Качество бензина на АЗС "OKKO" (Постоянный Мониторинг)

[vil100]

(14-10-2011 12:42)OKKO :  vil100, вот ответ на Ваше сообщение:
"Доброго дня!
У цьому році появилося декілька скарг на відсутність можливості заправити автомобіль з системою EasyFuel дизпаливом через відсутність на ПРК заправного пістолета з необхідним діаметром патрубка.
EasyFuel – це нова технологія, для ідентифікації транспортних засобів, які проводять заправки на АЗС по виду палива. По цій технології немає пробки горловини бензобака, а встановлено блокиратор (клапан) певного діаметру під кожен вид палива, який відкривається заправним пістолетом. Наприклад, під бензин патрубки (носики) пістолетів діаметром ¾ дюйма, для дизельного палива – носики заправних пістолетів діаметром 1 дюйм. На наших АЗС ще в основному використовуються однакові пістолети для бензинів і для дизельного палива , враховуючи відсутність на ринку великої кількості авто з системою EasyFuel, а також те, що пістолети з діаметром патрубка 25мм. будуть викликати нарікання з боку власників автомобілів не обладнаних системою EasyFuel. Якщо автомобіль з EasyFuel на дизельному паливі, то заправити його бензиновим пістолетом неможливо. Тому в автомобілях, оснащених EasyFuel, передбачені лійки (перехідники) для відкривання клапанів горловини бензобака. Лійка входить у комплект автомобіля та повинна бути у кожного водія.
На даний час проводиться визначення переліку АЗС та можливості встановлення паливозаправних пістолетів для заправки автомобілів з системою Easy Fuel на АЗС ОККО."

Спасибо за ответ!!!
Уточните
1 - EasyFuel – це нова технологія, для ідентифікації транспортних засобів, які проводять заправки на АЗС по виду палива.
Мой автомобиль 2007г. за ПЯТЬ лет думаю - "новые" технологии могли быть не такими уж новыми ,даже в Украине.
чем Шел лучше ОККО? у них есть такие пистолеты.
2 - Тому в автомобілях, оснащених EasyFuel, передбачені лійки (перехідники) для відкривання клапанів горловини бензобака. Лійка входить у комплект автомобіля та повинна бути у кожного водія.
Извините,но о ТАКОМ первый раз слышу.(Завтра уточню в Боварии).
Как Вы представляете лейку в машине представительского класса? лейку с запахом диз топлива??? где ее хранить и как ею пользоваться? - мне кажется что это БРЕД!!!
не легче Вашей сети ОККО закупить эти лейки и обязать Ваших заправщиков ими пользоваться...и проинструктировать персонал,что бывают такие системы(защита от ДУРАКА) а не сунуть б бак пистолет со всей дури а потом делать круглые глаза....
И самое последнее - Вы сами сказали Пистолеты должны быть под бензин и дизельное топливо : під бензин патрубки (носики) пістолетів діаметром ¾ дюйма, для дизельного палива – носики заправних пістолетів діаметром 1 дюйм.
Для этого и существует система EasyFuel ,что бы в бак не сунули бензиновый пистолет.
Где логика в Вашем ответе?
Скажите - сеть заправок ОККО может закупить лейки-переходники и оборудовать ими заправки Вашего бренда?
трудно оборудовать одним Евро пистолетом каждую заправку ОККО?
Много надо денег на это?
или дело не в этом?

[Шкодчук]

(14-10-2011 21:32)vil100 :  чем Шел лучше ОККО? у них есть такие пистолеты...

в вопросе пистолетов этим и лучше, получается, сами ответили на свой вопрос...
а я о пистолетах пока не задумывался...у меня система самая простая, проэтому для меня другие аргументы более важны...качество, цена, сервис...вот в таком вот порядке...а бумажные флажечки где-то после десятого...сейчас вернулся к 95+ на Укравто - доволен по качеству - то, что надо, по цене - дорого...

---

сообщения объединены

---

(14-10-2011 16:56)Borisovitch :  Не знаю, может мне не везёт, но с персоналом, действительно проблема:
Уже не первый раз, заправляюсь самостоятельно. Или заправщик отсутствует, или занят тем, что кому-то стёкла моет. Дело хорошее, но может ему помощь нужна, если сам не справляется?
Говорю про оба ОККО на Броварском проспекте под Киевом.

А в Германии я вообще "заправщиков" не наблюдал, да и в Австрии тоже...лично меня не напрягает самому пистолет вставить.

[OKKO]

(14-10-2011 21:32)vil100 :  Спасибо за ответ!!!
Уточните
1 - EasyFuel – це нова технологія, для ідентифікації транспортних засобів, які проводять заправки на АЗС по виду палива.
Мой автомобиль 2007г. за ПЯТЬ лет думаю - "новые" технологии могли быть не такими уж новыми ,даже в Украине.
чем Шел лучше ОККО? у них есть такие пистолеты.

В Украине автомобилей с системой EasyFuel пока что очень мало. Соответственно, на украинском рынке это всё ещё довольно "новая" технология. Хотя, безусловно, рынок меняется и ежедневно на заправках таких машин будет всё больше и больше. Мы сейчас приобрели несколько пистолетов для ДТ и установили на АЗК.
Мы должны сначала протестировать, чтоб потом подготовить для персонала соответствующие инструкции. В конце-концов, нужно посмотреть, не вызовет ли это нареканий у других клиентов...

(14-10-2011 21:32)vil100 :  2 Извините,но о ТАКОМ первый раз слышу.(Завтра уточню в Боварии).
Как Вы представляете лейку в машине представительского класса? лейку с запахом диз топлива??? где ее хранить и как ею пользоваться? - мне кажется что это БРЕД!!!

Фото лейки - во вложенном файле. Да, автодиллеры, когда Вы покупаете автомобиль, в последнюю очередь будут рассказывать Вам о его недостатках. Такие лейки - насколько мы владеем информацией, идут в комплекте с авто, в герметическом пластиковом пакете. Про всех говорить сложно - мы не автопроизводители. Но можем собрать больше информации...
   

(14-10-2011 21:32)vil100 :  И самое последнее - Вы сами сказали Пистолеты должны быть под бензин и дизельное топливо : під бензин патрубки (носики) пістолетів діаметром ¾ дюйма, для дизельного палива – носики заправних пістолетів діаметром 1 дюйм.
Для этого и существует система EasyFuel ,что бы в бак не сунули бензиновый пистолет. Где логика в Вашем ответе?
Скажите - сеть заправок ОККО может закупить лейки-переходники и оборудовать ими заправки Вашего бренда? трудно оборудовать одним Евро пистолетом каждую заправку ОККО? Много надо денег на это? или дело не в этом?

Вопрос не в деньгах, а в удобности для других клиентов. Мы этот вопрос сейчас активно изучаем, но конечно, автомобилей с EasyFuel в Украине будет всё больше и о этих клиентах также нужно позаботиться.
Кроме того, мы абсолютно на 100% ЗА, потому что пистолеты с разным диаметром - это дополнительная страховка от ошибок на АЗК - и со стороны нашего персонала, и со стороны клиентов.

Будем также благодарны другим пользователям форума за отзывы/впечатления по этому вопросу.

[Borisovitch]

(16-10-2011 19:22)Шкодчук :  А в Германии я вообще "заправщиков" не наблюдал, да и в Австрии тоже...лично меня не напрягает самому пистолет вставить.

Это - на любителя. Я (если у меня будет выбор) 100% поеду не заправку, с качественным топливом, и нормальным уровнем обслуживания. Если немцев или ещё кого нибудь отсутствие сервиса еа АЗС устраивает-это их дело.

[vil100]

(17-10-2011 11:20)OKKO :  

(14-10-2011 21:32)vil100 :  Спасибо за ответ!!!
Уточните
1 - EasyFuel – це нова технологія, для ідентифікації транспортних засобів, які проводять заправки на АЗС по виду палива.
Мой автомобиль 2007г. за ПЯТЬ лет думаю - "новые" технологии могли быть не такими уж новыми ,даже в Украине.
чем Шел лучше ОККО? у них есть такие пистолеты.

В Украине автомобилей с системой EasyFuel пока что очень мало. Соответственно, на украинском рынке это всё ещё довольно "новая" технология. Хотя, безусловно, рынок меняется и ежедневно на заправках таких машин будет всё больше и больше. Мы сейчас приобрели несколько пистолетов для ДТ и установили на АЗК.
Мы должны сначала протестировать, чтоб потом подготовить для персонала соответствующие инструкции. В конце-концов, нужно посмотреть, не вызовет ли это нареканий у других клиентов...

(14-10-2011 21:32)vil100 :  2 Извините,но о ТАКОМ первый раз слышу.(Завтра уточню в Боварии).
Как Вы представляете лейку в машине представительского класса? лейку с запахом диз топлива??? где ее хранить и как ею пользоваться? - мне кажется что это БРЕД!!!

Фото лейки - во вложенном файле. Да, автодиллеры, когда Вы покупаете автомобиль, в последнюю очередь будут рассказывать Вам о его недостатках. Такие лейки - насколько мы владеем информацией, идут в комплекте с авто, в герметическом пластиковом пакете. Про всех говорить сложно - мы не автопроизводители. Но можем собрать больше информации...

(14-10-2011 21:32)vil100 :  И самое последнее - Вы сами сказали Пистолеты должны быть под бензин и дизельное топливо : під бензин патрубки (носики) пістолетів діаметром ¾ дюйма, для дизельного палива – носики заправних пістолетів діаметром 1 дюйм.
Для этого и существует система EasyFuel ,что бы в бак не сунули бензиновый пистолет. Где логика в Вашем ответе?
Скажите - сеть заправок ОККО может закупить лейки-переходники и оборудовать ими заправки Вашего бренда? трудно оборудовать одним Евро пистолетом каждую заправку ОККО? Много надо денег на это? или дело не в этом?

Вопрос не в деньгах, а в удобности для других клиентов. Мы этот вопрос сейчас активно изучаем, но конечно, автомобилей с EasyFuel в Украине будет всё больше и о этих клиентах также нужно позаботиться.
Кроме того, мы абсолютно на 100% ЗА, потому что пистолеты с разным диаметром - это дополнительная страховка от ошибок на АЗК - и со стороны нашего персонала, и со стороны клиентов.

Будем также благодарны другим пользователям форума за отзывы/впечатления по этому вопросу.

Спасибо!!!

---

сообщения объединены

---

(17-10-2011 12:05)Borisovitch :  

(16-10-2011 19:22)Шкодчук :  А в Германии я вообще "заправщиков" не наблюдал, да и в Австрии тоже...лично меня не напрягает самому пистолет вставить.

Это - на любителя. Я (если у меня будет выбор) 100% поеду не заправку, с качественным топливом, и нормальным уровнем обслуживания. Если немцев или ещё кого нибудь отсутствие сервиса еа АЗС устраивает-это их дело.

Да не на Любителя...
Что Мы ценим в топливе???
1 -Качесто
2 - Цена.
так вот -
Цена качественного топлива состоит из дополнительных услуг.
В Нормальных странах(Германия,Австрия) приведенный пример - люди знают цену денег...и ЛЮБОМУ не в тягость самому заправить авто...потому что заправщик как ни странно -должен получать зарплату - а это удорожание топлива .они умеют считать Свои заработанные деньги!!!
это у нас в Украине Все ПАНЫ...и хотят хорошей жизни....
Удачи

[Донской]

(17-10-2011 16:02)vil100 :  ..В Нормальных странах(Германия,Австрия) приведенный пример - люди знают цену денег...и ЛЮБОМУ не в тягость самому заправить авто.. ..они умеют считать Свои заработанные деньги!!!
это у нас в Украине Все ПАНЫ...и хотят хорошей жизни....
Удачи

Расточительство - это порок. У нас часто люди живут в общагах, но покупают дорогие новые авто.
Но всё относительно и не так однозначно нужно брать с них пример. Они так знают цену деньгам, что и в туалет стараются реже ходить и недовольны, когда гости в туалете воду сливают.. Главное, чтобы до паранои экономия не доходила..

[vil100]

(17-10-2011 16:28)Донской :  

(17-10-2011 16:02)vil100 :  ..В Нормальных странах(Германия,Австрия) ...

Расточительство - это порок. У нас часто люди живут в общагах, но покупают дорогие новые авто.
Но всё относительно и не так однозначно нужно брать с них пример. Они так знают цену деньгам, что и в туалет стараются реже ходить и недовольны, когда гости в туалете воду сливают.. Главное, чтобы до паранои экономия не доходила..

Согласен!!!
там человек не живет на понтах...У нас часто люди живут в общагах, но покупают дорогие новые авто.
с них надо брать пример...там Правительство думает и Заботиться о людях.
там тебе не нахамят ни в магазине(кафе) ни в Мерии.Полицейские не берут взяток,топливо и другие товары продают качественные(не бадяжат пиво)...все время действует система скидок...
на счет туалетов...то (Немцы экономят на себе-гостях ...бывает).
у нас Хуже
- у Нас на Народе ЭКОНОМЯТ!!!
ВСЕ -ЭТО мне кажется страшнее...чем туалет...
возьмите цену за отопление,Газ,воду,электричество...мы платим за себя и того парня(АХ...ФИ... и т.д).попробуйте отказаться от отопления(не греет),воды(плохое качество)...Газ почему мы покупаем Росийский(дорогой) а свой(дешовый)продаем?Почему дорога Электроэнергия? где деньги от продажи ее за рубеж(сколько у нас Атомных засоряет територию)???
У нас рождается 9 а умирает 14 человек... это ЧТО?
Тема о топливе и его качестве...
Немец за среднюю зарплату(2500) купит 1750 литров топлива..
Украинец (2400) купит = 250 литров.
У них качество топлива ТАКОЕ о котором мы только мечтаем
и создаем подобные темы....
Удачи

---

сообщения объединены

---

Прокоментируйте ,если не трудно - то что у Вас выпало из моей цитаты...
потому что заправщик как ни странно -должен получать зарплату - а это удорожание топлива .
я это выделил не с проста...

[Донской]

(17-10-2011 17:22)vil100 :  Прокоментируйте ,если не трудно - то что у Вас выпало из моей цитаты...
потому что заправщик как ни странно -должен получать зарплату - а это удорожание топлива .
я это выделил не с проста...

Ничего особенного. Просто (мое личное отношение) не очень одобряю, когда цитируют много текста. Другими словами, считаю, что тот, кто читает должен потратить минимум времени, чтобы понять суть переписки и дилога, потому и сам стараюсь не обременять чтением других. Т.е. когда цитирую, всегда оставляю лишь те фразы, смысл которых комментирую.
Но не в окем случае не выдираю фразы из контекста, чтобы изменить смысл и написать какие-тоглупости.

Но если хотите мое отношение к выделенному.. По нормальному должен получать з/п. Но в нашей стране везде так: официанту прямо говорят, что твоя зарплата - чаевые, менеджеру - продашь - получишь без ставки часто, ну а заправщика вынуждают навязчиво калядовать на АЗС.. Не одобряю.

[vil100]

(17-10-2011 17:44)Донской :  

(17-10-2011 17:22)vil100 :  Прокоментируйте ,если не трудно - то что у Вас выпало из моей цитаты...
потому что заправщик как ни странно -должен получать зарплату - а это удорожание топлива .
я это выделил не с проста...

Ничего особенного. Просто (мое личное отношение) не очень одобряю, когда цитируют много текста. Другими словами, считаю, что тот, кто читает должен потратить минимум времени, чтобы понять суть переписки и дилога, потому и сам стараюсь не обременять чтением других. Т.е. когда цитирую, всегда оставляю лишь те фразы, смысл которых комментирую.
Но не в окем случае не выдираю фразы из контекста, чтобы изменить смысл и написать какие-тоглупости.

Но если хотите мое отношение к выделенному.. По нормальному должен получать з/п. Но в нашей стране везде так: официанту прямо говорят, что твоя зарплата - чаевые, менеджеру - продашь - получишь без ставки часто, ну а заправщика вынуждают навязчиво калядовать на АЗС.. Не одобряю.

Спасибо!!!
я все понял и полностью с Вами согласен.
иногда главное теряеться в тексте....
Удачи Всем!!!

[Донской]

Но кстати на счет з/п заправщика - прямой путь к удорожанию топлива.. Это истина, но не совсем однозначная. Ведь у нас в стране народ хочет и привык работать так, чтобы зарабатывать, т.е иметь прибыль и быть в плюсах, продавая даже хоть 100л (образно). Так чтобы не напрягаясь, лёжа, получить свое бабло, которое он уже запланировал получить. И спад продаж, общий кризис, появление конкурентов мы не хотим принимать. Потому за каждый чих на рынке конкуренции или то внутренние расходы, как то з/п запращика или др. делают накрутку.
А в идеале, нужно платить з/п тому же заправщику с общей прибыли. Но увеличивать продажи. Рвать задницу, чтобы количество клиентов неустанно росло. А для этого много чего нужно сделать и нарячься. Тогда расходы на з/п заправщику будут ничтожно малы относительно общей прибыли и незаметны.
Как говорят в футболе, нужно было просто больше забивать (чтоб не было ничьей или не проиграть)
Но это хлопотно. Потому в сфере услуг, к сожалению, у нас люди не чаевые получают, а просто калядуют, вынуждены это делать..