пассат чи єтті???ПОМОЖІТЬ!!!

[=Nazar=]

(18-08-2011 13:43)CHUK :  Тут всі так сперичаються за багажник, так, ніби кожен день грузять його під зав'язку і ще на дах прив'язують

Так кузов універсал дуже зручна і практична штука. Сам це оцінив в кількох ситуаціях. Лише КІЛЬКОХ, за майже два роки експлуатації. Я машинку бережу (і свій гаманець відповідно) тому ніколи непозволяю ні собі, ні іншим (жінка, теща) грузити багажник під дах. Під зав'язку машини грузять тільки "перекупщики-базарники-фермери", але всі вони їздять в кращому випадку на 20 річному Гольфі або Пасаті.

сміх сміхом,але я свою попередню автівку (Фаба хетч) продав саме із за відсутності нормального багажнику...я не фермер, але стабільно раз в місяць їзжу в село , до бабусі, і звідти "порожняком" ніколи не їду...батьки собі щось візьмуть,я собі,ще родичам,і виходить повнющий багажник + часто ще дещо і в салоні їде

[YURIY-KI]

Ще одним з важливих факторів на який варто звернути увагу при виборі авто це його ліквідність при рівності або виключенні інших.
На мою думку через декілька років коли надумаєте продавати попит на Пасат буде все ж таки буде вищим у порівнянні з Єтті, а відповідно втрата в ціні теж буде меншою за умови порівнювання авто з однаковим фізичним та моральним зносом.
Ми не настільки багаті щоб смітити грошима!

[Olesik]

(18-08-2011 13:52)Deneshi :  

(18-08-2011 13:43)CHUK :  Повторю ще раз, хоч Єті і універсал, але багажник в нього не є найсильнішою перевагою і якщо нічого там не знімати і не рухати, то він елементарно менший за багажник Фаби Комбі.

Багажник не лучшая сторона Ети, но в него входят 4 колеса 16-го радиуса (без трансформации). В мою Октавию Тур с более объёмным багажником не входят. Багажник Ети не больше - он удобнее и практичней.

Немного подправлю, сняв полку, я вкладываю в багажник 4 колеса 17-го радиуса без трансформации...))) Путешествуя с семьей по Украине, России, выезжая за рубеж - имеющий бокс на багажник не использовал ни разу (учитывая, что в семье две особы женского пола). Мне, вполне достаточно. Да, не укладываю вещи в салоне. А для перевозки картопэльки та лучку (один раз в году из города, который не спит) использую Румстер. О, а еще, совсем забыл, теще совсем недавно перевозил холодильник, сняв пару задних сидлушек. Ну не знаю, как в седне он поместтился бы...

---

сообщения объединены

---

(18-08-2011 16:16)YURIY-KI :  Ще одним з важливих факторів на який варто звернути увагу при виборі авто це його ліквідність при рівності або виключенні інших.
На мою думку через декілька років коли надумаєте продавати попит на Пасат буде все ж таки буде вищим у порівнянні з Єтті, а відповідно втрата в ціні теж буде меншою за умови порівнювання авто з однаковим фізичним та моральним зносом.
Ми не настільки багаті щоб смітити грошима!

Откуда такое утверждение???? Вы видели на вторичке продажи ети и смогли оценить разницу в сравнении с пассатом???

[Deneshi]

(18-08-2011 16:16)YURIY-KI :  Ще одним з важливих факторів на який варто звернути увагу при виборі авто це його ліквідність при рівності або виключенні інших.
На мою думку через декілька років коли надумаєте продавати попит на Пасат буде все ж таки буде вищим у порівнянні з Єтті, а відповідно втрата в ціні теж буде меншою за умови порівнювання авто з однаковим фізичним та моральним зносом.
Ми не настільки багаті щоб смітити грошима!

Одно и тоже читать уже надоело.
Посчитай сначала сколько переплачиваешь за бренд ФВ Пассат, поезди пару-тройку лет чтоб авто не спиз...ли. Ещё за Пассат страховка Каско выйдет нехилая. Потом уже о ликвидности на вторичке думать можно.
П.С. Тількі бідні розумом мешканці пострадянськіх країн смітять грошима, коли пепеплачують за бренд. Ще й цим пишаються.

[Sergentuy]

http://www.youtube.com/watch?v=W0CD99KfX...r_embedded

[sheik]

(18-08-2011 17:39)Deneshi :  П.С. Тількі бідні розумом мешканці пострадянськіх країн смітять грошима, коли пепеплачують за бренд. Ще й цим пишаються.

Ну ладно еще Пассат...там есть за что платить. Но вот Кемри поди продалось больше Пассатав. Их то точно покупали только за слово "Кемри". И скоко ж их продалось в Украине....

---

сообщения объединены

---

(18-08-2011 09:57)Шеф :  купите то что ест 2 литра... человек который покупает авто за 30к на бенз не сильно смотрит...а если смотрит так ответ прост - абзац выше...

Не совсем согласен. Как правило Пассаты, как кстати и Шкоды покупают за "заработанные " 30 тон, а не за "халявные", (и уже из-за этого респек и уважуха всем Шкодаводам :peace И лично мне было бы стыдно в первую очередь перед самим собой купить авто за 30Т которое кушает 2 ведра на 100-ку. Сейчас такие мои знакомые купившие тачки по 40-45куе чухают репу по этому поводу. Тогда ведь в 2007 г бабло текло рекой,бенз тоже - мозги не включали.

Почему то в Чехии чиновник на Супербе 1.4тси крут и уважаем? Да потому, что видно что чел просто дружит с умом и не выкидывает деньги на ветер как мои знакомые накупившие крутых тачек.

[Шеф]

у нас за 30к можно купить 3хкомнатную квартиру... а в чехии менталитет не тот... у нас менталитет - пыпыскы

[Майстер]

(18-08-2011 16:16)YURIY-KI :  Ще одним з важливих факторів на який варто звернути увагу при виборі авто це його ліквідність при рівності або виключенні інших.
На мою думку через декілька років коли надумаєте продавати попит на Пасат буде все ж таки буде вищим у порівнянні з Єтті, а відповідно втрата в ціні теж буде меншою за умови порівнювання авто з однаковим фізичним та моральним зносом.
Ми не настільки багаті щоб смітити грошима!

Теория вероятности всётаки существует. Йети Б/У ОДНА, причём человек купил её за 27куе а продаёт (может и перекупы) за 24. Пассатов Б6 на рынке Б/У (2006-2010гг) 416. За три года потеряли в цене 10-15 штук $. И где гарантия того, что купят именно Ваш? Надо просто опускать цену ниже средней. Отнимите от Йетьки, что продаётся, 30% стоимости от новой- ушла бы в первый час торгов. А Пассатов подешевевших на 30% пруд пруди- и очередь за ними не стоит.
И что Вы все не можете угомонится с его багажником. У Голфа 350 литров и это ему не мешает держать лидерство продаж в Европе.
У Фабии 315 литров и никто не кричит, что не машина, а фигня. Многим ХВАТАЕТ.

[Deneshi]

(18-08-2011 18:35)Sergentuy :  

http://www.youtube.com/watch?v=W0CD99KfX...r_embedded

Товарищ на Етьке с российского клуба. У него 1.8ТСИ на механике чипанутый до 210 л.с., 310 н.м.

[Шеф]

(18-08-2011 20:47)Deneshi :  

(18-08-2011 18:35)Sergentuy :  

youtube.com/

Товарищ на Етьке с российского клуба. У него 1.8ТСИ на механике чипанутый до 210 л.с., 310 н.м.

))))