1,6 1,8

[and.loboda]

+1 підтримую

[admax]

(24-05-2011 07:58)May :  Да, это я , и до сих пор не жалею...

А я бы жалел, если бы пересел с 1.8 ТСИ на 1.6 МПИ. Просто не повезло тебе с экземпляром двигателя, и это никак не есть утверждением того что многие владельцы 1.8 ТСИ потеряли "немало денег, нервов и времени".
1.6 будет более рациональный выбор, если брать авто для сугубо городских поездок.

[May]

[/quote]
, и это никак не есть утверждением того что многие владельцы 1.8 ТСИ потеряли "немало денег, нервов и времени".
[/quote]

Пожалуйста, не додумывайте за меня по поводу утверждения про многих автовладельцев. Я говорил только сугубо о себе и только сугубо о своем опыте, и о том, что в конце концов - сожаления никакого. ТСу просто рекомендовал выбирать своим умом, и, желательно, не эмоциями: хочу, потому что быстрей ( а советы только в таком ключе пока я увидел ), а поискать для себя другие аргументы, почему ему нужен именно этот двигатель, не зависимо от того, какое решение он примет.
Спасибо, больше в дискуссии учавствовать не буду.

[igg]

(24-05-2011 14:03)May :  ТСу просто рекомендовал выбирать своим умом, и, желательно, не эмоциями: хочу, потому что быстрей ( а советы только в таком ключе пока я увидел ), а поискать для себя другие аргументы, почему ему нужен именно этот двигатель

Ну, это только то, что Вы видите! Но кроме "быстреЙ", 1,8 это еще и:
а) экономичнее
б) безопаснее (тот самый запас мощности под педалью).


А ТСу, как альтернативу, можно еще рассмотреть вариант 1,6АКПП...ох ща побьют...

[Redman]

, и это никак не есть утверждением того что многие владельцы 1.8 ТСИ потеряли "немало денег, нервов и времени".
[/quote]

Пожалуйста, не додумывайте за меня по поводу утверждения про многих автовладельцев. Я говорил только сугубо о себе и только сугубо о своем опыте, и о том, что в конце концов - сожаления никакого. ТСу просто рекомендовал выбирать своим умом, и, желательно, не эмоциями: хочу, потому что быстрей ( а советы только в таком ключе пока я увидел ), а поискать для себя другие аргументы, почему ему нужен именно этот двигатель, не зависимо от того, какое решение он примет.
Спасибо, больше в дискуссии учавствовать не буду.
[/quote]

мде...очень интересно...тут то и вопрос заключался не в Рейсинге а в обслуге.. в расходниках...у меня кориш на АтлантеМ работает так он тоже грит что 1,6понадежней буит..хотя хрен егог знает.. пойду на тест драйв .

---

сообщения объединены

---

(24-05-2011 16:03)igg :  

(24-05-2011 14:03)May :  ТСу просто рекомендовал выбирать своим умом, и, желательно, не эмоциями: хочу, потому что быстрей ( а советы только в таком ключе пока я увидел ), а поискать для себя другие аргументы, почему ему нужен именно этот двигатель

Ну, это только то, что Вы видите! Но кроме "быстреЙ", 1,8 это еще и:
а) экономичнее
б) безопаснее (тот самый запас мощности под педалью).


А ТСу, как альтернативу, можно еще рассмотреть вариант 1,6АКПП...ох ща побьют...

автоматик херовенький на 1,6

[May]

[/quote]
Ну, это только то, что Вы видите! Но кроме "быстреЙ", 1,8 это еще и:
а) экономичнее
б) безопаснее (тот самый запас мощности под педалью).
[/quote]

Все же не сдержался:
1. ну ни разу 1.8 не экономичней 1.6, ну ни капельки ( в городе имеется ввиду, за городом шестая передача рулит, и то только до 120 ). Это миф. Рекламе и ТТХ верить - последнее дело.
2. ну ни разу не безопасней. Безопастность - это когда выходишь на спокойный обгон и приближающийся автомобиль тебя не напрягает. А когда выскакиваешь надеясь на турбину, то здесь запас мощности, только зло, а не безопастность. Я уже не говорю про ряд случаев, когда турба подводила в самый неожиданный момент и тяга пропадала.
Заметьте, я не сказал, что 1.8 плохой, я говорю, что аргументы не те.

[1.6]

(24-05-2011 16:39)Vasyl.L :  из-за определенного критического восприятия 1.6 на этом форуме

не знаю чё вы там придумали, но критически меня мало кто воспринимает
правда ведь?

[doc_tor]

(22-05-2011 19:09)1.6 :  Влад, а 2.0тди не рассматриваешь?
я если бы да кабы то брал бы её

[igg]

(24-05-2011 16:04)Redman :  автоматик херовенький на 1,6

Вот это вы сильно ошибаетесь! Как раз автомат 6-ст. типтроник там очень хороший и (в отличие от ДСГ) проверенный временем.
А вот движок 1,6 рядом с этим автоматом...это да, херовенький таки

---

сообщения объединены

---

Ну, это только то, что Вы видите! Но кроме "быстреЙ", 1,8 это еще и:
а) экономичнее
б) безопаснее (тот самый запас мощности под педалью).
[/quote]

[/quote]May писал(а): Все же не сдержался:
1. ну ни разу 1.8 не экономичней 1.6, ну ни капельки ( в городе имеется ввиду, за городом шестая передача рулит, и то только до 120 ). Это миф. Рекламе и ТТХ верить - последнее дело.
2. ну ни разу не безопасней. Безопастность - это когда выходишь на спокойный обгон и приближающийся автомобиль тебя не напрягает. А когда выскакиваешь надеясь на турбину, то здесь запас мощности, только зло, а не безопастность. Я уже не говорю про ряд случаев, когда турба подводила в самый неожиданный момент и тяга пропадала.
Заметьте, я не сказал, что 1.8 плохой, я говорю, что аргументы не те.
[/quote]
==============

Экий Вы не сдержанный!
А по 2-м пунктам ответили эмоционально, а не аргументированно.
Это больше похоже на самовнушение: 1,6 самый экономичный, самый безопасный, самый...

[Bog001]

(24-05-2011 18:00)igg :  

(24-05-2011 16:04)Redman :  автоматик херовенький на 1,6

Вот это вы сильно ошибаетесь! Как раз автомат 6-ст. типтроник там очень хороший и (в отличие от ДСГ) проверенный временем.
А вот движок 1,6 рядом с этим автоматом...это да, херовенький таки

---

сообщения объединены

---

Ну, это только то, что Вы видите! Но кроме "быстреЙ", 1,8 это еще и:
а) экономичнее
б) безопаснее (тот самый запас мощности под педалью).

[/quote]May писал(а): Все же не сдержался:
1. ну ни разу 1.8 не экономичней 1.6, ну ни капельки ( в городе имеется ввиду, за городом шестая передача рулит, и то только до 120 ). Это миф. Рекламе и ТТХ верить - последнее дело.
2. ну ни разу не безопасней. Безопастность - это когда выходишь на спокойный обгон и приближающийся автомобиль тебя не напрягает. А когда выскакиваешь надеясь на турбину, то здесь запас мощности, только зло, а не безопастность. Я уже не говорю про ряд случаев, когда турба подводила в самый неожиданный момент и тяга пропадала.
Заметьте, я не сказал, что 1.8 плохой, я говорю, что аргументы не те.
[/quote]
[/quote]
а мне и 2.0турбо мало а расход могу зделать и 6.5литров по трасе с жосткими наступа,и не чуток не жалею что у меня есть чуток лошадок.
купить конченый 1.6 шоб ездить по пенсионерски это глупость...