стою перед дилемой Октавия или Королла

[1.2HTP]

(22-09-2011 16:29)М.Саныч :  то на Лачике, сейчас ужо 82, и стойки по кругу и тяжки стабилизаторов и т.д. Короче изучаю варианты.

82 для Лачика не так уж и много, если это первая замена стоек, то ездите Вы скорее всего аккуратно, может ни к чему эти промежуточные варианты ?
Лачик продать всегда можно, а в обслуживании Лачик очень недорогой...
Стойки конечно 200 бакарей затянут ( Каяба или Сакс ), тяги стаба не так дорого, плюс еще опоры и подшипники ( опорные)...
Это к тому, что все переходные варианты, куда большее линялово на деньги чем еще поездить и подремонтировать авто...

[Sharapoff]

ИМХО:
Первым делом подшаманить Лачик, поскольку ездить надо на исправном авто, сделать запланированный ремонт в квартире, а затем уж думать о пересадке на машину выше классом.
Ведь Лачик, Королла и Октавия - по сути машины одного класса с немного разным качеством.

[М.Саныч]

(22-09-2011 18:08)Sharapoff :  ИМХО:
Первым делом подшаманить Лачик, поскольку ездить надо на исправном авто, сделать запланированный ремонт в квартире, а затем уж думать о пересадке на машину выше классом.
Ведь Лачик, Королла и Октавия - по сути машины одного класса с немного разным качеством.

может быть, может быть....

[Victorrr]

(22-09-2011 18:08)Sharapoff :  ИМХО:
Первым делом подшаманить Лачик, поскольку ездить надо на исправном авто, сделать запланированный ремонт в квартире, а затем уж думать о пересадке на машину выше классом.
Ведь Лачик, Королла и Октавия - по сути машины одного класса с немного разным качеством.

+1. годик покататься, а там видно будет (если конец света не наступит)

[GAZOK]

по королле могу сказать, сам на такой с говнороботом 3 года катаюсь, пробег 58 тыс., за всё время из внеплановых заменил 1 стоп лампу и всё, никаких бендиксов, катушек и вентиляторов, из опыта владения октахой и тоётой у япов электрика лучше будет. Но особого драйва на тоёте не получишь, просто хороший авто ,который не ломается.

[Victorrr]

(23-09-2011 07:45)GAZOK :  Но особого драйва на тоёте не получишь, просто хороший авто ,который не ломается.

это потому, что у вас не 1.3. а там драйва...

[М.Саныч]

(23-09-2011 08:34)Victorrr :  

(23-09-2011 07:45)GAZOK :  Но особого драйва на тоёте не получишь, просто хороший авто ,который не ломается.

это потому, что у вас не 1.3. а там драйва...

машины с такой комплектацией однозначно не для драйва как королла 1,3 так и октава с 1,6 так что сарказм сдесь лишний, тут лакать надо

[GAZOK]

не у меня 1.6 , а низах мотора нет, едет после 3500.

[A1ex1984]

(23-09-2011 20:09)GAZOK :  не у меня 1.6 , а низах мотора нет, едет после 3500.

Да уж прямо так. Была у меня одно время Октавия с двигателем 1,6, на механике, которая потом Октавией Тур зваться начала. Для города двигла 101 л.с. хватает с головой, даже если и загрузить машину. Держаться в городском потоке двигатель позволяет свободно. На трассе, да там двигла не хватало, хотя в диапазоне 90-110 можно было ехать особо не напрягаясь, а с обгонами, конечно проблема....

[GAZOK]

у меня королла 1,6, и мне иногда мало , а вы говорите октавия 1,6.,