Octavia vs Elantra new

[Core(i5)]

(12-09-2011 09:13)PositiveOne :  

(12-09-2011 09:05)ASpirant :  с чего Вы взяли?? Вы сидели в новой элантре?
в А5 сзади садяться удобно только 2 человека, в элантре - 3.

Сидел. За рулем в Октавии просторнее, что там сзади меня мало волнует, кроме того я уверен, что задний ряд и Октавии и Элантры мало приспособлен для длительной комфортной поездки троих человек.

Есть опыт марш-бросков по 15-18 часов практически без перекура...задница(пассажиры) ни у кого особо не затекла,жалоб по минимуму...

[PositiveOne]

(12-09-2011 09:20)Core(i5) :  Есть опыт марш-бросков по 15-18 часов практически без перекура...задница(пассажиры) ни у кого особо не затекла,жалоб по минимуму...

Та я просто по себе сужу(1.91+120), если я сажусь пассажиром сзади то троим реально становится очень тесно в плечах А в Элантре я так понял, что еще и голову надо втягивать

[Core(i5)]

(12-09-2011 09:26)PositiveOne :  Та я просто по себе сужу(1.91+120)...

...ну дык понятно,что машина подходит-чехи народ в основном высокорослый(как и немцы),а корейцы,что-мелочь элантрая...

[Шеф]

(12-09-2011 09:26)PositiveOne :  

(12-09-2011 09:20)Core(i5) :  Есть опыт марш-бросков по 15-18 часов практически без перекура...задница(пассажиры) ни у кого особо не затекла,жалоб по минимуму...

Та я просто по себе сужу(1.91+120), если я сажусь пассажиром сзади то троим реально становится очень тесно в плечах А в Элантре я так понял, что еще и голову надо втягивать

для таких надо жипы брать ...а не на седанах С класса ездить ... минимум Д нужен

[ASpirant]

(12-09-2011 09:56)Шеф :  

(12-09-2011 09:26)PositiveOne :  

(12-09-2011 09:20)Core(i5) :  Есть опыт марш-бросков по 15-18 часов практически без перекура...задница(пассажиры) ни у кого особо не затекла,жалоб по минимуму...

Та я просто по себе сужу(1.91+120), если я сажусь пассажиром сзади то троим реально становится очень тесно в плечах А в Элантре я так понял, что еще и голову надо втягивать

для таких надо жипы брать ...а не на седанах С класса ездить ... минимум Д нужен

газельку можно ещё как вариант

[PositiveOne]

(12-09-2011 09:56)Шеф :  для таких надо жипы брать ...а не на седанах С класса ездить ... минимум Д нужен

(12-09-2011 10:03)ASpirant :  газельку можно ещё как вариант

А5фл - не седан вообще то, и это еще один огромный плюс в его пользу.
Честно? Я бы осилил покупку супера, но для водителя там места практически столько же, сзади я никогда(пару раз в жизни) не езжу, 95% пробега один-два человека и асфальтовое покрытие. Вопрос: зачем мне жып или седан Д класса?
А газелька да... что то я упустил этот вариант

[Grossmeister]

(12-09-2011 09:05)Victorrr :  где я говорил о каком-то супер качестве?... я пытаюсь опровергнуть ваше утверждение о ДОРОГОВИЗНЕ Шкоды. Да, Октавия дороже чуть, но комфорта в ней на это чуть побольше, не нужно с этим спорить - это факт.
зайду с другой стороны - при цене 20+ килобаксов разница в ~1 тыс долл - это всего лишь на эмоциональное восприятие - нравится/не нравится.

Вірно. Але різниця десь $5000 якщо не більше.

[gonchik74]

(12-09-2011 10:20)PositiveOne :  

(12-09-2011 09:56)Шеф :  для таких надо жипы брать ...а не на седанах С класса ездить ... минимум Д нужен

(12-09-2011 10:03)ASpirant :  газельку можно ещё как вариант

А5фл - не седан вообще то, и это еще один огромный плюс в его пользу.
Честно? Я бы осилил покупку супера, но для водителя там места практически столько же, сзади я никогда(пару раз в жизни) не езжу, 95% пробега один-два человека и асфальтовое покрытие. Вопрос: зачем мне жып или седан Д класса?
А газелька да... что то я упустил этот вариант

Т.е. Вы хотите сказать, что в супербе и А5 места для водителя паритетны?

[PositiveOne]

(12-09-2011 10:45)gonchik74 :  Т.е. Вы хотите сказать, что в супербе и А5 места для водителя паритетны?

Да, я одинаково удобно усаживаюсь и в А5 и в Супербе, при чем даже в А5 я не выбираю максимум регулировок.

[gonchik74]

(12-09-2011 10:53)PositiveOne :  

(12-09-2011 10:45)gonchik74 :  Т.е. Вы хотите сказать, что в супербе и А5 места для водителя паритетны?

Да, я одинаково удобно усаживаюсь и в А5 и в Супербе, при чем даже в А5 я не выбираю максимум регулировок.

Я одинаково удобно усаживаюсь в обоих авто из профиля, это еще не значит, что они по размеру салона (ширине, например) одинаковы.
Это все равно, что сказать:" меня устраивает динамика как 1,6, так и 1,8турбо."
Это делает оба мотора одинаковыми?