скажет

[WanDerWin_Art]

У меня вздулать краска на переднем бампере.

По гарантии ворос был реген в тичение недели. Перекрашивали.

http://www.drive2.ru/cars/skoda/fabia_ii...1630/#post

[Tasmanec]

а почему Чехи то?
помойму уже у нас их красят....

[Алек777]

(03-11-2011 22:49)WanDerWin_Art :  У меня вздулать краска на переднем бампере.

По гарантии ворос был реген в тичение недели. Перекрашивали.

http://www.drive2.ru/cars/skoda/fabia_ii...1630/#post

тебе тада повезло. у меня было вздутие краски на порогах и двери (авто на то время было на гарантии) так официалы мне отказали, ответом зашифрованым под цифры. порсле чего общаясь тет-а-тет с СТОшниками, сказали что енто проблема заводская. вот такая вот не задача(( реально обидно за шкоду

[yuzer]

(06-11-2011 10:11)Tasmanec :  а почему Чехи то?
помойму уже у нас их красят....

Та не, еще не красят пока...