Fabia New (1.4) / Seat Ibiza New (1.4) / Mitsubishi Lancer 9 (б/у) / Kia Ceed (б/у)

[uds214]

(13-10-2011 09:37)Alexey_nn :  Только новая машина !!! Ну возьмете вы Лансер или КИА пробега там будет не меньше 50 т. ну покатаетесь пол года и будет там дальше дорогое обслуживание (это при условии что ничего не вылезет по ходовой или еще что-то) Я бы взял Фабу с необходимыми допами (темболее если машина берется на долго). А поповоду классов машин, как по мне так они несильно отличаются!!

чому дороге? наоборот, дешевше, ніж на нових (ви ж не забувайте, що при планових, обов"язкових, ТО, будете платити набагато більше, ніж самі собі поміняєте масло з фільтрами, а також не заплатите за інші регламентні роботи, які не виконуються, як правило)

[Alexey_nn]

(13-10-2011 09:42)uds214 :  

(13-10-2011 09:37)Alexey_nn :  Только новая машина !!! Ну возьмете вы Лансер или КИА пробега там будет не меньше 50 т. ну покатаетесь пол года и будет там дальше дорогое обслуживание (это при условии что ничего не вылезет по ходовой или еще что-то) Я бы взял Фабу с необходимыми допами (темболее если машина берется на долго). А поповоду классов машин, как по мне так они несильно отличаются!!

чому дороге? наоборот, дешевше, ніж на нових (ви ж не забувайте, що при планових, обов"язкових, ТО, будете платити набагато більше, ніж самі собі поміняєте масло з фільтрами, а також не заплатите за інші регламентні роботи, які не виконуються, як правило)

Ну я например все время обслуживаюсь на оф СТО и после гарантии тоже!!! первые три ТО как правило стоят от 100 до 200 дол. а вот последующие дороже да и еще как всегда что-то начинает вылазить после 50 60 70 тыс. ну если обслуживаться самому тогда возможно и дешевле но в этом надо что-то понимать и уметь крутить гайки (я не говорю про замену масла )

[uds214]

так я і кажу, що ці ТО - це гроші на вітер. дешевше знайти нормальну людину і регулярно до неї зарулювати, після 50-60 тис щось може вилізти так само, як і на новій. І не забувайте, що офіціали стараються максимально заробити на вас, поміняти якнайбільше усього за ваші гроші. Ось людина пише що вона до цього їздила на відрі з болтами, я думаю що розбереться і з цими, все воно схоже.

---

сообщения объединены

---

(13-10-2011 01:05)paveltk :  Скажу сразу - Octavia Tour не нравится

та тут як з якого боку поглянути, вроді морально застаріла, салон малий ззаду, не красуня, але яка міцна і ремонтувати не так дорого, як інших, на розборці все знайдете, якщо на нове грошей шкода

[Saabix]

(13-10-2011 07:34)Predator_76 :  Про Лансер ща прийдет Шеф и раскажет, насколько я помню - там неубиваемая ходовая как у Логана, тока круче.

то мечты - логан по неубиваемости ходовки недосягаем да и у ланцера сзади по 4е рычага на колесо - перебрать это все добро по деньгам прилично выйдет, плюс стабы со втулками... эт не логан с вечной балкой
а так ходовка у 9го крепкая, при средних пробегах меняются как правило резинки только

зы: а вообще лучше новую машину брать

[paveltk]

Спасибо всем за советы, похоже ближе к новому году будет Fabia 1.4 Ambiente, белая, из допов - ABS, + 4 колонки сзади, чёрные боковые молдинги, "плохие дороги", отделение для хранения очков, передние и задние стеклоподьёмники, Maxidot (ну очень я хочу смотреть не на зелёные страшные пиксели, а на нормальный БК, 21 век на дворе...), трёхспицевое рулевое колесо с малым кожаным пакетом (вот тут я сомневаюсь, потому что опция довольно дорогая.) Просто я не нашел вариант с трёхспицевым рулём без кожпакета...

И ещё, может кто подскажет, в Ambiente есть "кондиционер Climatic с автоматической регулировкой и комби-фильтром". Чем он отличается от "Кондиционер Climatic с механической регулировкой"? И там и там вроде как крутилка обычная...

Всё это выходит около 15500. Вроде как нормально. По крайней мере ничего другого с такой комплектацией я не соберу за эти деньги...

[ntischenko]

(13-10-2011 12:22)paveltk :  И ещё, может кто подскажет, в Ambiente есть "кондиционер Climatic с автоматической регулировкой и комби-фильтром". Чем он отличается от "Кондиционер Climatic с механической регулировкой"? И там и там вроде как крутилка обычная...

Я не помню что есть в амбиенте, так как у меня в Элегансе Климатик - с ручными крутилками. Но если хочешь комфорта - то однозначно бери Климат полноценный - а не то подобие что у меня.

А так - отличный выбор.

---

сообщения объединены

---

Посмотрел на сайте - конструктивное отличие от Элеганса еще в парочке ну оччень приятных вещей - подлокотник, зеркала с подогревом (зимой и в дождь супер тема), регулировка сидений (тоже тема), и диски...

[Capers]

еще бы заказать линзы(чтобы потом впихнуть ксенон) нормальный и подогрев сидений+климатроник.

[Донской]

Однозначно смотреть только в сторону новой. Покупать фортуну удачи за 15000 мягко говоря не разумно. Цена испытания судьбы очень высока. И как сказал выше Predator_76, очень быстро захочется горевать от уставшей машины б/у, в ситуации, когда есть возм. купить новую.
А на счет ибицы или фабы - места там и там одинаково. Я не фанат Шкоды. Но в этом случае..
Сервис Шкоды явно выше, быстрее, лучше (развитая сеть СТО, миллион вариантов где, что купить). Машину знают из-за ее превосходящей популярности в сравнении с сеат в принципе.
Опять все тот же вопрос. При следующей продаже авто фабия уйдет за неделю, ибица - на любителя.
Выбирать Вам

[paveltk]

(13-10-2011 13:10)Capers :  еще бы заказать линзы(чтобы потом впихнуть ксенон) нормальный и подогрев сидений+климатроник.

Как называется пункт допов про "линзы? Не могу найти такого. Подогрев не нужен, климатроник дорого, но можно подумать...и вот плавно мы переместились из выбора 4 машин к выборам допов на Фабию

[Capers]

(13-10-2011 13:24)paveltk :  

(13-10-2011 13:10)Capers :  еще бы заказать линзы(чтобы потом впихнуть ксенон) нормальный и подогрев сидений+климатроник.

Как называется пункт допов про "линзы? Не могу найти такого. Подогрев не нужен, климатроник дорого, но можно подумать...и вот плавно мы переместились из выбора 4 машин к выборам допов на Фабию

точно не помню, пусть подскажут те, кто уже заказывал.
что-то типа "галогенные фары"....

как вариант климатроник вместо руля трехспицевого...

еще над ЕСП подумал бы и круизом...

подогрев зеркал зимой очень полезен

---

сообщения объединены

---