Ceed SW или Skoda Octavia А5 (помогите определится с авто для семьи...)

[uds214]

ще за такі гроші можна подивитись Фокус 2,0 мех, тренд+, дуже, дуже достойна машинка

[Saabix]

Capers
по коробкам - у дизельного сида (как и у ай30) новая 6мкпп - по ощущениям, неплохая: хода маленькие, четкость средняя
ну и это на трассе хорошо - солярку экономить
багажник не мерял, но визуально обьем достаточный, плюс отсек относительно ровный...
мотор - дизель 1,6 мне кажется, более чем достойный аппарат

[Deneshi]

(14-10-2011 01:35)Myp3uK :  в "Дінамо"?
да прям таки
мулаточка усяко обходжує, старається відповідати на дурні запитання, вічлива, пропонувала ТД, пропонувала розглянути усі авто серії 3х і т.д. і т.п.
але в салоні ключі не дала, хотів мафона включити (;
батечко недавно теж приглядав авто, не менш тепло його зустріли.

Точно, в Динамо Та мулаточка то нормально встречает, то у неё машины закрыты все . А раз вообще пришёл клиент, так директор салон перегородила ленточкой и других клиентов не пускала. Посетители и два менеджера стояли и глазами лупали, короче салон-загадка...
Про тест-драйв когда речь зашла, пацанчик чуть в осадок не выпал. Вы что, это же такие машины ёптель, какой тест-драйв?
П.С. На Вик-Экспо машины смотрел вдоль и поперёк, замерял метром что нужно и не нужно . Тест-драйв в любое время пожалуйста, даже в обед приезжал и то не отказали. Вот так машины продавать надо

---

сообщения объединены

---

(14-10-2011 09:27)saxa :  

(13-10-2011 21:19)Deneshi :  От би ще тест-драйв зробити, але наш офіціал ніяк не погоджується.

А корейцы вообще предлагают такую услугу как тест драйв? В нашем салоне им лень зад со стула оторвать(в косынку шпилятся)

Я так понял что нет Хотя у нас в Киа девушка бойкая, в машинах не сильна, но старается .
В том же салоне стоят Опеля, вот там менеджеру на всех насрать. Пришли покупатели за Инсигнией в полном фарше, а он даже жопу от стула не оторвал. Так она и стоит... Спрашиваю когда будут новые Астры и Меривы, он говорит заказывайте так. Машины завозить не будем, только под заказ. Думаю, щаззз разбежался кота в мешке покупать

---

сообщения объединены

---

(14-10-2011 07:37)Capers :  Поведайте нам объем сего чудо-багажника, плз!!! В Октаве он под 600 литров.
Согласен - вот коробок так и нет же у корейцев нормальных - четкость переключения и ходы оставляют желать лучшего, автоматы тоже далеко не ушли. Да и моторы продвинутые только в планах(я про турбо) для той же элантры...

1. Багажник Сида СВ - 534л. Вот ссылка
http://kia.kiev.ua/auto.php/model.ceed_s...teristiki/
То что большой видно сразу. В А5 багажник 560 л, но там не будет ровного пола при разложенных сиденьях и нет органайзера под мелочёвку. Если докупить второе дно (органайзер) тогда и багажник меньше станет. Не знаю, можно ли будет тогда одеть сетку в багажник.
Короче, с багажник у Сид СВ всё гуд!
2. Мех. коробка по чёткости хуже чем на А5. В Сиде просто переключаешься, в Октавии получаешь удовольствие. Но тем не менее она не глючит, а вполне нормально работает.
3. Мы говорим про Сид или И30 и тут турбодвижки есть. Цены умеренные, ТТХ отличные.

[Capers]

В Октаве Комби больше 560 литров

[Deneshi]

(14-10-2011 11:23)Capers :  В Октаве Комби больше 560 литров

А сколь будет стоить комби с дизелем? Лучше не будем о грустном...
П.С. В комби тоже нужно докупать второе дно, чтобы выравнять пол.
П.С.2. На сайте объём 560 л
http://praga-auto.com.ua/skoda_octavia-a5-combi/prices/

[Capers]

(14-10-2011 11:56)Deneshi :  

(14-10-2011 11:23)Capers :  В Октаве Комби больше 560 литров

А сколь будет стоить комби с дизелем? Лучше не будем о грустном...
П.С. В комби тоже нужно докупать второе дно, чтобы выравнять пол.
П.С.2. На сайте объём 560 л
http://praga-auto.com.ua/skoda_octavia-a5-combi/prices/

С багажником выяснили, что меньше. А с клиренсом что? 15 мм в лучшем случае там есть, куда по нашим дорогам-то?

Кстати, стук рулевой на неровностях в и30 убрали или еще нет?

[uds214]

(14-10-2011 14:03)Capers :  

(14-10-2011 11:56)Deneshi :  [quote='Capers' pid='1150844' dateline='1318584201']
В Октаве Комби больше 560 литров

Кстати, стук рулевой на неровностях в и30 убрали или еще нет?

а що, якісь глобальні проблеми зі стуком?

[Deneshi]

(14-10-2011 14:03)Capers :  С багажником выяснили, что меньше. А с клиренсом что? 15 мм в лучшем случае там есть, куда по нашим дорогам-то?

Кстати, стук рулевой на неровностях в и30 убрали или еще нет?

Про стук не знаю, это к Гроссмейстеру...

[Alexa]

У корейцев и грузоподьемность поменьше. У а5 кажется 600 кг. У корейцев 400 с копейками.
Тут вот ресурсное испытание хюндая, так и отметили - Из-за слишком мягких задних пружин дорожный просвет Соляриса после полной загрузки стал меньше, чем у иных спорткаров
http://www.autoreview.ru/_archive/sectio...ON_ID=5085

[Deneshi]

(14-10-2011 16:01)Alexa :  У корейцев и грузоподьемность поменьше. У а5 кажется 600 кг. У корейцев 400 с копейками.
Тут вот ресурсное испытание хюндая, так и отметили - Из-за слишком мягких задних пружин дорожный просвет Соляриса после полной загрузки стал меньше, чем у иных спорткаров
http://www.autoreview.ru/_archive/sectio...ON_ID=5085

Испытывали скорее всего А5 с ППД-ми пружинами, европейки будут мягче. Под нагрузкой А5 тоже опустится.
П.С. Если бы не охренительные цены на шкоду этих разговоров бы не было. Еврокаровцы до того оборзели, что продают древний 1.9ТДИ с 5-ти ступкой дороже чем новый 1.8ТСИ с 6-ти ступенчатой механикой.
Всей душой за Шкоду, но их ценовая политика уже малость подзае...ла!