Качество бензина на АЗС "OKKO" (Постоянный Мониторинг)

[Донской]

(09-06-2011 14:12)=Nazar= :  

(09-06-2011 13:53)Донской :  есть загоревшаяся лампочка?

ага....есть конечно "уникумы",которые проверяют с момента,когда машина ваше заглохнет

Ну так вот и он и подвох, когда у кого-то резко расход повышается или наоборот падает на 95-м. Лампочка всегда загорается в разное время с небольшой погрешностью, взависимости от последнего режима езды. Например, если ты последних 20км проехал по трассе на 5-й передаче со ск. 90км/ч или по городу 20км по центру города с множеством светофоров, газ-ускорение-тормоз.., то в первом и втьром слоучае остаток в баке будет разный. На сколько разный - можно только приблизительно что-то высчитывать и опять обсуждать неточные цифры. Точно наверное только скажет программатор, который придумал алгоритм этого датчика.

[batumski]

(09-06-2011 13:42)=Nazar= :  

(09-06-2011 13:23)Донской :  Как именно?

загорается красная лампочка (если до заправки нужно далеко ехать, то засекаешь сколько проезжаешь км на горевшей лампочке), заезжаешь на заправку, заливаешь полный бак,выкатываешь до момента загорания лампочки, опять заправляешься...вот и всё...по моему другого метода нету...

Именно так

[Донской]

(09-06-2011 15:02)batumski :  

(09-06-2011 13:42)=Nazar= :  

(09-06-2011 13:23)Донской :  Как именно?

загорается красная лампочка (если до заправки нужно далеко ехать, то засекаешь сколько проезжаешь км на горевшей лампочке), заезжаешь на заправку, заливаешь полный бак,выкатываешь до момента загорания лампочки, опять заправляешься...вот и всё...по моему другого метода нету...

Именно так

Спасибо за ответ. Но тут и вся погрешность и вывод, что у кого-то расход на 1,5-2 литра становится больше. Лампочка всегда загорается при разном остатке (разница небольшая, но есть). Написал выше

[batumski]

(09-06-2011 14:36)Донской :  Ну так вот и он и подвох, когда у кого-то резко расход повышается или наоборот падает на 95-м. Лампочка всегда загорается в разное время с небольшой погрешностью, взависимости от последнего режима езды. Например, если ты последних 20км проехал по трассе на 5-й передаче со ск. 90км/ч или по городу 20км по центру города с множеством светофоров, газ-ускорение-тормоз.., то в первом и втьром слоучае остаток в баке будет разный. На сколько разный - можно только приблизительно что-то высчитывать и опять обсуждать неточные цифры. Точно наверное только скажет программатор, который придумал алгоритм этого датчика.

Я полностью согласен, что лабораторной точности не будет, для это надо мензурки вместо бака подвешивать с делениями на 1/100 литра в какой-то передаче кстати так проверяли расход. Но приблизительный расход с погрешностью в 1-2 литра - это ~15-30км где-то можно. Но согласитесь в моём случае не меняя стиля езды и маршрут один и тот же разница между 700> и ~600 существенная + не нравиться как работает мотор, к тому же средний расход с 6.5-7 по городу с кондёром вырос до 8.5 литров. Исходя из этого и решил поделиться своими мыслями и сомнениями.

[Axia]

(09-06-2011 12:56)batumski :  Ну таким методом дурачки скорей всего измеряют расход я лично всегда лью полный бак до первого отстрела и смотрю пробег на одном баке. Если раньше было 700>, то теперь ~600

я всегда заливаю под завязку и делю количество бензина которое залили на пройденный километраж от последней заправки.
Расход стабилен как раньше так и сейчас. Скачков в сторону увеличения нет.
Потому никакой разницы в Пульсе или 95-евро на ОККО не заметил.
Срач в сторону ОККО считаю надуманным - мое ИМХО
Не нравится - не заправляйтесь...

[Донской]

(09-06-2011 15:10)batumski :  Я полностью согласен, что лабораторной точности не будет, для это надо мензурки вместо бака подвешивать с делениями на 1/100 литра в какой-то передаче кстати так проверяли расход. Но приблизительный расход с погрешностью в 1-2 литра - это ~15-30км где-то можно. Но согласитесь в моём случае не меняя стиля езды и маршрут один и тот же разница между 700> и ~600 существенная + не нравиться как работает мотор, к тому же средний расход с 6.5-7 по городу с кондёром вырос до 8.5 литров. Исходя из этого и решил поделиться своими мыслями и сомнениями.

Ну опять таки - это все очнь-очень относительно и субъективно ощущениям. "Не меняя стиль езды.." Ну никогда не получится одинаковое кол-во времени на полный бак стояния в пробках, расстояние между светофорами на одном баке и расстояние между светофорами на следующем баке, соответственно всегда разное количество ускорений в 1-м и 2-м случае. Мы же не фиксируем каждый день подруобную динамику, подсознание это не запоминает. А это очень сильно влияет на расход. Очень сильно. Может и на 3 литра больше быть. Но это только 10% критериев влияющих на одинаковый стиль езды.
Мне кажется точне смотреть по БК (у кого есть). Понятно, что он врет. Но он наверное всегда одинаково врет?! Либо всегда больше реального расхода, либо меньше.
Так вот хоть видно по нем.. стало больше или меньше. Камрады, что скажете?

[LIK]

(09-06-2011 15:07)Донской :  Лампочка всегда загорается при разном остатке (разница небольшая, но есть). Написал выше

Лампочка загорается на разном запасе хода (в км), который зависит в т.ч. от режима езды, но на одинаковом объеме бензина в баке Конечно, тут тоже есть своя погрешность, но она имхо меньше, чем погрешность отстрела пистолета - там вообще пару литров больше/меньше легко гуляет.

[Донской]

(09-06-2011 18:25)LIK :  Лампочка загорается на разном запасе хода (в км), который зависит в т.ч. от режима езды, но на одинаковом объеме бензина в баке Конечно, тут тоже есть своя погрешность, но она имхо меньше, чем погрешность отстрела пистолета - там вообще пару литров больше/меньше легко гуляет.

Согласен, это ближе к истине, но это все теория и логические домыслы. Погрешность небольшая, меньше, чем от отстрела пистолета.. - меньше - это сколько?
Ну мы в принципе подошли близко к истине

[Slavapro]

Вот по поводу "франшиз" (в передаче сказано)..Из 3х заправок что я заправляюсь (На м.Черниговская,возле Троещинского рынка и на Богатырской возле Глобал Фиш) - только на Богатырской написано на чеке что это ОККО,а на других ООО,то ли что-то в этом роде...

[Dimoner]

(09-06-2011 18:25)LIK :  

(09-06-2011 15:07)Донской :  Лампочка всегда загорается при разном остатке (разница небольшая, но есть). Написал выше

Лампочка загорается на разном запасе хода (в км), который зависит в т.ч. от режима езды, но на одинаковом объеме бензина в баке Конечно, тут тоже есть своя погрешность, но она имхо меньше, чем погрешность отстрела пистолета - там вообще пару литров больше/меньше легко гуляет.

100% так и есть-еду по трассе лампочка загораеться когда 70-80 км еще на дисплее....когда в Киеве то на 50 км!