пассат чи єтті???ПОМОЖІТЬ!!!

[VetalSKOD]

(14-08-2011 17:18)sheik :  

(14-08-2011 17:14)igor911 :  Я мав опель астра-ходова там ніяка-то стойки,то опорні підшипники,то рульова рейка --і тільки по цій причині я хочу взнати у якого авто ліпша ходова???
Опель астра-на мою думку щоб нікого не образити це-

А кто согласен пусть заплюсует

Это я и имел ввиду, поэтому +1
Кстати, можете подождать, скоро выйдет Tiguan FL

[igor911]

на тігуан непевно не хватить!!! макс-35 штук-так і скажіть якщо в них обох більш -менш однакова підвіска- то хто б яку машину вибрав на свій розсуд!!!
Буду вдячний за ваші відгуки -якщо вони і будуть різні!!!

[Шеф]

блин... эт же совсем разные авто!?... я за йети... там есть и багажник, если откинуть сидухи и он повыше... у седана багажника нету как такового... до этого у меня была фаба хетч, в нее влазило гораздо больше чем в лансер седан... поэтому мой совет - йети...

[sheik]

(14-08-2011 17:32)igor911 :  так і скажіть якщо в них обох більш -менш однакова підвіска- то хто б яку машину вибрав на свій розсуд!!!

Взял бы Пассат. Если в универсале - это считаю идеальное авто. Но это авто для удовольствия, а не рабочая лошадка, для перевозки столов и матрасов. ИМХО.

[Vxxx]

(14-08-2011 16:34)sheik :  [quote='igor911' pid='1102477' dateline='1313331815']


Считаю воще лучше в это не углубляться, а то если Вы узнаете сколько на Пасато-супербе рычаги стоят - воще передумаете брать это авто

Это в олд пассатах и супербах многорычажка, речь же идёт о новом, а там уже ущербный макферсон...

как по мне это минус, многорычажка хоть дороже чем макферсон, но разница небо и земля.... (имхо)

[Dimch]

(14-08-2011 17:14)igor911 :  Я мав опель астра-ходова там ніяка-то стойки,то опорні підшипники,то рульова рейка --і тільки по цій причині я хочу взнати у якого авто ліпша ходова???
Опель астра-на мою думку щоб нікого не образити це-

У меня есть подозрение, что какую бы машины вы не взяли - через тысяч 30 будут крики "у %марка_автомобиля% ходова ніяка-то стойки,то опорні підшипники,то рульова рейка". Мнение зиждется на нескольких (штук пятьдесят) наблюдаемых авто, своих и чужих, с пробегом 50-100-200 тысяч. "Ходова" летит там, где ее отправляют в полет. Я свой тур продал на 150+ пробега - ходовая ремонта не требовала. Сосед по этажу: альфа 147, 180 тыс., ходовая ремонта не требовала. Три пыжа (206 и 2х406) у сотрудников: пробеги от 65 до 200 - без особых вложений в ремонт. Сосед слева выше, таксист, Astra G (сборка ЗАЗ) - пробег около 300, пару сайлентов поменяно, специально интересовался. Сосед со второго этажа, Вольво ХС70, тысяч 200 пробег - без ремонтов. Я не считаю десяток разъездных пыжей 307 первых лет выпуска: менялись сайленты и опорные подшипники, но там пробеги уже за 300 тыс. и наемные водители за зарплату. Так что, имхо, дело не в Opel Astra ...

[Sillent29]

(14-08-2011 19:52)Dimch :  ...У меня есть подозрение, что какую бы машины вы не взяли - через тысяч 30 будут крики "у %марка_автомобиля% ходова ніяка-то стойки,то опорні підшипники,то рульова рейка". Мнение зиждется на нескольких (штук пятьдесят) наблюдаемых авто, своих и чужих, с пробегом 50-100-200 тысяч. "Ходова" летит там, где ее отправляют в полет. Я свой тур продал на 150+ пробега - ходовая ремонта не требовала. Сосед по этажу: альфа 147, 180 тыс., ходовая ремонта не требовала. Три пыжа (206 и 2х406) у сотрудников: пробеги от 65 до 200 - без особых вложений в ремонт. Сосед слева выше, таксист, Astra G (сборка ЗАЗ) - пробег около 300, пару сайлентов поменяно, специально интересовался. Сосед со второго этажа, Вольво ХС70, тысяч 200 пробег - без ремонтов... Так что, имхо, дело не в Opel Astra ...

Блин, как правильно написано. Плюс +100500! Согласен. Как ты к машине, так и она к тебе.

[Demyan]

(14-08-2011 16:23)igor911 :  Demayn-ви кажете ,що єтті має слабшу підвіску чим пассат-а я все думав що раз він кросовер то і підвіска у нього повинна бути надійніша (бо з кросоверами раніше справ не мав!!!)

где Вы прочитали что надежнее? я сказал +/- , и то что Ети кроссовер дает ему преимущество только в клиренсе, но никак не в надежности

[Dimitrius]

(14-08-2011 19:43)Vxxx :  

(14-08-2011 16:34)sheik :  [quote='igor911' pid='1102477' dateline='1313331815']


Считаю воще лучше в это не углубляться, а то если Вы узнаете сколько на Пасато-супербе рычаги стоят - воще передумаете брать это авто

Это в олд пассатах и супербах многорычажка, речь же идёт о новом, а там уже ущербный макферсон...

как по мне это минус, многорычажка хоть дороже чем макферсон, но разница небо и земля.... (имхо)

Что-то я не ощутил этого пересев с суперба на пассат.
по теме: У ТС пробег за год 45к. Врятли он его намотал по бездорожью и грунтовке.
Я бы брал пассат, даже потому что у него гарантийный и пост гарантийный сервис значительно лучше чем у шкоды.

[Capers]

(14-08-2011 17:37)Шеф :  блин... эт же совсем разные авто!?... я за йети... там есть и багажник, если откинуть сидухи и он повыше... у седана багажника нету как такового... до этого у меня была фаба хетч, в нее влазило гораздо больше чем в лансер седан... поэтому мой совет - йети...

Зачем говорить о том, чего не знаешь?
В Пасссате отличный багажник, как для седана - под 600 литров. С удобным проемом, крепления спрятаны, пространство не съедают.

Если есть возможность - берите Пассат - авто классом выше. Комфортнее, приятнее в управлении, места больше, хорошая шумка, высокая плавность хода. Пробивается подвеска Пассата меньше, чем ЙЕти, за счет больших ходов.

Комплектация по Пассату интереснее будет.

По ходовке особых проблем не доставляет Пассат(это из личного опыта). Менялись сайленты, еще какая-то резинка. Все остальное - расходники. Пробег 100 тыс.
А подвеска Пассата и Йети вряд ли разнится в надежности разительно. Примерно, одно и то же - кто как эксплуатирует авто.

Ну и полный привод Йети - всего лишь муфта Халдекс - т.е. смысла там за чем-то гнаться нет. Тесноватый Йети, багажник мал, продать пассат будет проще.

Если есть конкретные вопросы по Пассату - пишите - буду отвечать. Правда про дизель не знаю особо, 2,0ФСИ и 1,8ТСИ бензин.