Так всё таки ДИЗЕЛЬ или БЕНЗИН (Оценка окупаемости).

[Kaba]

(27-09-2011 08:45)Lawyer :  )))) 100 % тошнили по трассе в районе 90-100 км. мечтая побить рекорды минимального расхода.

Когда «тошнил» по трассе расход был 5л/100км с климатом, на расстоянии 500км;

(27-09-2011 08:45)Lawyer :  Попробуйте забыть что бензин дорогой, машина кушает много, короче расслабьтесь и получите удовольствие от вождения !

От езды я получаю удовольствие, когда на моем пути не встречаются пробки.

(27-09-2011 08:45)Lawyer :  Или Вы провоцируете спор ?

О чем мне с Вами спорить? Я привожу свои реальные данные, если Вы не верите, милости прошу к нам, и проверите и


Вот последние данные, из них около 600км по Харьковской трассе с постоянными обгонами и торможением (т.к. ремонт дороги и движение по одной полосе), все остальное город. В час пик в центре города не езжу!

[VLADICHEK]

trevel :Дааа, такому ресурсу можно позавидовать по-доброму....
У мну 57тыщь км... думаю, шо около 20% ресурса еще есть..
Кстати, ЕСП у тебя стоит - думаецца мне, шо энта полезная штука таки постепенно подтирает колодки...

У меня нет ЕСП. Но она таки нормательно поджирает колодки(отзывы друзей знакомых).

Я мог дотянуть и до 120000 но лень было еще раз к мастеру ехать, делал ТО и поменял. При таком износе на таком пробеге, еще +30 косых то вообще жлобство

[Alexa]

На предыдущей сеат кордоба 1.4 МПИ колодки менял на 85 т.к. и еще могли пробегать, просто подошел срок замены тормозухи, так заодно и колодки сменил.
Сейчас на 50 т.к. еще половина колодок осталась на глаз.
Прилично зависит от стиля вождения. У товарища А5 1.9 ТДИ купленная б/у чешка. ТАк до 90 т.к. менял диски тормозные !! видать предыдущий хозяин не знал, что такое торможение двигателем.
Я езжу не тошнилово но активно применяю торможение двигателем и без нужды не разгоняюсь, елси вижу спереди красный, то буду до него на передаче катится.

[zarik]

На предыдущей машине замена колодок была после 100-110 тысяч. На Этой сейчас 108 - колодки родные

[alemakar]

(27-09-2011 15:11)zarik :  На предыдущей машине замена колодок была после 100-110 тысяч. На Этой сейчас 108 - колодки родные

Езда по Киеву и Камянцу очень отличается. Хотя в основном все от водителя зависит

[zarik]

(27-09-2011 15:31)alemakar :  Езда по Киеву и Камянцу очень отличается. Хотя в основном все от водителя зависит

больше согласен с вторым

[alemakar]

Личный опыт:

Вчера посчитал и пришел к выводу, что проехавши почти 90 тыс км, я уже "отбил" разницу в цене между 1,6МПИ и 1,9 ТДИ (3,5 тыс дол.).
90 тыс - средний расход 6,0 л/100км. Сейчас цена солярки 9,55 грн.
на бензине исходя из ТХ в лучшем случае было бы где-то 9,0 л/100км. цена бенза 10,20 гр. Если опустить тот факт, что полтора года разница между бензином и дизелем была больше гривны и даже 1,3 гривны... то выходит следующие:
за 3 года на солярку потрачено - 51 500 грн, на бензине бы спалил на 82 500 грн.
Разница - 31120 грн, что равно 3900 дол...

[CHUK]

Саме при таких пробігах вигідно брати дизель. Якщо їздиш в рік 10-15 тис., то краще взяти бензин.

[Gonzalez]

(27-10-2011 12:21)CHUK :  Саме при таких пробігах вигідно брати дизель. Якщо їздиш в рік 10-15 тис., то краще взяти бензин.

Почему? Чем меньше ездишь, тем дешевле бензин или меньше расход на бензине?

[Lawyer]

Дизель нужно брать всегда ! С 2008 года на своем проехал 106 тыщ. Один позитив !

Задумался о дизельном Скауте на ДСГ ! Правда расход там поболее будет ((((