Могут ли запретить ксенон?

[SlavaP]

(26-09-2011 14:38)Gonzalez :  ПДД
2.4. На вимогу працівника міліції водій повинен зупинитися з дотриманням вимог цих Правил, а також:


В пункте б там где прочерки раньше было "технічний стан", в 2009 году оно было вылучено.
В пункте в "оглянуты" касается только снаружи, никто показывать фары

ПДД и КоАП, мягко говоря, абсолютно разные вещи. Если в ПДД Вас обязывают что-то сделать, то по КоАПу Вас даже никто и не спросит: хотете Вы или нет (касательно осмотра ТС). Даже больше скажу. Если ИДПС очень захочет, то он осмотр Вашей машины проведет и без Вас.
Проверка тех.состояния и осмотр ТС вещи разные. Проверка лампочек в фаре как раз относится к осмотру авто.

Короче, успехов на дороге
П.С. Не жалейте денег на адвоката.

[Мавпун]

(26-09-2011 15:35)SlavaP :  П.С. Не жалейте денег на адвоката.

нееее, не так.
тфу-тфу три раза.

лучше поставить лампочки какие положено, тем самым не мешать другим участникам движения и тогда не нужно работать на адвоката...

[Gonzalez]

(26-09-2011 15:35)SlavaP :  Проверка тех.состояния и осмотр ТС вещи разные. Проверка лампочек в фаре как раз относится к осмотру авто.

Мой свет должен соответствовать каким-то нормам, и должен быть отрегулирован. По Вашему установить это можна на глаз простым осмотром? Тут как раз нужно проводить какие-то замеры, а это уже проверка тех состояния.
Ведь ксенон весь поголовно не запретят, типа увидел ксеноновые лампочки - и все штраф. А запретят только неправильный ксенон. А вот Вы хотите чтобы его правильность оценивал гаец чисто осмотром на глаз?

И кстати... по поводу 264ст коап....
"...а також працівники міліції, військовослужбовці та
працівники Державної прикордонної служби України можуть провадити
в установленому порядку огляд транспортних засобів."

Так вот установлений порядок гласит что все эти особистые огляды и огляды ТЗ проводятся при админ задержании и задержании по подозрению в совершении преступления, но никак не при нарушении ПДД. Основания нужны шоб шманать, короче, а не так шо если захотят то и без вас осмотрят. Не все так просто.

[SalekS]

Ребя, как драть за китай-ксинон они придумают без нас. Главное,чтобы захотели.

[Rider]

(26-09-2011 19:17)Gonzalez :  Мой свет должен соответствовать каким-то нормам, и должен быть отрегулирован. По Вашему установить это можна на глаз простым осмотром? Тут как раз нужно проводить какие-то замеры, а это уже проверка тех состояния.
Ведь ксенон весь поголовно не запретят, типа увидел ксеноновые лампочки - и все штраф. А запретят только неправильный ксенон. А вот Вы хотите чтобы его правильность оценивал гаец чисто осмотром на глаз?

Ага, можно на глаз простым осмотром и я уже писал как: (к примеру) ИДПС видит два огромных два газоразрядных пятна, вместо двух точек (линзы), приглашает к обочине. Видит отсутствие омывателей фар, далее следует просьба открыть капот (законная, кстати), после чего убеждается в несоответствующей маркировке, и пишется протокол.
Никто не будет разбираться как там что отрегулировано и какой световой поток фары: ксенон или галоген (это и есть ТК, который невозможен на дороге для частного транспорта).
Нужны лишь более конкретные описания в стандарте и инструкция по действиям, - я об этом и говорил.

[Gonzalez]

(26-09-2011 19:48)Rider :  Видит отсутствие омывателей фар, далее следует просьба открыть капот (законная, кстати)

Ткните носом где она законная.

(26-09-2011 19:48)Rider :  после чего убеждается в несоответствующей маркировке

У меня например колхозный ксенон, но оптика заводская линзованая и соответственно маркировка присутствует.

(26-09-2011 19:48)Rider :  Никто не будет разбираться как там что отрегулировано и какой световой поток фары: ксенон или галоген (это и есть ТК, который невозможен на дороге для частного транспорта).

Вот и я ж о том же. Невозможен.

(26-09-2011 19:48)Rider :  Нужны лишь более конкретные описания в стандарте и инструкция по действиям, - я об этом и говорил.

+100 очень много ньюансов... За тонировку хоть как-то пугать начали мол будем проверять, а за ксенон даже не заикаются. Да и лобби продавцев ксенона наверное присутствует. Так что долго наверное еще будем щурится от встречных.

[Rider]

"Ткните носом" - ну как же, а процитированный сегодня 2.4. ПДД?

ps. И какое лобби продавцов ксенона?)) Это ЧПшники в подавляющем большинстве случаев.

[Gonzalez]

(26-09-2011 22:15)Rider :  ps. И какое лобби продавцов ксенона?)) Это ЧПшники в подавляющем большинстве случаев.

Ну не знаю... так предположил.... у нас же все везде проплаченои ничего не бывает просто так.

---

сообщения объединены

---

(26-09-2011 22:15)Rider :  "Ткните носом" - ну как же, а процитированный сегодня 2.4. ПДД? :wink

В этой статье, так в двух словах... о том, что много органов просто ИМЕЮТ ПРАВО шманать Ваши карманы, вещи, а так же авто в присутствии понятых, НО в установленом законом порядке. А порядок этот как раз самое интересное, он расписан в ведомственных приказах. Так вот на такой шмон нужны "вагомі підстави", а проверки ксенона среди них нет.

Единственное, что в ПДД есть пункт дать возможность сверить номера агрегатов. Гайцы на это давят типа открывай капот буду сверять. Но там ни слова про открывать капот. На этот случай табличка под стеклом с номером кузова рулит. Я всегда говорю, что под капотом номер кузова для эксперта. Вы эксперт? Нет. Ну тогда или едем в МРЕО, проводим экспертизу, или сверяйте табличку под стеклом. Раза три уже прокатывало.

[Rider]

Это уже казуистика

Кстати, я не пытаюсь представить доказательства того, что есть четко прописанная процедура проверки ксенона, а моделирую возможные ситуации. А то, что пару раз с чем-то там прокатило, еще ни о чем не говорит...

[Gonzalez]

(26-09-2011 22:58)Rider :  А то, что пару раз с чем-то там прокатило, еще ни о чем не говорит...

Да дело не в том, что прокатило, а в том, что я нигде в нормативной базе не нашел нормы, которая бы обязывала водителей открывать капот, багажник, выходить из машины и т.д. Может Вы нашли? Так я ж прошу ткните.