Skoda Roomster с движком 1.2 (70л.с.) стоит ли брать???

[Voxdei]

А есть на форуме владельцы или кто тестировал такой аппарат - как он себя ведёт, или выслушаю мнения по поводу такой машинки с таким двиглом ?
вроде масса снаряженная на 80 кг больше чем у fabia ............ а расход по городу больше почти на 1 литр (8.2 румстер и 7.3 фабия (данные с чешского сайта)
Очень интересно сколько в реале, а не по спецификации
в плане последующей продажи ( годика 4..5ть поездить до 100 тыс. ) - моё мнение что румстер с 1.2 - наверное висяк ........ у нас в запорожье менеджер сказал что ни разу румстер с 1.2 не продавали ...
P.s. но как более вместительная альтернатива городской семейной жоповозки - меня такой вариант тянет как магнит

[oleg77]

Ездил на 1.2 на тестдрайве, правда в качестве пассажира (водитель + 3 пассажира). По городу вроде достаточно динамичная машина. Но как по мне лучше все-таки брать 1.4. Вес румстера не рассчитан на слабенький мотор.
Да и за городом будете чувствовать себя более комфортно в плане динамики разгона и того же расхода топлива, т.к. меньше придется крутить двигатель на тех же скоростях.

[Jean]

(04-09-2011 01:20)Voxdei :  А есть на форуме владельцы или кто тестировал такой аппарат - как он себя ведёт, или выслушаю мнения по поводу такой машинки с таким двиглом ?
вроде масса снаряженная на 80 кг больше чем у fabia ............ а расход по городу больше почти на 1 литр (8.2 румстер и 7.3 фабия (данные с чешского сайта)
Очень интересно сколько в реале, а не по спецификации
в плане последующей продажи ( годика 4..5ть поездить до 100 тыс. ) - моё мнение что румстер с 1.2 - наверное висяк ........ у нас в запорожье менеджер сказал что ни разу румстер с 1.2 не продавали ...
P.s. но как более вместительная альтернатива городской семейной жоповозки - меня такой вариант тянет как магнит

Только 1.6, если денег не хватает 1.4, но 1.2 это полный овощь. Это Вам говорит бывший владелец Рума 1.4.

[Aлекс]

Опять же цели и задачи от движка 1.2.Если Вам надо экономичность,спокойный размеренный стиль езды без ускорений-тогда можно брать,в любых других случаях 1.6 или 1.4.

[Voxdei]

вообщето ищу по авториа б.у. шкоду с 1.2мотором - 2010-2011 года , новую с салона - не хочу... было ... проходили - пару недель помолишься потом состояние эйфории проходит и просто ездишь ... и вот нашёл румстер с 1.2 двиглом за 14тыс. из разговора понял - что месяц уже продают и готовы ещё уступить (апрель 2011 пробег 3 тыс.) вот и думаю над вариантом.
что мне нужно -а нужна городская поповозка - для семьи и туда сюда.
99% поездок по городу! вторая машина есть - (хюндай тюсон 2.0 бензин) - по городу жрёт 11 с вкл. климатом, а 10 если не включать.
поэтому хочу чтото недорогое - т.к. реально наматую 20...25 тысяч в год по городу...
взял калькулятор в руки и подсчитал
25.000км за год - нужно купить 2500литров бензина (лью лукойл 92й)по 10.15гр ~ 3200$ в год!!! на бензин сейчас улетает


и всётаки - РЕАЛЬНЫЙ РАСХОД по городу на румике 1.2 ???
1) ЛЕТОМ БЕЗ КОНДЁРА
2) ЛЕТОМ С КОНДЁРОМ
3) ЗИМОЙ
4) ХВАТАЕТ ЛИ ПЕЧКИ В РУМСТЕРЕ 1.2 ДЛЯ ОБОГРЕВА САЛОНА ПРИ НАШИХ ЗИМАХ???
( ЧИТАЛ ПЛАЧЕВНЫЕ ПИСЬМА ВЛАДЕЛЬЦЕВ ЙЕТИ - ЧТО ДЛЯ ГОРОДА 1.2 И ДЛЯ РУССКИХ МОРОЗОВ - ПЕЧКИ НЕ ХВАТАЕТ!!! ГРЕЮТ АВТО ПО 30 МИНУТ И ПОТОМ ВСЁРАВНО КАК В ТАНКЕ - СТЁКЛА НЕ ОТМОРАЖИВАЮТСЯ И салон холодный.

[Илья9174]

(04-09-2011 22:34)Voxdei :  ЧИТАЛ ПЛАЧЕВНЫЕ ПИСЬМА ВЛАДЕЛЬЦЕВ ЙЕТИ - ЧТО ДЛЯ ГОРОДА 1.2 И ДЛЯ РУССКИХ МОРОЗОВ - ПЕЧКИ НЕ ХВАТАЕТ!!! ГРЕЮТ АВТО ПО 30 МИНУТ И ПОТОМ ВСЁРАВНО КАК В ТАНКЕ - СТЁКЛА НЕ ОТМОРАЖИВАЮТСЯ И салон холодный.

в ети немного другой 1,2!
наш мотор на ходу прогревается а не на стоянке - так они салон не нагреют!
не буду говорить про румстер - но фабия зимой без проблем (завел, лобовое отогрел за пару минут и в путь, прогревается не долго)

по поводу рума 1,2 - недавно в такси таком ехал - водила доволен и расходом и динамикой, смотря что от машины нужно

[Voxdei]

так написал же задачи - по городу семью катать и на работу попу подвозить
99% городской цикл !!!
ну хоть ктото приведёт цифры расхода реального по городу с таким двиглом???

про йети - да там 1.2 tsi - но я его привёл как пример болячки того или иного авто! которые возникают после покупки ( народ понакупал этих йети в период с весны по сентябрь и потом наступила зима - и начались проблемы! вот я к чему это - чтоб привели примеры для румстера 1.2 - может есть какието нюансы эксплуатации! )

[Майстер]

Спросите у водителей Кокаколовских Практиков. Там тоже 1,2.

[Axia]

Могу поделиться опытом трехлетнего владения Румстера 1.4. 90 тыс. уже позади, потому мое мнение, думаю, будет более-менее объективное.
Скажу сразу 1.4 - это движок, скажем так, "на пределе" или "в обрез". Т. е. его мощности достаточно для езды по городу, но как-то иногда маловато на трассе (вот еще бы чуть-чуть запаса мощности на обгонах и был бы шоколад! ), плюс чувствуется недостаток мощности при включенном кондее или при полной загрузке.
Потому (мое имхо) уверен - 1.2 будет мало. Если не сразу, так через месяц, через полгода...
Кстати, спросите, не поэтому ли предыдущий хозяин решил от него избавиться?

[Capers]

92-ой не стоит лить в 1,2

1,2 слаб для Рума

Если хотите реальной экономии - посмотрите Хонду Джаз - там в городе расход 6,5 литра при 100 л.с., правда, год будет 2007-2008 за 14...