Renault Fluence vs Skoda Octavia A5

[Capers]

(21-07-2011 16:25)LUPUS :  Каперс дело не в цене. есть такая штука - ТРАДИЦИИ
почему пива лёвенбрау не бывает в жестяной банке? - традиции
крышка бака, которая остаётся на ключе тоже ТРАДИЦИЯ
и тут не важна цена. я думаю что китайский эл. привод защёлки стоит не больше чем замочный механизм сделанный из металла

Лупус, какие традиции? Традиция ставить 4-ехступенчатый древний автомат(гараздо дешевле нормального 6-7 ст.)? Традиция ставить пластиковые крылья(которые гараздо дешевле металла)? Традиция делать заднюю полузависимую подвеску(которая гараздо дешевле независимой)?

Ключ в бензобаке - это дешево и некомфортно. Комфорт, если не понятно: в мороз -25, жару 40, дождь и пр. выходить из авто не надо и пачкать руки - нажал кнопочку и все...

[LUPUS]

пластиковые крылья дешевле при замене. не страшны царапины - нечему ржаветь. или вы думаете у ВАГа нет решений на которых экономят? да масса. начать хоть с того что называют домкратом который идёт в комплекте. пародия а не домкрат. или ЛКП которое через месяц в мелких царапинах. если я не критикую это не значит что мне нечего сказать. или салон который начинает греметь на брусчатке через 2 месяца. или глушитель ,который через год покрыт ржавчиной.... продолжать?
да крышка на ключе это ТРАДИЦИИ
но Вам этого не понять, для этого нужно проникнуться духом пежо.

[Capers]

(21-07-2011 21:41)LUPUS :  пластиковые крылья дешевле при замене. не страшны царапины - нечему ржаветь. или вы думаете у ВАГа нет решений на которых экономят? да масса. начать хоть с того что называют домкратом который идёт в комплекте. пародия а не домкрат. или ЛКП которое через месяц в мелких царапинах. если я не критикую это не значит что мне нечего сказать. или салон который начинает греметь на брусчатке через 2 месяца. или глушитель ,который через год покрыт ржавчиной.... продолжать?
да крышка на ключе это ТРАДИЦИИ
но Вам этого не понять, для этого нужно проникнуться духом пежо.

согласен: для понимания некоторых вещей нужно проникнуться Джили...


а пластиковые крылья - замена при любых повреждениях...

[LUPUS]

мне продолжить список недостатков ВАГа?
пластиковое крыло на 308 стоит 1400 грн. по моему дешевле чем красить у официала крыло фабы
давайте не будем устраивать полемику. повторюсь ещё раз. у каждого производителя есть сильные и слабые стороны. ВАГ имеет хорошую репутацию. ПСА сейчас набирает обороты. второе место по продажам в ЕС говорит о многом. 3 место у РЕНО.
если б все думали так как вы то французы бы и тысячи авто не продали, а они на двоих продали больше ВАГа за пол года 2011

[AlexeyV]

to Lupus

По ЛКП- Renault и Peugeot не далеко ушло от Scoda, это из личного опыта, а так же опыта владения пыжем 407 моего друга

[LUPUS]

а мне всё равно у мя пежо
сосед недавно флюху купил 2.0
машина так себе (не люблю седаны в принципе) но сразу видно - характерных царапин от ногтей на дверце под ручкой нету.

[AlexeyV]

(21-07-2011 21:57)LUPUS :  а мне всё равно у мя пежо
сосед недавно флюху купил 2.0
машина так себе (не люблю седаны в принципе) но сразу видно - характерных царапин от ногтей на дверце под ручкой нету.

все равно, не все равно, я это просто к тому, что качество ЛКП практически на всех автивках среднего класса нашего с вами времени, оставляет желать лучшего

PS мож сосед ногти не стрижет шутка

[Capers]

(21-07-2011 21:48)LUPUS :  мне продолжить список недостатков ВАГа?
пластиковое крыло на 308 стоит 1400 грн. по моему дешевле чем красить у официала крыло фабы
давайте не будем устраивать полемику. повторюсь ещё раз. у каждого производителя есть сильные и слабые стороны. ВАГ имеет хорошую репутацию. ПСА сейчас набирает обороты. второе место по продажам в ЕС говорит о многом. 3 место у РЕНО.
если б все думали так как вы то французы бы и тысячи авто не продали, а они на двоих продали больше ВАГа за пол года 2011

В том-то и суть, что список недостатков буде короче, чем у француза. В этой сбалансированности и ценность(пусть даже конкретно для меня)!

[LUPUS]

ой ли короче? сильно я в этом сомневаюсь... как бы длиннее не вышло

[Capers]

(21-07-2011 22:37)LUPUS :  ой ли короче? сильно я в этом сомневаюсь... как бы длиннее не вышло

как не крути а явных косяков не найдешь - баланс и продуманность во всем.
а у французов масса неоднозначных вещей о которых говорилось неоднократно.

Слушай, журналисты со всего мира признали в очередной раз эталонность Гольфа, они что, по-твоему, забыли посмотреть на пежо 308? Или фольксваген покупает последние десятилетия все сравнительные тесты в сми?