Цены и комплектации в Белорусси - no comments!

[ja-vova]

Ціни то ті самі, зате вибір комплектацій ширший, наприклад, є дизель на фабію.

[cyxob_05]

(17-08-2011 21:31)ja-vova :  Ціни то ті самі, зате вибір комплектацій ширший, наприклад, є дизель на фабію.

Цены не проверял, но насчет комплектаций - согласен..
Даже обидно как-то.. По сравнению с ними лишний раз чувствуешь себя из страны третьего мира..((((
Особенно мне понравились комплектации (Октавия):
1) 2.0 TDI CR 4х4 6-ступ. DSG
2) 1.9 TDI PD 4х4 5-cтуп. мех.
3)1.6 TDI CR 4х4 5-cтуп. мех.
4)1.6 TDI CR 7-ступ. DSG

Можно действительно подобрать, что говорится, "под себя" машину...
А не - 1.6 - 1.8 - 2.0 тди.. И фсё..

[Майстер]

(17-08-2011 16:48)smip :  Только ЕК там не причем. Все вопросы к Яновичу и Федоровичу.

И не только Еврокар причём. Все они причём, и ЗАЗ и Богдан и прочие "крупноузловые". После вступления в СОТ должны были снять и таможеную пошлину без ограничения возраста, акциз и НДС на суму стоимости авто и таможеных платежей. Тот же Порошенко грудью ляжет, чтоб всё осталось на своих местах. Лепит технических уродов Богдан, не отвечающих никаким нормам безопастности. А пассажирский автобус из за бугра фиг растаможиш. Появились переделки с грузовиков-ужас. Бусы с миллионными пробегами под пассажирский салон. И что владельцы виноваты, что законы написаны под когото конкретно. Запретят переделки, посадят ни богданов и эталонов всех. Та же история с Легковым транспортом.
Я, как и многие форумчане, сомниваюсь, что бы ездил на шкоде при нормальной таможеной политике. Отстёгивают президенту- и никаких перемен не предвидется.

[SergM]

smip :Только ЕК там не причем. Все вопросы к Яновичу и Федоровичу.

Ну совсем-совсем ни причём этот "отечественный производитель"? – С рукой на сердце? Как и ЗАЗ они имели 10 лет налоговых льгот и продлили это... Как и остальные пользуются привилегиями не растамаживать как готовое авто (конкурентов нет), но при этом даже никак не похожи на остальной ВАГ здесь продаваемый...

Смотрим (умалчиваем что только только появился в прайсе и выбор не сравниваем):
Octavia 2.0 TDI СR/103 кВт Elegance

Беларусь: 20350 EURO = 29100$ - 8% = 26772$
Украина: 27689$ + 1,5% = 28104$ (и ещё не факт что дадут скидку)

Комплектации примерно одинаковые, но допы (тот же климатроник) – дешевле (а ещё и скидка).

[Майстер]

(18-08-2011 10:06)SergM :  

smip :Только ЕК там не причем. Все вопросы к Яновичу и Федоровичу.

Смотрим (умалчиваем что только только появился в прайсе и выбор не сравниваем):
Octavia 2.0 TDI СR/103 кВт Elegance

Беларусь: 20350 EURO = 29100$ - 8% = 26772$
Украина: 27689$ + 1,5% = 28104$ (и ещё не факт что дадут скидку)

Комплектации примерно одинаковые, но допы (тот же климатроник) – дешевле (а ещё и скидка).

Это после экономического "союза" с Россией. Раньше намного дешевлее было.
Но в Молдавии та же Octavia Elegance 2.0 TDI 81 kW \ 110 л.с. 18020 € http://www.skoda-auto.md/PriceList.aspx А какой выбор

[A1ex1984]

А Еврокар до сих пор балуется +1,5% к стоимости, в то время как, у нас же в Украине в любом другом нормальном салоне скидку делают до 4%.

[Deneshi]

(18-08-2011 11:45)A1ex1984 :  А Еврокар до сих пор балуется +1,5% к стоимости, в то время как, у нас же в Украине в любом другом нормальном салоне скидку делают до 4%.

+1. В салоне шкоды дают скидку 1%. При том что покупаю у них 2-ю машину и 5-й год покупаю запчасти. Комиссия 1,5% вообще развод.
П.С. Сейчас новая фишка в салоне шкоды - машин нет вообще! Раньше хоть выбор был - Супербы, разные комплектации А5, Фабий и Ети. Всё можно было пощупать и потестить.

[Ulisss]

(18-08-2011 13:10)Deneshi :  Комиссия 1,5% вообще развод.

Это маркетинг

[ASHM]

Немного не в тему, зато у нас есть первый электромобиль Шкода Практик http://auto.ria.ua/auto_skoda_5361185.html

Я так думаю, что это не оригинал а наш отечественный колхоз.

[smip]

харьковский оригинал)) весь багажный отсек в камазовских аккумуляторах.