Octavia vs Elantra new

[Capers]

Весь мир уже на турбо. хундаю надо догонять... но как всегда после всех, а не первый...

[yuriy999]

Ездил я и на хюндае (санта фе) и на шкоде (ВТС), так вот хюндаи добротные семейно-бюджетные авто которое купил и нехочется ничего в нем усовершенствовать, у мну был 1-й санта фе за минимум денег я получил максимум авто. Шкода это постоянный конструктор покупаешь и начинается или за бешенные деньги доставить кучу опций, или типа тунинг. За свои деньги хюндаи отличные авто, у шкоды кроме моторов нифига так и нет.

---

сообщения объединены

---

(04-10-2011 14:01)Capers :  Весь мир уже на турбо. хундаю надо догонять... но как всегда после всех, а не первый...

ну это вопрос спорный, япония, корея, штаты предпочитают пока атмо, кроме отдельных моделей авто.

[Capers]

(04-10-2011 14:09)yuriy999 :  Ездил я и на хюндае (санта фе) и на шкоде (ВТС), так вот хюндаи добротные семейно-бюджетные авто которое купил и нехочется ничего в нем усовершенствовать, у мну был 1-й санта фе за минимум денег я получил максимум авто. Шкода это постоянный конструктор покупаешь и начинается или за бешенные деньги доставить кучу опций, или типа тунинг. За свои деньги хюндаи отличные авто, у шкоды кроме моторов нифига так и нет.

---

сообщения объединены

---

(04-10-2011 14:01)Capers :  Весь мир уже на турбо. хундаю надо догонять... но как всегда после всех, а не первый...

ну это вопрос спорный, япония, корея, штаты предпочитают пока атмо, кроме отдельных моделей авто.

а можно уточнить чего нет, кроме моторов в Шкоде?
выбора комплектаций, которые корейцам и не снились?
Лучших коробок?
Электроники?
Систем безопасности?
Сочетание всего вышеперечисленного?

[div0n]

вот нафлудили. вставлю и я свои 5 копеек.
корейцы берут комплектацией однозначно и ценой. шкода как не крути это бюджетный ваг... для тех кому не хватило денег на полноценный фольц. типо украинская чешка со штампами вага на всем что радует.
ездил я на старой элантре, на новом акценте, у самого фаба в старом кузове. у каждого авто сови плюсы и минусы.
сейчас ажиотаж на новую элантру,ее давно ждали, она симпотично выглядит, и имеет очень интересный движок 1.8.
а так каждый делает для себя выбор, толи кореец сразу со всем.,толи ВАГ с возможностью дальнейшего деребана по отциям
п.с. а сравнивать 1.8 турбо с атмосферником не корректно. начиная от наличия наддува и заканчивая разницей в 10 лет между ними

[Kosmos]

(04-10-2011 12:04)Capers :  

(04-10-2011 12:01)Kosmos :  

(04-10-2011 11:58)div0n :  все достоинства элантры перечеркивает один главный недостаток: ее ждать в очереди до мая и не факт что будет!

это смотря с какой стороны подойти

по поводу древнего (уже)2,0 ФСИ смотирм график или просто сухие цифры:
разгон до 100 - 9,2
максимум крутящего 200 нм. при 1500 об.
максималку не помню - больше 200

Что же супер-пупер современный хундай нам скажет по этому поводу, Kosmos?...

а что трудно зайти на сайт хюндая и посмотреть данные,разгон до 100 элантры на МТ 9.2 и это при меньшем объеме.....
ну паспотрные данные то такое, а сравнивать кто кого УДЕЛАЕТ нужно не по цифрам а в живую,а потом уже что то рассказывать

[Capers]

Не трудно, мне это не нужно.

Космос, давай сюда максимум крутящего момента и сравниваем(мотор 2004-ого и 2012 будем сравнивать с современными ВАГовскими моторами тут и сравнивать нечего)

2,0 FSI 150 л.с./6000 Крутящий 200Нм/3500, максималка 213 км/ч
1,8Хунд. 149,6/6500 178/4500 202


Видно сразу и неворуженным глазом, что не фонтан новейшие 150 сил от кореи.

[Kosmos]

(04-10-2011 15:50)Capers :  Не трудно, мне это не нужно.

Космос, давай сюда максимум крутящего момента и сравниваем(мотор 2004-ого и 2012 будем сравнивать с современными ВАГовскими моторами тут и сравнивать нечего)

2,0 FSI 150 л.с./6000 Крутящий 200Нм/3500, максималка 213 км/ч
1,8Хунд. 149,6/6500 178/4500 202


Видно сразу и неворуженным глазом, что не фонтан новейшие 150 сил от кореи.

я еще раз повторю : а сравнивать кто кого УДЕЛАЕТ нужно не по цифрам а в живую,а потом уже что то рассказывать

[Шеф]

космос, не надо спорить с человеком, который теоретик, а не практик... он эльку вживую не видел, а значит и понятие не имеет что за машин...

[vovez]

Capers, ждет от корейцев революционных решений! Но для корейцев тот факт, что они сами уже разрабатывают свои моторы - это прогресс, а ждать от линейки моторов постоянной прибавки сил и момента -глупо, т.к. в мире сейчас приоритет расход и экология...

А для меня одним из важных приоритетов является надежность агрегатов, и не спорьте, у ВАГа со многими новинками есть проблемы, да и старое не спешат доводить до ума...

[GAZOK]

(04-10-2011 19:31)vovez :  Capers, ждет от корейцев революционных решений! Но для корейцев тот факт, что они сами уже разрабатывают свои моторы - это прогресс, а ждать от линейки моторов постоянной прибавки сил и момента -глупо, т.к. в мире сейчас приоритет расход и экология...

А для меня одним из важных приоритетов является надежность агрегатов, и не спорьте, у ВАГа со многими новинками есть проблемы, да и старое не спешат доводить до ума...

+100,блин всё прочитал, и вставлю свои , шкода нравится, но карманом за тоёту.