пассат чи єтті???ПОМОЖІТЬ!!!

[Sergentuy]

(16-08-2011 16:56)igor911 :  Olesik-Скажіть будь-ласка ----Experience 2.0TDI має колеса 225/50 R17!!! Я питаюсь у продавців ----чи можна заказати той самий Experience 2.0TDI----тільки колеса щоб були 215/60 R16!!!--Такі як стоять на Ambition- то вони не знають. Бо для наших доріг висота шини(50)-це вже гірше для ходової!!! Може ви в курсі??? А як купляти Experience 2.0TDI з 225/50 R17---і потім ще докупляти -і (диски16),(і шини60)-це за круто вийде!!!

не совсем так, вот пример.

185 - ширина шины в мм., 70 - отношение высоты шины (от посадочного обода до наружного края колеса) к ее ширине в процентах

Посчитайте, разница получается в 1,5 сантиметра в пользу 16, но я не думаю что они сильно помогут на наших дорогах.

ИМХО: брать на 17-ых, а на зиму 16-е

[Майстер]

Пока писал сочинение, Sergentuy опередил. Повторюсь:
PJ3 Легкосплавные диски "MOON" 7J x 16" - 4шт. 0$
"50" -Высота профиля шины в процентах к ширине покрышки.
Тоесть высота профиля 225/50 R17 -113 мм. Для 215/60 R16-129 мм.
Для сравнения, у моего румстера резина 195/55 R15, высота профиля 107 мм и ниразу не пробил на диск.
Зачем создавать себе трудности (за 17 доплачивают и не мало, за 16 не отнимают). Купите на зиму 215/55 R17 , на сантиметр уже (на зиму ОК) и на 5мм больше клиренс, (на зиму ОК).

[and.loboda]

Мені здається, що пасат буде краще. Єті непопулярна машина, а отже більше втрачає при перепродажі, і на мій погляд екстерєр на любителя.

[5-5-5]

Сейчас на аутлендере,перед этим на супербе,перед ним на максиме.Весь список на чем ездил перечислять?А причем здесь объективнось?Вам нравиться внешность Ети?Рад за вас.Прилепите голосовалку,узнаете многие ли одноклубники считают ети красивой машиной.

[Core(i5)]

Действительно,давайте голосовалку!

[AlexRS]

Честно - тему всю не читал, не знаю что советовали. Но скажу так - для меня больше не существует низких моноприводных машин. Возьму некроссовер только если жизнь заставит. Кроссовер нужен на грунтовках, нужен на плохих дорогах? Да он нужен везде. При заезде в стремные дворы, при парковке в не совсем предназначенных для того местах, при необходимости объезда препятствий (например авария), при проезде ремонтов дорог, да и вообще на дорогу меньше заглядываешь, про зиму и выезды на природу я вообще не говорю. Уверен, сейчас прибегут толпы фанатов седанов, я не спорю - каждому свое. Но для меня кроме кроссоверов других машин больш нету.
Для того чтоб его понять на нем нужно поездить.
Касательно надежности - да один фиг тыщ 100 проходит любая современная машина, и если позволяют финансы, к этому пробегу ее, нужно менять.
Нельзя ехать по трассе 200? А нафига?
Нельзя заложить поворот? Очень даже можно, смотря что за кросс.
Слабый мотор? Бывают разные!
Дороже в эксплуатации? Да канеш, сравните модели одного прозводителя
У кроссов есть 1 большой недостаток - жрут много. Все, больше недостатков нету.

[sheik]

(16-08-2011 14:58)Olesik :  Вспоминаю, как ранее на Румстер все говорили - уродец! Время прошло, стандарт мышления нарушен, и был запрограммирован новый, результат - количество этих машинок на наших дорогах... ))))

+1. Раньше Румстер раздражал, а сейчас смотрю и думаю - клевая, яркая машина. А вот как все захватывались японским дизайном Х, а теперь ну никакой он мне кажется. Еще и на аут его зачем то влепили.

---

сообщения объединены

---

(16-08-2011 15:01)Alexa :  ТОже Йети нравитсо... даже подумывал, и жена намекала, но 6000 у.е. дороже чем А5 однако за универсальность немало.... призадумался.
Брал бы Пассат.

Вот все хорошо, и что полубус из него делается оч.манит..., но меня тоже психологичиски давят эти 6000 у.е. Особенно зная, что ДАЖЕ в лифтбек А5 можно нагрузить НЕМЕРЕНО. Т.е. я например думаю, чисто денежный фактор, не дает ходу популярности модели.

---

сообщения объединены

---

(16-08-2011 18:55)AlexRS :  Нельзя ехать по трассе 200? А нафига?

+ миллион

(16-08-2011 18:55)AlexRS :  Нельзя заложить поворот? Очень даже можно,.....

Но не нужно

[ВиталикШ]

(14-08-2011 17:32)igor911 :  на тігуан непевно не хватить!!! макс-35 штук-так і скажіть якщо в них обох більш -менш однакова підвіска- то хто б яку машину вибрав на свій розсуд!!!
Буду вдячний за ваші відгуки -якщо вони і будуть різні!!!

А что Б-7,2.0 tdi стоит меньше35штук?

[NNN]

ВсемДолго читал и решил отписать.Сем"я 4 человека. Езжу на ВТС порядка 200 сил, занижена, ну все как полагается............Люблю отжечь, люблю загрузить полный багажник с дачи, поехать на рыбалку, охоту и вообще на природу. После приезда с Крыма, понял одно турбо мотор рулит и на трассе и в городе, но ощущается нехватка хотя бы халдекса 4 и клиренса чуть-чуть повыше, как у Ети или Скаута, чтобы и не шатало на трассе и чтоб не быть снегоуборочной машиной, потому как живу в лесу(до трассы 200 метров которые никогда не чистятся), да и с ветерком можно если 2.0 ТДИ на механике или 1.8 ТСИ. Багажник, так можно Туле прикупить, а на каждый день воздух возить как в Пассате??? После лифтбека- Ети либо скаут. По цене, Ети рулит.Внешний вид действительно на любителя, но немножко милотека и все будет гут. Мой выбор Ети 2.0 ТДИ(мех)+чип 170 сил, фаркоп, лотка, туле и милотек.

[Dimch]

(16-08-2011 10:54)Olesik :  Откуда такие познания??? Не вводите в заблуждение... О том что бы судить о машине, еще раз повторюсь, ее для начала, элементарно видеть нужно было...

Сужу по тому, что щупал. Серебристая вставка - крашеная или цельный пластик?