Проект развязки возле моста Метро

[Olesik]

(29-08-2011 13:47)s.4 :  а что у нас при ющенке делалось?
просто я невольно стал свидетелем разговора с мыколой яновичем в начале года и вопрос моему шефу он задал конкретный: "как можно снизить в киеве пробки на 10%". голосовать за него не побегу (пока) и никого не призываю, но факт остается фактом

А при чем эта вставка в данной теме? А другие факты нашего покращення Вы не желаете здесь озвучить?
По теме: Действительно, развязка сняла некоторое напряжение, покажет свою дееспособность после 1-го сентября (когда детишки в школу пойдут). Но, мне кажется, что это очень кратковременное решение проблемы...

[MaksimusSkodovec]

ездил по этой новой развязке на выходных.
Итого :
1. остался 90 градусный поворот, который является одним из основателей пробок;
2. уже перед самой развязкой , как только заканчивается мост весит знак , показывающий, что движение на новую развязку, на шпильку возможно с двух рядов, на самом деле , с крайнего права на Подол, с крайнего левого - в сторону моста Патона. Уже на самой шпильке , там уже два ряда.
3. На шпильке нет знака с какого ряда куда ехать. только на асфальте нанесли разметку и то не соответсвует действительности. С крайнего права - в сторону парковой, с крайнего левого - к мосту Патона.
4. что еще "порадовало" , после съезда со шпильки на перекрестке с с Набережной нет знака у кого главная , а у кого уступи дорогу. Я имею ввиду тот участок , когда с развязки съезжаешь на набережную в сторону Патона , а другие участники движения едут с Набережной в сторону парковой. Помехой с права тяжело пользоваться, т.к. с набережной люди несутся довольно таки настойчиво, а видимость там ограничена.

А так красивенький мостик, хороший асфальтик ( там где он есть ). Посмотрим после 1го сентября, как оно разгрузит мост метро и набережную.[/u]

[Rider]

Пробкообразующим фактором был не поворот, а светофор, - его сейчас и убрали. На повороте в конце моста метро - разметка, позволяющая заезжать с правого ряда на левый, с дальнейшим разделением на два ряда, с которых и осуществляется заезд на эстакаду.
Что касается знаков и разметки на самой "подкове", у меня она затруднений не вызвала: правый ряд - только направо, левый - прямо (к мосту Патона) и направо. В чем несоответствие? Кто кому должен уступать дорогу - опять же, указано, - достаточно знать обозначения разметки.

[Vprave]

Сегодня почти час простоял в пробке в сторону Почтовой - стелили асфальт. Надо еще раз Капусту пригласить ленточку резать... Ни черта толком не могут сделать, обязательно надо как в совке к какой-то дате

[Slavapro]

(29-08-2011 21:55)Vprave :  Сегодня почти час простоял в пробке в сторону Почтовой - стелили асфальт. Надо еще раз Капусту пригласить ленточку резать... Ни черта толком не могут сделать, обязательно надо как в совке к какой-то дате

Я с Салюта спукался до Левобрежки 1,5 часа..Одно осталось как и раньше-съезд с спуска в сторону Метро и Подола-2 полосы...И те что с набережной-хотят повернуть на Левобережку,а те кто со спуска-повернуть в сторону Подола...Вот из за таких вчера долго стоял...

[Vprave]

(30-08-2011 09:54)Slavapro :  

(29-08-2011 21:55)Vprave :  Сегодня почти час простоял в пробке в сторону Почтовой - стелили асфальт. Надо еще раз Капусту пригласить ленточку резать... Ни черта толком не могут сделать, обязательно надо как в совке к какой-то дате

Я с Салюта спукался до Левобрежки 1,5 часа..Одно осталось как и раньше-съезд с спуска в сторону Метро и Подола-2 полосы...И те что с набережной-хотят повернуть на Левобережку,а те кто со спуска-повернуть в сторону Подола...Вот из за таких вчера долго стоял...

Та да. было бы не плохо, если бы полоса для выезда на мост метро уходила в право до спуска с Парковой аллеи, тем самым не было бы пересечения

[MaksimusSkodovec]

(29-08-2011 17:02)Rider :  Пробкообразующим фактором был не поворот, а светофор, - его сейчас и убрали. На повороте в конце моста метро - разметка, позволяющая заезжать с правого ряда на левый, с дальнейшим разделением на два ряда, с которых и осуществляется заезд на эстакаду.
Что касается знаков и разметки на самой "подкове", у меня она затруднений не вызвала: правый ряд - только направо, левый - прямо (к мосту Патона) и направо. В чем несоответствие? Кто кому должен уступать дорогу - опять же, указано, - достаточно знать обозначения разметки.

Интересно было бы услышать мнение еще кого то , кто первый раз проехался по новой развязке .
У меня проблем тоже не вызвал проезд, но у тех кто первый раз будет ехать , да и еще и в движняке утреннем - вполне могут появится проблемы.

[Rider]

(29-08-2011 21:55)Vprave :  Сегодня почти час простоял в пробке в сторону Почтовой - стелили асфальт. Надо еще раз Капусту пригласить ленточку резать... Ни черта толком не могут сделать, обязательно надо как в совке к какой-то дате

Возмущаться - проще всего.
И судя по всему, это единственное, что у некоторых получается. Не мешки ж ворочать.

[MaksimusSkodovec]

(30-08-2011 14:02)Rider :  

(29-08-2011 21:55)Vprave :  Сегодня почти час простоял в пробке в сторону Почтовой - стелили асфальт. Надо еще раз Капусту пригласить ленточку резать... Ни черта толком не могут сделать, обязательно надо как в совке к какой-то дате

Возмущаться - проще всего.
И судя по всему, это единственное, что у некоторых получается. Не мешки ж ворочать.

А Вы не согласны, что было куча недоделок, но все равно открыли с Азаровым только из-за того, что дата была ?

[Rider]

Да пусть себе открывают с кем угодно. Не было бы даты и не давили бы на строителей - еще бы три месяца сидели на бордюрчиках по 10 человек и неспешно курили.

Из двух зол: открыть раньше, но с недоделками или стоять еще три месяца в пробках и грязи - я выбираю первое. Потому что второе абсолютно не гарантирует отсутствие недоделок.