Octavia vs Elantra new

[Шеф]

Цитата:Шкоде доступны практически все передовые технологии ВАГа.

да вы что? так почему же она дешевле?

факты?... да на "фотки" посмотрите.... совсем разные внешне... достаточно?

[Capers]

(11-09-2011 11:59)Шеф :  

Цитата:Шкоде доступны практически все передовые технологии ВАГа.

да вы что? так почему же она дешевле?

факты?... да на "фотки" посмотрите.... совсем разные внешне... достаточно?

дешевле? Где? Примерно те же деньги - все же Шкода позиционируется не вровень с фольксом. А технически все почти идентично - разницы нет - выше уже рассказывал подробно.

Что значит внешне? Металл закупают один и тот же. Краску тоже. Чем хуже-то... ? Обертка другая? Или Вас удивит и то, что Сеат - это тот же перелицованный Фолькс?

[Шеф]

никогда шкода не позиционировалась в ровень с фольцом... НИКОГДА! .... вот если есть слово "почти" - это и означает что не одинаковые...

мужики тоже почти все одинаковые... но это только почти...

скаййонг тоже мерс?... ведь все почти одинаково, только обертка другая...

[~Water~]

(09-09-2011 15:37)Capers :  1,6МПИ не так уж плох, как среди атмо 1.6. Он 8-клапанный и максимум крутящего уже при 3700 оборотов, а не 4200-4500, как у 16-ти клапанных... жрет, конечно не мало, но и цена минимальна изначально

читаю читаю .. если бы не шикарный внешний дизайн элантры да и акцента, то и не смотрел бы тему про корейца

Skoda Roomster 1.6i MT
Количество клапанов: 16
Крутящий момент, н*м при об/мин: 153 при 3800
Мощность, л.с.: 105
подробнее например ТУТ
график есть ТУТ

Мне всё ещё нравится

[Шеф]

рум тоже нравится, только вот диз в профиль не очень... а корейцы конечно красивые...

[Capers]

(11-09-2011 12:57)Шеф :  никогда шкода не позиционировалась в ровень с фольцом... НИКОГДА! .... вот если есть слово "почти" - это и означает что не одинаковые...

мужики тоже почти все одинаковые... но это только почти...

скаййонг тоже мерс?... ведь все почти одинаково, только обертка другая...

В 2008-ом Шкода стоила столькоже, сколько и Гольф-Джетта +\_ копейки

Позиционируется по-разному: никто ж и не спорит. А вот технически - те же агрегаты и комплектующие, базы, платформы и т.д. и т.п.

[ASpirant]

(11-09-2011 12:57)Шеф :  никогда шкода не позиционировалась в ровень с фольцом... НИКОГДА! .... вот если есть слово "почти" - это и означает что не одинаковые...

мужики тоже почти все одинаковые... но это только почти...

скаййонг тоже мерс?... ведь все почти одинаково, только обертка другая...

+1,
Шкода из ваговской четвёрки считается самым бедным и жалким ответвлением и многие владельцы аудюх и фольце вообще морозятся когда говориш, что мы их младшие братья.
Такое впечатление складывается, что некоторые на форуме просто до глубины души не любят впринципи корейский автопром, а точнее никакой кроме немецкого. И с пеной у рта пытается это всем доказать.
У меня вопрос тогда к ним, чего же вы все не ездите на МЕРСАХ и ПОРШЕ?? шкода просто автонедорозумение по сравнению с ними, айда все за мерсами!!
и никто не сможет переубедить меня в офигенном качестве лкп шкоды.
пускай владельцы туриков заглянут на пороги рядом с брызговиками, а А5 заглянут в дверные проёмы в места прилягания уплотнителей.

[тарас 07]

Продай шкоду купи себе элатру новую продаж 16000, 4000 добавить и будет супер новый автомобтль. а самаое главное не забудь стать участником хюндай клуба.[/i]

---

сообщения объединены

---

Продай шкоду купи себе элатру новую продаж 16000, 4000 добавить и будет супер новый автомобтль. а самаое главное не забудь стать участником хюндай клуба.

[LUPUS]

Каперс я так понял по ответу что у Шкоды ничего своего нету. естественно нету. Им отдают ВАГовские технологии в умеренном количестве чтоб не сильно конкурировали с старшими брендами. урезают набор допов в сравнении с теми же сеатом, фольцом (ауди даже называть не буду) при этом ставят цену почти не ниже фольца и сеата и промывают вам мозги что шкода это круто. шкода это нормально по качеству и дорого по цене. шкода сама ничего не разрабатывает и даже не рулит своей судьбой. как можно сравнивать её с авто которые сами вкладывают хоть какие то деньги в разработки. сами что-то создают. хорошо или нет это другой вопрос. хотя в США продажи у хьюндай/киа более чем достойные. так доступно?

[Sillent29]

(11-09-2011 15:37)LUPUS :  ...как можно сравнивать её с авто которые сами вкладывают хоть какие то деньги в разработки. сами что-то создают. хорошо или нет это другой вопрос. хотя в США продажи у Хьюндай/КИА более чем достойные. так доступно?..

У них там не только продажи огромные, - они там в верхних строках всех рейтингов. Имеются ввиду последние поколения их авто.