Комплектация Йети - нид хелп

[pfa]

Ура, форум меня ни с того ни с сего залогинил.

Спасибо за советы! Чтобы не оверквотить - отвечу так.

По поводу бензин/дизель пока понятно то, что ничего не понятно
Самый сок в том, что в начале выбора новой машины основным требованием значился дизель
Но поездив на 1.8Т - мнение изменилось, а теперь, с появлением дизельных Йети, опять выбирать приходится

Предполагаемые пробеги - 25К/год, пополам город/трасса (трасса, наверное, даже чуть больше). На трассе, как я понимаю, разница в расходе снижается?
А ТО у дизеля - тоже каждые 15К, никто не в курсе? Бо то же Пежо имеет сокращенный сервисный интервал для дизеля.

- По поводу Лайт Ассистанта - понял, надо брать, пасибки.

- По поводу блютуса - главный вопрос, стОят ли недостатки родного блютуса двух дополнительных кнопочек на руле

- Подогрев лобового заказан (не устоял)

- По поводу дисков - если 215, то таки на 16 остановлюсь, наверное, спасибо.

- По поводу сидух - в салоне, наоборот, сказали - жестче, с большей боковой поддержкой, менее заточены под дальняки, но более - под отжиги (коих не планируется). Плюс у меня таз... хм... широкий - не будет ли боковая поддержка смущать?

[Alexa]

Интервал ТО по Дизелю такой же как по бензину.
При таком пробеге и отсутствии предпочтений именно к дизелю и не предполагаются частые вылазки на бездорожье, то я бы наверное на твоем месте брал бензин. Хотя у самого сейчас дизель и пробег еще меньше 15-20т.к в год.
Уж больно хорош 1.8 ТСИ.

[pfa]

(16-08-2011 14:47)Alexa :  Интервал ТО по Дизелю такой же как по бензину.
При таком пробеге и отсутствии предпочтений именно к дизелю и не предполагаются частые вылазки на бездорожье, то я бы наверное на твоем месте брал бензин. Хотя у самого сейчас дизель и пробег еще меньше 15-20т.к в год.
Уж больно хорош 1.8 ТСИ.

Вот если бы не 1.8Т - брал бы дизель не раздумывая. А так оно мне напомнило турбофорестера, просто чуть помедленнее, но без турбоямы и с вменяемым расходом - влюбился просто.

[Deneshi]

(16-08-2011 14:11)Timur :  зачем писать ерунду?
1. Дсг тоже не надо, центральный замок не нужен, электростеклоподъемники зачем? Ручками весла маслайте, дальше приводить примеры?
2 датчик работает очень хорошо. И если олило машину от лужи грузовиком- моментально щетки на максимальной скорости убирают воду.

Тимур, тебя что-то из крайности в крайность бросает.
ДСГ мне не надо, киявлян с их пробками понять могу. Хотя посмотрим что владельцы через пару лет скажут, некоторые уже на дорогостоящий ремонт попали...
Дворники включаю не отрывая рук от руля, одним пальцем. Пару раз встречный транспорт окатывал водой, но я не терялся. Люди и случаи бывают разные, поэтому если не уверен в себе можно брать.
Ближний свет тоже включаю мгновенно и от дороги не отвлекаюсь.
Я лично за 10 лет ни разу не пожалел, что у меня нет датчика дождя и света. Не нравятся машины где напихано под завязку этого добра, когда оно мне не нужно.
Специалисты продумали, чтобы всё было на своём месте и легко включалось, этим я и пользуюсь.

Olesik дал дельный совет поставить обогрев лобового стекла. Это я понимаю, сталкивался много раз с обледенением дворников. Выходить через 5-10 минут и чистить очень неудобно. Зимние бескаркасные дворники помогают, но не решают проблему полностью. К тому же разрушается сам принцип кроссовера - независимость от погодных условий.

П.С. Если втулить в Етьку кучу опций - получится цена машины классом выше, где всё это уже есть в базе. И соответственно при продаже она будет более ликвидна.

[A1ex1984]

(16-08-2011 15:21)Deneshi :  ....
Я лично за 10 лет ни разу не пожалел, что у меня нет датчика дождя и света. Не нравятся машины где напихано под завязку этого добра, когда оно мне не нужно.
Специалисты продумали, чтобы всё было на своём месте и легко включалось, этим я и пользуюсь.
....
П.С. Если втулить в Етьку кучу опций - получится цена машины классом выше, где всё это уже есть в базе. И соответственно при продаже она будет более ликвидна.
....

Если есть деньги зачем себе отказывать в удовольствии? А брать машину выше классом это еще не гарантия, что все то что есть в машине классом ниже, но с опциями будет уже в базовом оборудовании более высокого класса. Это дааалеко не так, особенно касательно немецких марок.

[Майстер]

(16-08-2011 14:28)pfa :  - По поводу дисков - если 215, то таки на 16 остановлюсь, наверное, спасибо.

http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...pid1104549

[pfa]

(16-08-2011 15:21)Deneshi :  Дворники включаю не отрывая рук от руля, одним пальцем. Пару раз встречный транспорт окатывал водой, но я не терялся.

Тоже не проблема - но для меня основное тут - затемняющееся зеркало (ну и автоматическая регулировка скорости дворников - полезно).

(16-08-2011 15:21)Deneshi :  Ближний свет тоже включаю мгновенно и от дороги не отвлекаюсь.

А вот я периодически забываю - и выключить (это ладно), и включить (а вот это уже не ладно). В итоге просто все время езжу с ближним (просто не трогаю крутилку).

(16-08-2011 15:21)Deneshi :  П.С. Если втулить в Етьку кучу опций - получится цена машины классом выше, где всё это уже есть в базе. И соответственно при продаже она будет более ликвидна.

У нас получилось 33.5 (самое дорогое - ксенон и подушки - отъели 2К). лишние даже $500 имхо погоды не делают, тот же Тигуан за бОльшие деньги гол как бубен.

---

сообщения объединены

---

(16-08-2011 17:54)kiy :  

(16-08-2011 14:28)pfa :  - По поводу дисков - если 215, то таки на 16 остановлюсь, наверное, спасибо.

http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...pid1104549

Ага, спасибо.

Но вот высота профиля 225/50Р17 - 113мм
у меня сейчас - 144мм
и один раз диски прокатывать таки пришлось

[Timur]

(16-08-2011 15:21)Deneshi :  Тимур, тебя что-то из крайности в крайность бросает.

Ппросто мне на туре датчик не нужен был, на рске не нужен был, но после того как я его поставил на рску- понял что он очень помогает.
Я думаю что не попробовав на себе что любо как можно говорить что это не нужно или плохо?
Про сидухи та же ситуация, у меня был тур с обычными сидухами, была фабия рс со спортивными, была рс со спортивными, есть фабия нью которая была с обычными- потом поставил спорт, продал много спорт салонов на октавии, на фабию один, слушал отзывы людей и знаю о чем говорю. Если Вы считаете что менеджер в салоне который видит эти сидухи на картинках и на новых машинах понимает в этом лучше ( без обид господа менеджеры, я не обо всех ), то ставьте то что они рекомендуют.

[pfa]

(16-08-2011 18:19)Timur :  Про сидухи та же ситуация, у меня был тур с обычными сидухами, была фабия рс со спортивными, была рс со спортивными, есть фабия нью которая была с обычными- потом поставил спорт, продал много спорт салонов на октавии, на фабию один, слушал отзывы людей и знаю о чем говорю. Если Вы считаете что менеджер в салоне который видит эти сидухи на картинках и на новых машинах понимает в этом лучше ( без обид господа менеджеры, я не обо всех ), то ставьте то что они рекомендуют.

ОК, так а как у них с шириной? Если у меня 186/110 - жать не будут?

[Gamester]

(16-08-2011 01:20)tanchikk :  Второй - по опциям.
- в Донецке сказали, что Light Assistant можно активировать на СТО за смешную деньгу против 80 баксов, которые за него просят так. В Днепре подумали и сообщили, что активируют они мне его вообще в подарок, но датчика света там не будет, соответственно, главная фишка - автоматическое включение фар - останется недоступной. Кто что знает по этому поводу?

Датчик дождя и света один общий. Идет вместе с зеркалом для затемнения.
Другое дело что если датчик света не заказан то он просто не активирован в мозгах авто, и соответственно переключатель света не имеет положения - работа от датчика освещенности (режим авто).
Т.е. его можно активировать в мозгах но еще нужно поменять переключатель.