Что лучше взять в бюджете до 8к (Fabia/Octavia)

[midaff]

(07-10-2011 09:46)Capers :  Фаба комби не особо места прибавит в багажнике, а в салоне один в один

ну не скажите...

С практической точки зрения наиболее выгодным оказывается универсал. Все 262 мм прибавки в длине (4 222 мм у универсала против 3 960 мм у хэтчбека) идут на увеличение объема багажника. В пятиместном варианте Skoda Fabia его объем составляет 426 литров (у хэтчбека 260 л), а если заднее сиденье разложить, то можно перевозить до 1 225 литров груза. Масса Skoda Fabia при этом возросла незначительно — всего на 36 кг, что не сильно сказывается на ее динамике и расходе топлива.

http://avtomarket.ru/modeloverview/Skoda/Fabia/

[GrivnaDolar]

после ввода новых данных легче общаться и мое мнение таково: после мерса с размером под 5 метров на Фабе ездить будет мучительно сложно.
Зачем менять шило на мыло? я бы укатывал Мерс и копил на Октаху.
Как вариант-Сиат, таже Шкода только дешевле местами и по ценнику.

[bura1]

а чего меняете МБ123й??? - скорей всего заи...сь постоянно досыпать.
взяв Октаху за 8 или Фабу от 5 лет будет практически тоже самое, ВОПРОС, зачем весь этот гемор??? а гемор будет, и не верьте о неломучести/надёжности 5/6 летней Фабы - ИМХО.
Если религия не позволяет пересесть с Мерса на, как Вы говорите, Анус, то лучьше покатайтесь пока подсобираете на более свежую автивку - опять же ИМХО.

Зы: ГривнаДолар опередил немного....

[midaff]

(07-10-2011 10:23)GrivnaDolar :  после ввода новых данных легче общаться и мое мнение таково: после мерса с размером под 5 метров на Фабе ездить будет мучительно сложно.
Зачем менять шило на мыло? я бы укатывал Мерс и копил на Октаху.
Как вариант-Сиат, таже Шкода только дешевле местами и по ценнику.

да "крокодилыч" у меня не из маленьких
Длина, см 472.5
Ширина, см 178.5
Высота, см 144.0
но пришел рубеж более адекватного отношения к семейному бюджету.
90% времени я езжу в г.Киеве.

---

сообщения объединены

---

(07-10-2011 10:27)bura1 :  а чего меняете МБ123й??? - скорей всего заи...сь постоянно досыпать.
взяв Октаху за 8 или Фабу от 5 лет будет практически тоже самое, ВОПРОС, зачем весь этот гемор??? а гемор будет, и не верьте о неломучести/надёжности 5/6 летней Фабы - ИМХО.
Если религия не позволяет пересесть с Мерса на, как Вы говорите, Анус, то лучьше покатайтесь пока подсобираете на более свежую автивку - опять же ИМХО.

Зы: ГривнаДолар опередил немного....

Вот именно обентом я всё больше задумываюсь, либо всё же остановиться на более укомплектованной фабе

[bura1]

дособирайте денег, или если так нетерпится в банк за кредитом (худший вариант).

[GrivnaDolar]

умом не пойму чем лучше пустая 5 летняя Фаба с ценой з/ч поболее, чем старый но гордый Мерс с ценой з/ч на разборке равной лому?
Как ни крути 1т не гривен придется в Фабу вкинуть+ переоформление+ непредвиденные расходы.
На выхлопе: маленький, но свежий авто и терзающая мысль о машине побольше (семья же идет в +)
При продаже Фабы потеряете еще 1т итого 2500 отдать только за то, что поновее и перекантоваться? так лучше уж их отложить в фонд октахи и катать мерс.

[midaff]

(07-10-2011 10:49)GrivnaDolar :  умом не пойму чем лучше пустая 5 летняя Фаба с ценой з/ч поболее, чем старый но гордый Мерс с ценой з/ч на разборке равной лому?
Как ни крути 1т не гривен придется в Фабу вкинуть+ переоформление+ непредвиденные расходы.
На выхлопе: маленький, но свежий авто и терзающая мысль о машине побольше (семья же идет в +)
При продаже Фабы потеряете еще 1т итого 2500 отдать только за то, что поновее и перекантоваться? так лучше уж их отложить в фонд октахи и катать мерс.

есть такой очень замечательный предмет, как СОПРОМАТ, так вот есть понятие усталость металла, а ещё есть свойство металла с годами ржаветь и превращаться в труху... Так вот за 30 лет из прочного "танкоподобного" металла на МБ + обилие соли на Киевских дорогах - он превращается именно в труху и варить уже не к чему, это РАЗ.
Второе - пассивной безопасности только мысль о том, что это гордый МЕРС.
Третье - расход топлива желает лучшего семейному бюджету. Ставить газ - нада откапиталив движок (простите но з/п не по цене лома) и стоит ли вкладывать деньги ( 2-3 к зелени ) если уже дороже чем за 3 ты не продашь МБ123.

[Capers]

(07-10-2011 10:13)midaff :  

(07-10-2011 09:46)Capers :  Фаба комби не особо места прибавит в багажнике, а в салоне один в один

ну не скажите...

С практической точки зрения наиболее выгодным оказывается универсал. Все 262 мм прибавки в длине (4 222 мм у универсала против 3 960 мм у хэтчбека) идут на увеличение объема багажника. В пятиместном варианте Skoda Fabia его объем составляет 426 литров (у хэтчбека 260 л), а если заднее сиденье разложить, то можно перевозить до 1 225 литров груза. Масса Skoda Fabia при этом возросла незначительно — всего на 36 кг, что не сильно сказывается на ее динамике и расходе топлива.

http://avtomarket.ru/modeloverview/Skoda/Fabia/

Не знаю - в Фабе хетче сидухи тоже складываются(только не во всех комплектациях раздельно, в классике - точно). Лично для меня не существенная разница получается по объему - что так что так - он мал. Если двое детей - багажник на крышу пихать придется для дальних поездок...

---

сообщения объединены

---

Опять же с каким мотором Фаба Комби 1,2-? Думаю - этого мало для семьи из 4-ех человек.

[Шеф]

ТС... чего ж спрашивать, если по постам видно что ты хочешь фабу...

[Донской]

Однозначно при любом выборе из.. лучше авто новее с меньшим пробегом и в лучшем техническом состоянии.