Что лучше взять в бюджете до 8к (Fabia/Octavia)

[тарас 07]

За 8000 я думаю и фабию будет трудно найти нормальную, это только хеч и то пустой.минум надо 10000 иметь. говрю из собственого опыта, я когада покупал за такие деньги один хлам.

[Петя Днепр]

(06-10-2011 15:52)Шеф :  ланос... получше будет и фабии и октавии в годах

фу,фу,фу...

[kot-bajyn]

(07-10-2011 10:23)GrivnaDolar :  после ввода новых данных легче общаться и мое мнение таково: после мерса с размером под 5 метров на Фабе ездить будет мучительно сложно.
...

не соглашусь с Вами, сам пересел с буса Хундай на фабу, и выяснилось что то что валялось по углам в бусе, в принципе занимает немного места в Фабе в багажнике. Единственное соглашусь с ТС что нужно брать универсал - у меня на работе один юзает аналогичную моей фабе хетч, так жалуется что места катастрофически нехватает, причем самую малость. А в универсале как раз достаточно места чтобы скажем ездить на дачу и не стесняясь возить с собой и коляску и столик для кормления и инструменты для стройки и проч.
По поводу укатанности машин 2006-2007г. то нужно просто искать, потратить на это несколько месяцев, читать объявы каждый день, и будет хорошая машинка. ТС удачи в покупке.

[midaff]

Спасибо за пожелания, однозначно не буду останавливаться , а буду искать авто и да прибудет сила

[andrey_notar]

Была Октаха 99 года в комплектации Элегансе. Поначалу плевался, дорогу не держала, в моторном от защиты одни лохмотья висели, печка не грела, кондей не дул. Сначала заменил ГРМ, помпу, поменял термостат. Дождался тепла, заменил тяги, опорные подшипники, поставил защиту картера, втулил газовую установку, перебрал тормоза. Авто после всего этого ожило.
Но даже в начальном состоянии (после покупки) она меня ни в одном месте не подводила, постоянно ей приходилось ездить по Украине, снегам, бездорожью и это все без защиты и с шумящим роликом ГРМ. Вложил около 3 т.грн. (кроме газовой), ремонтировал сам. После ремонта по выходным под авто не валялся. Ездил где хотел, как хотел и сколько хотел. От вождения удовольствия было море.
Ланос по сравнению даже со старой Октавией УГ

[andrejvb]

midaff
На сколько лет Вы берете машину? Если на 1-2, не мудрите, катайтесь на мерсюке.
Фабия 5-7 летка за 8куе, это либо убитое до состояния ведра с гайками УГ, либо 1.2 с очень большим пробегом. Вкинуть в нее прийдется - мама_не_горюй!
Окташа за 8 куе, это вобще... Либо откатала на фирме 500-600тк, либо убита в хлам и не моложе 10лет. А если там еще и 1.8т - готовьте веревку и мыло.
Резюме: копите на А5 1.6 2005-2007г.в - это 11-14куе. ее Вам хватит на 5-7лет. Багажник Вас приятно удивит.
ЗЫ. Можете бросать в меня камнями

[midaff]

(10-10-2011 15:54)andrey_notar :  Была Октаха 99 года в комплектации Элегансе. Поначалу плевался, дорогу не держала, в моторном от защиты одни лохмотья висели, печка не грела, кондей не дул. Сначала заменил ГРМ, помпу, поменял термостат. Дождался тепла, заменил тяги, опорные подшипники, поставил защиту картера, втулил газовую установку, перебрал тормоза. Авто после всего этого ожило.
Но даже в начальном состоянии (после покупки) она меня ни в одном месте не подводила, постоянно ей приходилось ездить по Украине, снегам, бездорожью и это все без защиты и с шумящим роликом ГРМ. Вложил около 3 т.грн. (кроме газовой), ремонтировал сам. После ремонта по выходным под авто не валялся. Ездил где хотел, как хотел и сколько хотел. От вождения удовольствия было море.
Ланос по сравнению даже со старой Октавией УГ

Познавательно

---

сообщения объединены

---

(10-10-2011 16:13)andrejvb :  midaff
На сколько лет Вы берете машину? Если на 1-2, не мудрите, катайтесь на мерсюке.
Фабия 5-7 летка за 8куе, это либо убитое до состояния ведра с гайками УГ, либо 1.2 с очень большим пробегом. Вкинуть в нее прийдется - мама_не_горюй!
Окташа за 8 куе, это вобще... Либо откатала на фирме 500-600тк, либо убита в хлам и не моложе 10лет. А если там еще и 1.8т - готовьте веревку и мыло.
Резюме: копите на А5 1.6 2005-2007г.в - это 11-14куе. ее Вам хватит на 5-7лет. Багажник Вас приятно удивит.
ЗЫ. Можете бросать в меня камнями

Резюме - максимально близко мне

[alexskod]

Скажем так выбор у тебя не простой - бюджет 8 - 9000 долларов, сложно найти то что ты хочешь. Ты в итоге меняешь очень старую машину на не очень старую машину. За 9000 Октавию - нормальное б.у. не будет однозначно. Фабия - здесь вопрос....если нравится авто можно подумать.
Прошу не пинать ногами - я просто скажу свое мнение - если ты хочешь ездить и меньше тратить на обслуживание железа - а не кормить свое ЭГО с этим бюджетом - возьми новый Ланос или Нексию - потом жизнь покажет... или катайся на МЕРСЮКЕ и собирай денежки.... Самый малозатратный вариант как по мне, но ты получишь новый автомобиль с гарантией и не такой уж дорогой в обслуживании (его потом легче продать и купить новое). А отдавать 9000 долларов за старое авто - извините ребята но не так легко их зарабатывать чтобы вкладывать в старые автомобили. У самого Октавия Тур 2007г.в. брал из салона, до нее была Фабия тоже новая, на Ланосе тоже ездил.
Всем удачи

[andrey_notar]

(12-10-2011 09:37)alexskod :  ... возьми новый Ланос или Нексию - потом жизнь покажет... или катайся на МЕРСЮКЕ и собирай денежки.... Самый малозатратный вариант как по мне, но ты получишь новый автомобиль с гарантией и не такой уж дорогой в обслуживании (его потом легче продать и купить новое)....

Ездил на старой Октавии, пока у меня ее не забрали (в шутку назвал цену, через два часа приехали с указанной суммой, пришлось продать:polt. Через недельку меня прокатали на почти заряженом новом ланосе. Извините, честно говоря я хотел с него выйти, не из-за того, что это Ланос, а из-за того, что это не тот Ланос, что раньше выпускался, с каждым годом его качество все ниже и ниже. Шумоизоляции ноль, все скрипит, тарабанит, работу подвески и глухой услышит. Салон как у меня в славуте был, дешевый пластик, обшивка салона и т.д. Многогодовалая Октавия на несколько уровней выше была, что по качеству, что по комфорту, размерам, управляемости, проходимости, расходу, тормозам, шумоизоляции, надежности агрегатов и узлов.
Если есть возможность дособирать денег, то конечно лучше их собрать и купить чето моложе. Если это не сильно получается то можно и Октавию купить, только придется поискать, но они еще есть живые.
Забыл добавить, на ремонт все равно нужно приготовить запасную 1 т.уе плюс минус, как повезет...

---

сообщения объединены

---

вот и она, вкратце 1,6 АКЛ, кожаный салон, после рейстайлинговая торпеда, салон элегансе, адекватный в очень хорошем состоянии был, фото салона увы нет, мотор и ходовка живые, мотор точно прошел штук 500, и еще ездит (не убитый, возможно менялись кольца)





на ланоса ни когда бы не сменил бы

[Lightning]

Тут вопрос вот в чем, можно взять старенькую, но которую любил хозяин - то тогда 1 тыс. у.е. мож и хватит. Ну, а если не повезет..? то есть варианты...