Автомобильный видеорегистратор

[Ковал]

Цитата:А если остановят и доказывать будут, что ехал 100, а ехал 80

Вариант разбора на месте ?

[zlodey]

(02-07-2011 22:00)Сибирь :  Видел, что уже продаёте свой Eyecar M1 PRO. Чем не понравился, если не секрет?

Точно муё
Хочу HD и с 2-мя камерами. За 2 месяца 2 раза били в зад, очень хочу посмотреть как это выглядит а этот не понравился слабой камерой. Нормальная картинка получается только когда смотришь через плеер который идет в комплекте.

---

сообщения объединены

---

(02-07-2011 22:52)PashkAA :  скорее всего из-за того, что он скорость принудительно на видео накладывает

Это кстати тоже неочень удобно, как по мне

[melvladimir]

(03-07-2011 17:35)zlodey :  Хочу HD и с 2-мя камерами. За 2 месяца 2 раза били в зад, очень хочу посмотреть как это выглядит а этот не понравился слабой камерой.

Тоже думал про 2 камеры, но потом отказался... 2-я, которая в салон, должна писать не менее 720p, а то и все FullHD, а то за счет расстояния, преград и искажения/тонировки вид будет, "как буд-то на заднем плане шевелится тучка" (с)
Я решил для съемки заднего вида еще один бюджетный взять, протяну ему питалово и обратно от него ТВ-аут, чтобы можно было включить монитор (у мня на него DVD и камера заднего вида выводится + будет "вид сверху" с регистратора), а не идти к регистратору. Ставить буду вверху заднего стекла. Как раз нашел хорошо бюджетный с резьбой под обычный болт правда угол по горизонтали 60*, зато видит дальше при той же матрице...

[PashkAA]

у меня стоит watchdog с 2-мя камерами.

Плюсы:
1) 2 камеры, одна из которых - выносная. на длииииииииинном шнуре (хош на заднее стекло - хош в углу салона) У меня висит на липучке на радар-детекторе (он у меня за зеркалом уместился). Плюс на липучке - могу развернуть ее куда угодно.

2) не пишет скорость на видео. как уже описывалось в предыдущих постах.

минусы
1) по сути - это Капра 120. выполненная в другом стиле. отсюда - качество видео - 640*480.
2) Вторая камера (второй канал) при включении делит общий поток видео на 2 равные части (было 30 кадров в сек. стало 15 на каждую камеру) что визуально "ускоряет" движение.
3) тарахтело что-то при езде по кочкам (и не только) после долгого выяснения причин - наклеил прозрачный скотч на кнопочки - тарахтение пропало

А в общем девайс зачьотный.

[melvladimir]

а де позырить можно сей девайс с выносной камерой? И ориентировачная цена?

[PashkAA]

я брал ТУТ

пример видео - День

[Ковал]

Примерчик видео на номера и вечером (ночью), если есть.

[Vladіmir]

Как и обещал, новый обзор по новому девайсу:

Кодовое название - GSE550.
Нет, расхваливать устройство никто не будет, поглядим и оценим чего добились производители в этой модели.
Внутри упаковки:

Комплектуется так:

Размеры девайса в сложенном состоянии 5х7х4 см, при его-то функциональности это существенный плюс.

Вес как у мобильника (по инструкции 122г).
Корпус из пластика, полностью чёрный, выполнен добротно, открывается-закрывается без люфта.
Экранчик мелкий, всего 1.5 дюйма, но для устрашения инспекторов, укрощения неадекватных лихачей на дорогах и настройки регистратора вполне сгодится.
На второй части регистратора расположена клавиатура для настройки и управления.
В GSE550, внимание! есть возможность отключать на время микрофон: выключил и включил, когда нужно. Кнопка отключения записи звука находится рядом с кнопкой «RESET» и обозначена так:
Изучив внешне регистратор, решил его настроить.
Меню настройки GSE550 похоже на меню GS600 с некоторыми изменениями как-то:
«солночно» - здесь понятно
«сценария» - здесь тоже более-менее
«камера» - вот тут не понятно, опытным путём было установлено, что это меню переворота изображения.
«повтор» - длительность роликов при цикличной записи 1/5/10/15/30/45 минут
«screen save» - отключает экранчик после включения регистратора через 5/15/30/60 секунд
пользительная штука, чтоб в сумерках не отвлекал.
«настройка» - сброс до заводских настроек
«alarm sound» -сигнализация, о чём сигнализирует будем разбираться
Поскольку в девайсе встроен 3D G-сенсор, то и меню настройки для него имеется.
Отображение скорости можно выставить как в километрах, так и в милях.
В настройках практически разобрался, надо же теперь опробовать устройство.
Крепление выбрал с двухсторонним скотчем не случайно, хотел проверить насколько компактно будет всё это дело смотреться в авто

Регистратор держится на креплении при помощи пазов:

Фиксируется защёлкой и держится надёжно:

обзор не загораживает:

Регистратор видишь? Нет? А он там есть!

немного ближе:

ещё ближе:

Оставляя автомобиль на парковке, достаточно закрыть девайс и поди догадайся, что это регистратор.

Вертеть по сторонам, правда, не получится, но это на любителя. Гаишника можно и на мобильник заснять.

Включается при подаче питания на прикуриватель (предварительно нужно выбрать «USB «on» в меню настройки).
Через 3 секунды начинает запись.

спутники подхватывает от 5 до 40 секунд (синий индикатор, как в GS600, присутствует).
что касается качества видео – FullHD(1920x1080), HD(1280x720), номера читаются на довольно большом расстоянии, впрочем, как и у всей линейки регистраторов DOD.
Кино с регистратора выложу немного позже.
Дата, время, координаты, скорость - всё как у GS600. Если эти данные мешают – можно отключить отображение на ролике.

Что касается достоинств и недостатков этой модели.

Плюсы:
- компактность
В собранном виде, на креплении с липучкой, не бросается в глаза снаружи, особенно если прикрепить в затонированной области. Только объектив, в рабочем состоянии, не должен захватывать участок с тонировкой.
- чёрный цвет корпуса
Увеличивает нзаметность девайса.
- встроенный экран
Хоть он и маленький, всего 1,5 дюйма, но погоду сотворить может.
- возможность автоматического выключения экрана
чтоб не мозолил глаза, можно выставить в настройках автовыключение через 5/15/30/60 секунд
- встроенный GPS приёмник
Координаты пишет отменно, изредка терял спутники в пасмурную погоду, но сразу же подхватывал.
Зависаний и других деффектов не обнаружено.
- встроенный 3D G-сенсор
Как опция годится, но при наших-то дорогах...
- клавиатура для настройки
удобная, болше нечего сказать
- кнопка отключения звука(не нужен звук – выключил, нужен – включил)
это действительно актуальная надстройка, в салоне иной раз всякое может прозвучать =)

Минусы:
- крепление
Повернуть регистратор в салон/на дверь водителя или пассажира не получится...
- расположение клавиатуры для настройки и управления девайсом
В рабочем состоянии неудобно будет настраивать, но приспособиться всё-таки можно.
- пункты меню
Один на русском, второй - на английском, третий – «сценария». Для тестовой версии простительно, но подлежит доработке.
- работает только от бортовой сети
Встроенного аккумулятора хватает лишь на 2 минуты автономной съёмки.

Выводы
Ну а что "выводы"? Любой, умеющий видеть, сделает их и без меня. Есть экран, есть GPS, номера читаются отменно, устанавливается скрытно. Поснимать гаишника нельзя – беда, но всегда есть смартфон под рукой.
Впереди тестирование с различными разрешениями и в ночное время.

p.s. охотно принимаются все вопросы, замечания и пожелания по данной писанине :hi:

[VideoPatrol]

За такие деньги уже лучше стационарный рег с CCD камерой ставить.

[Vladіmir]

а ещё лучше взять такой:
http://honda.org.ua/forum/images/cache/1...fc0972.png