шипы или не шипы, вот в чем вопрос ...

[A1ex1984]

Разве у нас бывает стлько снега, чтобы на шипах ездить? А на асфальте то шипы только портяться, это во-первых, а во-вторых увеличивается тормозной путь. Я никогда шипы не использовал, а если реальные снежные завалы на дорогах, то уж лучше цепи надеть.

[Deneshi]

(27-10-2011 00:40)Boris :  Nokian Hakkapeliita 4 – набрала 9,0 балла. Тормозной путь на льду 44,5 м., на снегу 58,5 м., на мокром асфальте 19,9 м.
Какое "чуть" Вы больше уважаете? 70 сантиметров на асфальте или 13 метров на льду?
Единственный реальный недостаток шипованных шин в условиях украинских дорог - шуршание, шум.

Хорошое сравнение!
А если прикинуть, сколько мы ездим на чистом льду и сколько на асфальте? Зимой примерно 60% по асфальту, 35% по миксу снег/асфальт/немного льда и максимум 5% по чистому льду.
Далее, большинство шин (за исключением скандинавских Нокиа и Гиславед) шипуются кустарным способом, поэтому и шипы вылетают намного раньше чем нужно. При этом они могут нанести вред окружающим. Почему то автоиздания не пишут, как работают такие облысевшие шины...
П.С. Водители, которым действительно нужны шипы или 4х4 вопросов не задают и тесты не читают Берут, потому что по другому никак

[andron k]

В том году первый раз ездил на нешипованной резине, до этого всегда был шип. Единственный плюс от шипов в управлении на льду, шип конечно ведет себя лучше. В остальном - снег, каша и т.д. поведение нешипованной резины не хуже, мне показалось даже лучше. Плюс шума практически нет.

[Deneshi]

(26-10-2011 10:12)LUPUS :  вчера переобулся. шипы мирно зашуршали. тормозной путь сократился. теперь мну заморозков не боится)

Странное название темы, вы же вроде шины поставили. Какой же тут вопрос? Или просто решили весь форум об этом событии известить?
Сейчас температура 0 градусов, но так как на улице солнечно (уже неделю) асфальт прогревается. Машина на летних управляется отлично. 2 часа назад с ветерком прохватил по городу, кайф!
П.С. Обещают что ещё потеплеет...

[offsergyo]

Езжу на Nokian Hakkapeliitta R, соответсвенно не шип, дорогу держит хорошо, на льду ведет себя более-менее достойно. В общем мой выбор - нешипованная резина

[smile]

(27-10-2011 12:26)Deneshi :  

(26-10-2011 10:12)LUPUS :  вчера переобулся. шипы мирно зашуршали. тормозной путь сократился. теперь мну заморозков не боится)

Странное название темы, вы же вроде шины поставили. Какой же тут вопрос? Или просто решили весь форум об этом событии известить?

эта тема выпилена из другой темы, см http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...pid1162559

[kastet]

(27-10-2011 11:09)manjik :  Цельсий был не физик, вспоминайте лучше...

кстати, а как ведет себя шип на брусчатке при торможении?? длиннее тормозной путь или короче?

Я имел ввиду ученый. Просто крадькома от менеджера сидящего рядом пост писал, вот и не вдумался. Благодарствую за поправочку

А вот вопрос с брусчаткой вопрос тоже интересует. С машиной досталась резина гиславед 3й в отличнейшем состоянии (жаль правда что еще 2005го года выпуска), а я до этого никогда на шипах не ездил, вот и собираю инфу про езду на шиповке.

[Deneshi]

(27-10-2011 12:29)smile :  эта тема выпилена из другой темы, см http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...pid1162559

Ясно!
Скоро будут советоваться когда с женой заниматься секасам! Как же без советов одноклубников

[Predator_76]

(26-10-2011 16:20)LUPUS :  ... практика же говорит о другом. цель шипа - вгрызаться в поверхность. прочность материала из которого шип изготовлен на много выше прочности асфальта. следовательно шип не соскользнёт а вгрызётся в поверхность.

Я так давно не ржал, возьми у футболера шиповки и побегай по паркету - устрой себе лосиный тест, когда с пяти шипов сорвешься лбом о стену - осознаешь ересь, которую написал
грызун в поверхность

[Ulisss]

Ой, мля.... Убил.
Как представил себе эту картину