Ниссан JUKE 1.6 (117 л.с) или Октавия А5 1.6(1.8)?

[mc_max]

(01-05-2011 22:52)Joy :  зы кстати в 22 к влезет новый С4 Ситроеновский с автоматом и приличной комплектацией. Тест драйв тоже присутсвует.
http://citroen.niko.ua/models/citroen-c4-new_7/

C4 очень интересный пепелац ... если бы еще дизелек .. эх

[A1ex1984]

Это ж как надо удариться головой, чтобы взять Джук.

[Joy]

(04-05-2011 19:47)A1ex1984 :  Это ж как надо удариться головой, чтобы взять Джук.

О вкусах не спорят, а комплектация за свои деньги прекрасная.
А ударится головой это хэч гольф класса за 27 к долляров без ЕСП

[Victorrr]

(01-05-2011 22:52)Joy :  Машины такие разные Жук и А5

В бюджет 22 шкода с ТСИ не лезет никак. Просто тупо физически. так что только 1,6 МПИ

А Жук он другой, машина фановая, формат городской, клиренс самое оно, динамики достаточно и за 22 к там оснащение будет получше явно. Однако такой специфический пепелац

зы кстати в 22 к влезет новый С4 Ситроеновский с автоматом и приличной комплектацией. Тест драйв тоже присутсвует.
http://citroen.niko.ua/models/citroen-c4-new_7/

шкода с ТСИ ненамного дороже 22 выходит. Клиренс - те же 170, динамика - совсем другая, размеры что салона, что багажника - как кошелек с барсеткой сравнить))). Единственный, из названных, плюс Жука - оснащение, но это уже кому что. Не видел еще вживую этого "красавца", но думаю, что и качество материалов в салоне будет такое же отстойное, как например в Альмере... ИМХО все конечно.
А по поводу С4 - очень даже ничего)))

[tsman]

(01-05-2011 19:52)serj007 :  Помогите опредилиться. Был на тест-драйве Ниссан JUKE 1.6 (117 л.с), понравился, до этого хотел брать Октавия А5 1.6 Elegance. Теперь не знаю что выбрать.

любиш проводить время на сервисе -бери ниссан ! там и кофейком бесплатным угостят и журнальчик почитать дадут , часика так на два , причем как минимум 2-а раза в месяц, главное - всё по гарантии , бесплатно )))

[Joy]

(12-06-2011 10:12)tsman :  

(01-05-2011 19:52)serj007 :  Помогите опредилиться. Был на тест-драйве Ниссан JUKE 1.6 (117 л.с), понравился, до этого хотел брать Октавия А5 1.6 Elegance. Теперь не знаю что выбрать.

любиш проводить время на сервисе -бери ниссан ! там и кофейком бесплатным угостят и журнальчик почитать дадут , часика так на два , причем как минимум 2-а раза в месяц, главное - всё по гарантии , бесплатно )))

такую чушь пишете
за 2 года маленького ниссана в семье только ТО и жидкость омывателя добавляется

[Capers]

(12-06-2011 12:29)Joy :  

(12-06-2011 10:12)tsman :  

(01-05-2011 19:52)serj007 :  Помогите опредилиться. Был на тест-драйве Ниссан JUKE 1.6 (117 л.с), понравился, до этого хотел брать Октавия А5 1.6 Elegance. Теперь не знаю что выбрать.

любиш проводить время на сервисе -бери ниссан ! там и кофейком бесплатным угостят и журнальчик почитать дадут , часика так на два , причем как минимум 2-а раза в месяц, главное - всё по гарантии , бесплатно )))

такую чушь пишете
за 2 года маленького ниссана в семье только ТО и жидкость омывателя добавляется

Знаю Микру которая по гарантии частенько на СТО... Самый большой трабл - течь масла, если правильно помню откуда-то...

[Joy]

(12-06-2011 14:19)Capers :  Знаю Микру которая по гарантии частенько на СТО... Самый большой трабл - течь масла, если правильно помню откуда-то...

У нас Микра Текна, 2008 года, самый большой трабл - когда птичка обкакает - портится красота

[Kroleg]

Ситроен и Пыж сейчас пытаются долю рынка захватить. Им такую задачу поставили, об этом около 1 года назад шеф представительства говорил. Исходя из этого (мне сильно кажется), цена на период захвата очень аппетитная - потом такой не будет. Есть смысл к 307му и С4 внимательно присмотреться.
По Европе ситроенов сильно больше попадаться стало. Доверие к ним растет. Еще в 2008 году один коллега из Австрии мне 15 минут объяснял, почему он взял С6 и это более выгодное предложение чем БМВ. Собственно С6 в коже, со всеми мыслимыми допами, в деревянной отделке и с ХайФай аудио мне сильно понравился.
+1 за Ситроен С4 вместо Ниссана.

[Сергей_м]

(12-06-2011 18:33)Kroleg :  Ситроен и Пыж сейчас пытаются долю рынка захватить. Им такую задачу поставили, об этом около 1 года назад шеф представительства говорил. Исходя из этого (мне сильно кажется), цена на период захвата очень аппетитная - потом такой не будет. Есть смысл к 307му и С4 внимательно присмотреться.
По Европе ситроенов сильно больше попадаться стало. Доверие к ним растет. Еще в 2008 году один коллега из Австрии мне 15 минут объяснял, почему он взял С6 и это более выгодное предложение чем БМВ. Собственно С6 в коже, со всеми мыслимыми допами, в деревянной отделке и с ХайФай аудио мне сильно понравился.
+1 за Ситроен С4 вместо Ниссана.

на С5 универсале и с дизелем, оч много западно-европейских жителей ездит, но еще больше на ауди (дизель), эх хороша чертовка ауди)))