Octavia vs Elantra new

[Sillent29]

Удивлю вас! Все в курсе, что Европа и Германия повернуты на универсалах. Так вот в Германии i40 с дизелем в универсале стоит ...дороже Пассат Вариант или как он там. И, что удивительно, продажи раскручиваются что маховик. С чего бы? Вроде там глупых нет...

[Kosmos]

(10-09-2011 08:15)Capers :  

(09-09-2011 21:57)Kosmos :  Обоснуйте конкретно пожалуйста свои слова

А что там обосновывать дешевый сыр только в мышеловке. В корейцах дабы привлекать ценой - все максималоьно удешевлено по сравнению с лучшими авто в сегменте. Автомат - так 4-ступка, краска и металл - так самые тонкие, комфортных приколов - меньше, чем в европейцах в разы, подвеска по энергоемкости - так никакая, руль - так гидро, пластик - так аж блестит(дешев), не говорю уже про опции - не встречал в и30 ни активного ксенона, ни подруливания в ЕСП, ни Калумбусов и датчиков парка на экране, камеру заднего вида оригинал и прочее-прочее.

Корейцы - это минимум денег, а не лучшее в классе.

Где вы брали инфо про метал и краску,откуда такие познания
на чем гидро?

мля не понимаю какой смысл писать и доказывать если точно не знаеш?

[ASpirant]

Надоела болтавня
Тема оновой элантре
Кто хочет? на неделе готов встретиться со всеми желающими, но только скопом Сами посмотрите на этого зверя и потом выскажетесь.

[Sillent29]

Не знаю за окраску Элантры, но есть заключение Европейских экспертов, которое утверждает, что качество ЛКП у Сонаты сравнимо с таковым у современного Мерседес. И видео есть. имхо даже на форуме.

[ASpirant]

краску сдирать не дам

[Kosmos]

(10-09-2011 12:31)ASpirant :  краску сдирать не дам

а что поменяли шкоду на хюндай?

[Шеф]

не... его тесть взял элантру

[ASpirant]

(10-09-2011 12:50)Kosmos :  

(10-09-2011 12:31)ASpirant :  краску сдирать не дам

а что поменяли шкоду на хюндай?

отец взял

[Capers]

(10-09-2011 11:25)Kosmos :  

(10-09-2011 08:15)Capers :  

(09-09-2011 21:57)Kosmos :  Обоснуйте конкретно пожалуйста свои слова

А что там обосновывать дешевый сыр только в мышеловке. В корейцах дабы привлекать ценой - все максималоьно удешевлено по сравнению с лучшими авто в сегменте. Автомат - так 4-ступка, краска и металл - так самые тонкие, комфортных приколов - меньше, чем в европейцах в разы, подвеска по энергоемкости - так никакая, руль - так гидро, пластик - так аж блестит(дешев), не говорю уже про опции - не встречал в и30 ни активного ксенона, ни подруливания в ЕСП, ни Калумбусов и датчиков парка на экране, камеру заднего вида оригинал и прочее-прочее.

Корейцы - это минимум денег, а не лучшее в классе.

Где вы брали инфо про метал и краску,откуда такие познания
на чем гидро?

мля не понимаю какой смысл писать и доказывать если точно не знаеш?

Уважаемый, на Октаве с 2004 года электроусилитель и 6-ступки, ксенон в линзах, климат двухзонный и пр. и пр. - посмотрите, что ставил Хундай - тогда будет о чем говорить...
Повторюсь - экономия на каждом милиметре!!! Все технологие - только догоняют, своего ничего нет.

[Boris]

(04-09-2011 16:49)sheik :  Для начала, в Елантре летом, я упираюсь в потолок? Какие могут быть параметры дальше? А зимой в шапке ?

Сорри за офф. Никогда не понимал - зачем ездить в шапке?