Yeti 1.8TSI 4x4 7DSG (2012й модельный год) - встречаем!

[bond82]

(04-09-2011 10:57)Jean :  Deneshi Я рад что по Вас видно какой Вы патриот марки Шкода.

Цитата:Насчёт непопулярности Ети не вам судить

Вот как раз и мне и другим участникам форума судить, тем более так как я в скором времени надеюсь стать владельцем дизельного Ети. То что Вы упомянули Россию это хорошо, но советую посмотреть наполненность комплектаций, они богаче. В России в основном покупают переднеприводных Ети с 1.2 ДСГ либо механикой. Кстати Ети дизеля на ДСГ 4х4 уже нет в продаже.

Цитата:Но это не значит что он лучше

Что касается Корандо - где Вы видели что бы я написал будто он лучше, он просто дешевле и ценовая политика по интересней, я согласен - что о чем можно говорить это же кореец! Но в нашей стране все зависит от цены, чем дешевле и заманчевее тем больший будет спросс.

(03-09-2011 20:31)bond82 :  ... Машинка дорога очень, а если укомплектовать полезными допами так выйдет действительно 37 штук., там уже можно взять полноразмерного паркетника - Санта Фе, Соренто, Аут ХЛ и т.д. и все они не хуже будут...

Ух ты! Можно взять аж полноразмерного? Тогда надо брать, вам. Ведь чем больше тем круче.

Ну чем больше тем он вместительнее, я же все таки семейный человек. А для семейного человека машинка должна быть побольше и по надежнее.

(03-09-2011 20:31)bond82 :  А по сути - конкурентов с дизелем не так и много, но ни одно из этих ведер ими не является

Тихо - тихо, не подымай хвоста прежде временно. Если ты считаешь что все остальные конкуренты (дизельные) - ведра, то ты как раз на ведре и ездишь, не правда ли?

Не помню чтобы мы переходили на ты.
Вы не уловили суть моего поста- сравнивать надо сравнимые вещи, а не х.. с пальцем по приципу так за эти деньги я ж могу взять больше. Соренто - потомок рамного почтивнедорожника, Ети - почти легковушка. Отсюда цела куча различий ... продиктованных разной сутью этих машин - массы, центра тяжести, управляемости, расход, комфорт на трассе, способность преодолевать бездор.

[Deneshi]

(04-09-2011 10:11)GAZOK :  где писал про ЦРВ? незаметил наверное,да и не разводил я тирад, просто интересно с умными людьми обсудить на досуге.

5 страница, сообщение 43.
Как раз недавно смотрел ЦРВ + проехался с менеджером немного.
Очень хорошее авто, единственный настоящий конкурент немцам. Только обслуга очень дорогая (например, фильтр салона 791 грн) и угонщикам интересен (в Москве уже лидер по угонам). Есть ещё 2 мелочи (но это совсем пустяки):
- 2 маленьких подлокотника спереди вместо одного большого. Владельцы пишут что они неудобные, как по мне это некритично.
- нет органайзера в багажник, доступен за доплату. Наверное менеджеры сами выняли, а потом сделают подарок от салона Мне как раз на 3 тыс. грн. подарков обещали...
У японцев можно выделить ещё обновлённый Х-Трейл, хороший вариант если в вашем регионе плохие дороги. Есть выбор движков и коробок, но места сзади в машине маловато.
Аут ХЛ с клонами в Украине только бензиновые, отсюда большой расход топлива. Технически машины более отсталые - 5-ти ступка механика, нет эл. имитации дифа (борьба с диагональным вывешиванием), муфта быстро перегревается. Кроме того тряская подвеска и слабое ЛКП. На площадке салона 2 Аута исцарапаны как-будто год по лесам ездили.
Французы (4007, С-Кроссер) пыжатся что у них материалы лучше и ходовка доработана. На самом деле точно такие же машины, просто морды прилепили другие.
Как-то так получается...

---

сообщения объединены

---

(04-09-2011 10:57)Jean :  Deneshi Я рад что по Вас видно какой Вы патриот марки Шкода.

Цитата:Насчёт непопулярности Ети не вам судить

Вот как раз и мне и другим участникам форума судить, тем более так как я в скором времени надеюсь стать владельцем дизельного Ети. То что Вы упомянули Россию это хорошо, но советую посмотреть наполненность комплектаций, они богаче. В России в основном покупают переднеприводных Ети с 1.2 ДСГ либо механикой. Кстати Ети дизеля на ДСГ 4х4 уже нет в продаже.

Я не патриот, просто стараюсь разумно смотреть на вещи.
Про Ети в России можете не писать, я на их форуме уже давно зарегистрировался. Кстати, объясните почему в России с её кошмарными дорогами и суровыми зимами больше берут Ети 1.2 монопривод? Тоже все знающие люди? 1.2ТСИ фактически жрёт топлива наравне с 1.8ТСИ, зимой мотор не греется а люди всё равно берут... А потом пускают слюни на вот такие видео с 1.8 4х4
http://www.youtube.com/watch?v=Dv2zE-OiCbQ
http://www.youtube.com/watch?v=Bnbo3MN3N...re=related
http://www.youtube.com/watch?v=KswtyoAV1...re=related

[-GORAN-]

(03-09-2011 15:20)Deneshi :  П.С. Если не знаешь что такое Тига, зачем вообще влазил в эту тему? Про паркетники считай ничего не знаешь, только краем уха слышал

это форум - куда хочу туда и влажу

зы - считай про себя и не переходи на личности.
напомню, что здесь машину обсуждаем и цену на неё, а не моё или твоё знание чего-либо.

ззы - имена нарицательные любых моделей не являются критерием при определении осведомлённости о той или иной модели.

[ganza]

Кто знает будет у нас Ети с автоматом и когда.

[trevel]

(08-09-2011 10:26)ganza :  Кто знает будет у нас Ети с автоматом и когда.

Думаю, шо не скоро - ни у кого из евродилеров окромя россиян этой комплектацыи не увидел, например Эстония- не исключено, что производить ее будут исключительно в Калуге и для внутреннего рынка!!! Нашему доблестному ЕК до Калуги, по всей видимости, как от Соломоново до Калуги ползком или на четвереньках!

[Syperb]

Тут Суперб теперь не купить в свободной продаже,только под заказ,что говорить про Йетю,продажи которой и были то не столь радужны...

[Capers]

(02-09-2011 23:06)-GORAN- :  

(02-09-2011 15:37)Capers :  Кашкай и рядом не стоял с Йети/Тигой... Корандо тоже.

конечно не стоял... за такие деньги рамную дизеляку взять можно )))

название ети наверное пошло от "ЕТИтьтваюмать, чо так дораха!?"

---

сообщения объединены

---

ps - что такое Тига?

Взять и топить по трассе до первого поворота?
Вы вообще разницу понимаете между этими авто принципиальную?довелось ездить за рулем(судя по всему - нет)?

[trevel]

(08-09-2011 12:51)Syperb :  Тут Суперб теперь не купить в свободной продаже,только под заказ,что говорить про Йетю,продажи которой и были то не столь радужны...

Дядь, "ну ты не перегибай!" (с)
Представляю тему - чел (солидный дядя типа меня! ) пришел с баблом на СуперБа, долго уговаривал, мял сиси, а потом чиста из-за 6-ДСГ уехал на Ети, да???
Хотя... там таки 6-ДСГ, а это многое меняет...
Сам себя с трудом понимаю нащет потребности в Ети - все равно, шо после Супа на Фабиё пересесть....
Но яркий, он, Еть, на ходу... зажигательный аппарат!

[Deneshi]

(08-09-2011 12:58)Capers :  

(02-09-2011 23:06)-GORAN- :  

(02-09-2011 15:37)Capers :  Кашкай и рядом не стоял с Йети/Тигой... Корандо тоже.

конечно не стоял... за такие деньги рамную дизеляку взять можно )))

название ети наверное пошло от "ЕТИтьтваюмать, чо так дораха!?"

---

сообщения объединены

---

ps - что такое Тига?

Взять и топить по трассе до первого поворота?
Вы вообще разницу понимаете между этими авто принципиальную?довелось ездить за рулем(судя по всему - нет)?

Человеку главное написать, пока форум доступный. А что писать дело десятое...

[-GORAN-]

(08-09-2011 12:58)Capers :  

(02-09-2011 23:06)-GORAN- :  

(02-09-2011 15:37)Capers :  Кашкай и рядом не стоял с Йети/Тигой... Корандо тоже.

конечно не стоял... за такие деньги рамную дизеляку взять можно )))

название ети наверное пошло от "ЕТИтьтваюмать, чо так дораха!?"

---

сообщения объединены

---

ps - что такое Тига?

Взять и топить по трассе до первого поворота?
Вы вообще разницу понимаете между этими авто принципиальную?довелось ездить за рулем(судя по всему - нет)?

главное чтобы вы понимали )
а у меня и машины то нет... просто мечтаю )))

не отвлекайтесь на мои посты - продолжайте восхвалять шкоду.