На какой автомобиль Вы поменяете свою ШКОДУ?

[sheik]

(04-08-2011 18:56)A1ex1984 :  Или Пассат (универсал) или Тигуан. С одной стороны Пассат более солидный, более респектабельный, у него более вместительный багажник, особенно в кузове универсал. Но с другой стороны у Тигуана полный привод, да, пусть это далеко не идеальный полный привод, но все же какой-нибудь, но полный по-любому лучше, чем передний. Клиренс у Тигуана на добрые 5-6 см больше, ну правда салон не так роскошно выглядит.

Ну даже не знаю. Мне Тигуан воще не нравится внутри. Сидеть в нем не комфортно (а вот в Ети комфортно). Как бы мне полный привод и не нужен вовсе, поэтому не вникал. Да и Нью Тигуан думаю значительно подрастет в цене и нафаршировать его будет уже тяжелее (по деньгам).

[A1ex1984]

(04-08-2011 19:26)sheik :  

(04-08-2011 18:56)A1ex1984 :  Или Пассат (универсал) или Тигуан. С одной стороны Пассат более солидный, более респектабельный, у него более вместительный багажник, особенно в кузове универсал. Но с другой стороны у Тигуана полный привод, да, пусть это далеко не идеальный полный привод, но все же какой-нибудь, но полный по-любому лучше, чем передний. Клиренс у Тигуана на добрые 5-6 см больше, ну правда салон не так роскошно выглядит.

Ну даже не знаю. Мне Тигуан воще не нравится внутри. Сидеть в нем не комфортно (а вот в Ети комфортно). Как бы мне полный привод и не нужен вовсе, поэтому не вникал. Да и Нью Тигуан думаю значительно подрастет в цене и нафаршировать его будет уже тяжелее (по деньгам).

Та я вот и сам не знаю, нужен мне полный привод или нет.... Вроде с асфальта почти не съезжаю, но с другой стороны асфальт бывает под колеса попадается довольно разбитый. Сидел в Тигуане, неудобств или дискомфорта не ощутил. Ети мне не подходит категорически, потому, что ищу машину в первую очередь на дизеле и с автоматом.
По поводу нафаршировать до отказа, ну допустим если взять Фейслифтинговый Тигуан в комплектации Track & Style на дизеле с автоматом и нафаршировать почти до отказа, ну кроме кожи и панорамной крыши, выйдет до 54К у.е. Но там будут такие не дешевые опции, как Би-ксенон, автономный отопитель/подогреватель для дизеля с таймером и дистанционным управлением, адаптивная подвеска DCC, звуковая система Dynaudio с usb интерфейсом и головным устройством RCD510 с чейнджером, парк-пилот с пер/зад парктрониками и камерой заднего вида и еще много-много всяких мелочей.

[Sergentuy]

Ждите, может еврокар раздуплится и начнет продавать 1.8 на дсг и 2.0 дизель на дсг, как в россии

[A1ex1984]

(04-08-2011 20:47)Sergentuy :  Ждите, может еврокар раздуплится и начнет продавать 1.8 на дсг и 2.0 дизель на дсг, как в россии

Не хочу ждать, и так уже выбираю машину года 1,5 если не все 2.
Да и не хочу еще более меньший по сравнению с Тигуаном Ести. И наконец, не хочу опять Шкоду, потому, что 3 Шкоды подряд (до Суперба успел покататься на Октавии первой) это уже слишком, поэтому рассматриваю или Пассат или Тигуан, а не Ети и нью Суперб.

[Dimch]

(04-08-2011 20:47)Sergentuy :  Ждите, может еврокар раздуплится и начнет продавать 1.8 на дсг и 2.0 дизель на дсг, как в россии

Не начнет "как в России": http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=16&t=83181

[sheik]

(04-08-2011 21:02)A1ex1984 :  Не хочу ждать, и так уже выбираю машину года 1,5 если не все 2.

+1 . я А5 ждал 2 года, так и не дождался купил СуперБ. Можно ждать все, что угодно, но не подарка (в виде дизелей и дсг) от Еврокара. Хотя есть вариант под заказ - но это уже другая история...

[Sergentuy]

(04-08-2011 21:07)Dimch :  

(04-08-2011 20:47)Sergentuy :  Ждите, может еврокар раздуплится и начнет продавать 1.8 на дсг и 2.0 дизель на дсг, как в россии

Не начнет "как в России": http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=16&t=83181

начнёт, на ети стоит и на 2.0 и на 1.8 6-ая дсг, с котор всё нормально.

[GuN]

(04-08-2011 18:56)A1ex1984 :  Или Пассат (универсал) или Тигуан.

А тут нечего колебаться - однозначно Пассат.


2 sheik: Смешно читать сравнение с газелькой.
Это всеравно что в вашем супербе так же как в волжане 31-ой. Не в обиду, но ИМХО иногда надо добавлять.
Л200 - люди приобретают не из тех побуждений что и пассаты или супербы. Это абсолютно разные авто.
Некоторым гораздо важнее такие качества как проходимость, грузоподъемность, при этом кабина на 5 чел. одна из самых просторных в этом классе, хороший дизельный мотор ну и цена. Каждому свое

[Примат]

Придеться менять на Елентру ХД. Так уж получается.

[sheik]

(05-08-2011 14:48)GuN :  2 sheik: Смешно читать сравнение с газелькой.
Это всеравно что в вашем супербе так же как в волжане 31-ой. Не в обиду, но ИМХО иногда надо добавлять.
Л200 - люди приобретают не из тех побуждений что и пассаты или супербы. Это абсолютно разные авто.
Некоторым гораздо важнее такие качества как проходимость, грузоподъемность, при этом кабина на 5 чел. одна из самых просторных в этом классе, хороший дизельный мотор ну и цена. Каждому свое

Ну не знаю может Вы мало на нем ездили. Кабина очень не просторная, к тому же очень не удобная. Сзади очень-очень не удобно. Может Вы в нем просто сидели? Тогда еще пойму. А если Вы действительно ездили на заднем сиденье то не понятно откуда простор?

Мотор да. Тут не поспоришь.

Это не имхо - тут все знакомые етот Л200 проконесили пока он у нас был 2 месяца. Отзывы у всех совпали. Ну разве, что было много кого впечатлил мотор и то как он по полю на гору залетает.

Жаль на других одноклассниках Л200 не катался. Но такое чуство, что Аммарок поди будет лучше.

сообщения объединены

---

(05-08-2011 14:57)Вадим_Жураковский :  Придеться менять на Елентру ХД. Так уж получается.

А чем А5 не подходит?

---

сообщения объединены

---

(04-08-2011 18:56)A1ex1984 :  Или Пассат (универсал) или Тигуан.

[/quote]

Алекс, интересно а Вы не сравнивали расход Пассата 1.8 тси с нашим 1.8Т. Чет как то быстро топливо стало заканчиваться при езде по городу с такими ценами и качеством В булочшую съездил - пол бака нет