Осенью вступят в силу изменения в ПДД

[MaksimusSkodovec]

получается как всегда , одно противоречит другому. Кто как доказал - тот и прав! Замечательно!

[Rider]

Можно рассматривать эту норму как рекомендацию: увидел стоящий автомобиль с включенным маяком - возможно что-то произошло, снизить скорость не помешает. Но если используют этот момент для стрижки купонов- "водій не може бути притягнутий..." и до свидос.

[Чебишов]

(12-10-2011 13:39)Rider :  12.10. Додаткові обмеження швидкості руху можуть бути встановлені виключно у разі проведення дорожніх робіт разом з попереджувальним знаком 1.37.
У разі коли дорожні знаки обмеження руху 3.29 та 3.31 встановлені без проведення дорожніх робіт або залишені після їх завершення, водій не може бути притягнений до відповідальності згідно із законодавством за перевищення встановлених обмежень швидкості руху.

Якось в Департаменті поцікавився, чому перед постами ДПС залишили обмеження швидкості, посилаючись на пункт 12.10. Відповіли що одне другого не стосується.
Відповідно до наказу МВС №177 від 04.05.2011 пости дпс облаштовуються знаками 3.29.
Як тут з ними бодатися (на Кочеріві вже сперечався, але згоди так і не дійшли)....
Начебто ПДР, що затверджені Кабміном мають бути більш вісомі у порівнянні лише з наказом МВС. Але тут мабуть до першого суду, який це питання вирішить, проблеми будуть

В данному випадку зміни вносяться вже в ПДР Кабміном. Тут ситуація ще гірше....

[vil100]

(12-10-2011 10:43)Rider :  Если ПДД так хорошо известны, отчего такая буря возмущения? Изменения ПДД наоборот узаконили проезд без остановки мимо стоящего автомобиля с включенным маяком: например, когда он стоит возле места ДТП. Как-то ни разу не наблюдал, чтобы все останавливались и ждали разрешения проезжать дальше, кроме случаев, когда меряют расстояние рулеткой.

И как это противоречит патрулированию с включенным маяком синего цвета, что обязывает водителя уступить дорогу, но не снижать скорость?

Человек 100% ПРАВ!!!!
Прочитайте 3.5 Внимательно!!!
нова редакция повторяет практически все кроме выделенного...
Вам разрешают ехать а Вы возмущаетесь...
Наближаючись до нерухомого транспортного засобу з увімкненим проблисковим маячком синього кольору та спеціальним звуковим сигналом (або без увімкненого спеціального звукового сигналу), що стоїть на узбіччі (біля проїзної частини) або на проїзній частині, водій повинен знизити швидкість до 40 км/год та в разі подання регулювальником відповідного сигналу зупинитися. Продовжувати рух можна лише з дозволу регулювальника.
Это дополнение разрешает проезжать мимо ,только с ограничением скорости....вообще то законы надо соблюдать... !!!
Кабмин узаконил дополнение к работе ГАИ ( Использование экипажам Автомобилей ГАИ синих проблесковых маяков)и Мы все должны были(согласно правилам)останавливаться!!!сейчас Нам разрешили движение...
и Мы не довольны...
интересен Украинский народ

[Чебишов]

(12-10-2011 10:30)MaksimusSkodovec :  А так же есть последнее нововведение, что все машины ДАИ должны двигаться со включенным синим маячком. Мне кажется одно противоречит другому.

2 Rider ПДД я знаю и стараюсь максимально по мере возможности их соблюдать.

Роботу патрулів з маячками відмінили:
http://zakon.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/ma...g=z1086-11

Цитата:у пункті 9.4 слова "при цьому несення служби нарядом
здійснюється на службовому транспортному засобі Державтоінспекції
з увімкненими спеціальними світловими сигнальними пристроями
синього кольору для профілактики та попередження порушень ПДР"
виключити.

[Rider]

(12-10-2011 14:04)Чебышев :  Якось в Департаменті поцікавився, чому перед постами ДПС залишили обмеження швидкості, посилаючись на пункт 12.10. Відповіли що одне другого не стосується.
Відповідно до наказу МВС №177 від 04.05.2011 пости дпс облаштовуються знаками 3.29.

З власного досвіду, після того як у ПДР з'явились ці уточнення про обмеження швидкості, мене жодного разу не зупиняли біля КП за невиконання вимог встановлених знаків: я їхав з тією ж самою швидкістю (без перевищення). Так, дивилися великими й іноді злими очима, але не зупиняли. Можливо, цей 12.10 пункт - єдина річ, за яку все ж таки можна подякувати Кабміну Тимошенко

[vil100]

(12-10-2011 14:12)Чебышев :  

(12-10-2011 10:30)MaksimusSkodovec :  А так же есть последнее нововведение, что все машины ДАИ должны двигаться со включенным синим маячком. Мне кажется одно противоречит другому.

2 Rider ПДД я знаю и стараюсь максимально по мере возможности их соблюдать.

Роботу патрулів з маячками відмінили:
http://zakon.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/ma...g=z1086-11

Цитата:у пункті 9.4 слова "при цьому несення служби нарядом
здійснюється на службовому транспортному засобі Державтоінспекції
з увімкненими спеціальними світловими сигнальними пристроями
синього кольору для профілактики та попередження порушень ПДР"
виключити.

1-е ... читайте п 3.2, 3.4, это при движении....и 3.5 при стоянке...

2-е. пункт 9.4 отменили ,но читайте п 9.2 это относиться к месту концентрации дорожно транспортных происешствий...
не надо выдирать с контекста то что понравилось или наоборот не понравилось...

[Чебишов]

(12-10-2011 14:24)vil100 :  1-е ... читайте п 3.2, 3.4, это при движении....и 3.5 при стоянке...

2-е. пункт 9.4 отменили ,но читайте п 9.2 это относиться к месту концентрации дорожно транспортных происешствий...
не надо выдирать с контекста то что понравилось или наоборот не понравилось...

Будь ласка, дайте посилання на документ.
Тому що читаючи остаточну редакцію Інструкції, я не розумію, що я маю побачити у згаданих Вами пунктах.

Цитата:3.2. Забезпечення безпечного й безперебійного руху транспортних засобів.


3.4. Винесення відповідно до чинного законодавства постанов про адміністративні порушення.

3.5. Забезпечення ефективного використання технічних приладів та технічних засобів, що мають функції фото- і кінозйомки, відеозапису, які використовуються при нагляді за виконанням правил, норм і стандартів, що стосуються забезпечення безпеки дорожнього руху.

9.2. Розстановка сил і засобів підрозділів ДПС здійснюється на підставі дислокації маршрутів патрулювання і постів (додаток 3), яка розробляється з урахуванням місць концентрації дорожньо-транспортних пригод та аварійно-небезпечних ділянок дорожньо-шляхової мережі.

(пункт 9.2 із змінами, внесеними згідно з наказом
Міністерства внутрішніх справ України від 22.08.2011 р. N 618 )

Інструкція онлайн

[MaksimusSkodovec]

поправьте если не прав. Было :
3.2. У разі наближення транспортного засобу з увімкненим синім проблисковим маячком та (або) спеціальним звуковим сигналом водії інших транспортних засобів, які можуть створювати йому перешкоду для руху, зобов'язані дати йому дорогу і забезпечити безперешкодний проїзд зазначеного транспортного засобу (і супроводжуваних ним транспортних засобів).
На транспортних засобах, які рухаються в супроводжуваній колоні, повинне бути ввімкнено ближнє світло фар.

Якщо на такому транспортному засобі увімкнено проблискові маячки синього і червоного або лише червоного кольору, водії інших транспортних засобів зобов'язані зупинитися біля правого краю проїзної частини (на правому узбіччі). На дорозі з розділювальною смугою цю вимогу зобов'язані виконати водії транспортних засобів, що рухаються в попутному напрямку.

3.3. Якщо під час супроводження колони транспортних засобів на транспортному засобі, що рухається попереду колони, увімкнено проблискові маячки синього і червоного або лише червоного кольору, колону повинен замикати транспортний засіб з увімкненим зеленим або синім і зеленим проблисковими маячками, після проїзду якого скасовуються обмеження на рух інших транспортних засобів.

Эти пункты про автомобили, которые двигаются с маячками.



3.5. Наближаючись до нерухомого транспортного засобу з увімкненим проблисковим маячком синього або синього і червоного кольору та спеціальним звуковим сигналом (або без увімкненого спеціального звукового сигналу), що стоїть на проїзній частині, водій повинен зупинитися. Продовжувати рух можна лише з дозволу регулювальника, а за його відсутності — іншої особи, яка регулює рух.

В этом пункте не говорится, про автомобиль с маячком стоящий на обочине. Это больше касается ДТП или другого перекрытия дороги.
А теперь речь идет именно про автомобиль на обочине. Так же ж в новых ПДД!? Или нет!?

[Чебишов]

2 vil100

перед тим як комусь щось розповідати - розберіться самі.

І бажано давайте посилання на документи, а то Ви згадуєте пункти то з ПДР то з Інструкції для ДАІ.

1. Пункти 3.2, 3.4, 3.5 ПДР відносяться до випадків супроводу колони та перекриття руху через ту колону або в інших випадках.
2. Пункт 9.2 та 9.4 з Інструкції стосуються роботи патрулів. Теоретично, вони мають працювати саме в місцях концентрації ДТП, а не де їм заманеться. І нова редакція пункту 9.4 відмінила обов'язкове застосування маячків, що привело б до того, що з новою редакцією п. 3.5 ПДР довелось би знижувати швидкість перед кожним партулем.

Резюме від мене.
Нова редакція ПДР дійсно спрощує життя водіїв.
1. Відповідно до ПДР маячки застосовуються у випадках супроводу колони та перекриття (обмеження) руху на час її проїзду або у випадках інших ситуацій (як ДТП, затори, операції ДАІ)
2. Через те що п. 9.4 інструкції відмінив обов'язкове використання маячків при патрулюванні, немає необхідності при русі, наприклад по тій же Київ - Бориспіль знижувати швидкість з 130 до 40 км/год побачивши патруль.