Амортизатор под капот А5!!!

[SKODA-VIK]

(28-05-2011 23:08)Vitalik_M :  В живую то вообще зачётно смотрится Каждый внёс свою изюминку в процессе , но главное мастер

Вот фото лучшего качества..
Фото аморта на капот (прошу прощение за грязное авто)....


Усилили крепление аморта вверху, дабы не изгибал заводское крепление..

[Руслан]

(28-05-2011 08:18)Sherlock :  ...А как с удобством доступа к блоку пердохранителей? ))

По собственному опыты скажу,что к блоку пердохранителей доступ нормальный,а вот с заменой воздушного фильтра на 1.6 BSF засада.Всё дело в том,что короб воздухана большой и практически заходит "под крыло".Амортизатор становитсятся почти впритык к коробу.Снять крышку с воздухана не представляется возможным,только откручивать нижнее крепление амортизатора.
Кстати,на вышеприведённых фото воздухан снят.На А5FL 1,8 TSi короб фильтра меньше и ето крепление подходит,на FSi не знаю.
Все мои попытки установки подобного крепления не привели к успеху,из подручных материалов соорудил нечто подобное,может больше "колхозом" выглядит,но меня устраивает
Вот то крепление,что я снял,должно подойти на TSi.

Кому нужно,могу отдать.Люблю пиво

[SKODA-VIK]

(26-06-2011 09:50)Руслан :  Кстати,на вышеприведённых фото воздухан снят.
Вот то крепление,что я снял,должно подойти на TSi.

Кому нужно,могу отдать.Люблю пиво

Да, воздухан стоит на двигателе (заводской, эксклюзив авто).
Тот кто возьмет у Вас крепление, тот может его легко доработать (срезать выступ, где нет отверстия под нижнее крепление аморта и там где оно уже есть немного срезать ушко), таким образом крепление станет меньшей глубины и не будет мешать съему фильтра.

[Руслан]

(26-06-2011 10:02)SKODA-VIK :  Да, воздухан стоит на двигателе (заводской, эксклюзив авто).
Тот кто возьмет у Вас крепление, тот может его легко доработать (срезать выступ, где нет отверстия под нижнее крепление аморта и там где оно уже есть немного срезать ушко), таким образом крепление станет меньшей глубины и не будет мешать съему фильтра.

Не поможет.Что я только не пробовал,сколько я металла извёл,не снимается крышка с воздухана и всё.

[SKODA-VIK]

(26-06-2011 10:09)Руслан :  Не поможет.Что я только не пробовал,сколько я металла извёл,не снимается крышка с воздухана и всё.

Может и так, мне делал мастер на СТО и я видел как он 3 часа извращался над креплением, то подрежет, то подогнет, то подварет, то опять подогнет, в конце крепление было покрашено, вобщем делал так чтобы все идеально подходило по изгибам направляющей крыла и ничего нигде не деформировало, + сделал усиление верхнего ушка под амортизатор. Мастер сделал так, как если бы я делал сам.

[Украинец]

Я с вопросом к тем кто установил амартизатор. Если не позволяет высота гаража поднять капот полностью, как вы справляетесь в данной ситуации? Когда упор обычный я капот могу поднять на любую высоту, зафиксировав его подпорочкой из подручных средств.

[k66]

(07-07-2011 14:59)Украинец :  Я с вопросом к тем кто установил амартизатор. Если не позволяет высота гаража поднять капот полностью, как вы справляетесь в данной ситуации? Когда упор обычный я капот могу поднять на любую высоту, зафиксировав его подпорочкой из подручных средств.

Можно прорезать в крыше гаража вырез под капот

А по теме, так кидаю между потолком и крышкой квадрат из поролона (у меня просто крышка в поднятом состоянии не всегда по высоте влазит)