Mitsubishi Grandis

[Sashog]

Посмотрите дизельній КИА Каренс, хоть корейцев не люблю но этот понравился. Только клиренс маловат.

[Demyan]

(23-05-2011 12:21)Sashog :  Посмотрите дизельній КИА Каренс, хоть корейцев не люблю но этот понравился. Только клиренс маловат.

реально стоит. По мне хорошее соотношение цены/качества/общих впечатлений от авто.

[БОДЯМЕН]

(23-05-2011 12:21)Sashog :  Посмотрите дизельній КИА Каренс, хоть корейцев не люблю но этот понравился. Только клиренс маловат.

Про каренс
Матеріали - як китайський калькулятор, дуже чутливі до зовнішніх подразнень (швидко псується, царапається,і тд...)
Шумоізоляція - жах, з 2.0 бензиновим двигуном при 2500-3000 обертів шум як у зіла!!! Плюс принцип роботи підвіски дуже цікавий, звук - наче відсутні втулки стабілізатора!!!
КЛІРЕНС - найпроблемніше питання. А якщо ви поставите захист двигуна, він ще зменшиться на 5 см...Сам захист двигуна зроблений ЖАХЛИВО, що заставляє втрачати прохідність (тут маю на увазі не якість а конструкцію)...

[Deneshi]

(28-05-2011 12:11)БОДЯМЕН :  Про каренс
Матеріали - як китайський калькулятор, дуже чутливі до зовнішніх подразнень (швидко псується, царапається,і тд...)
Шумоізоляція - жах, з 2.0 бензиновим двигуном при 2500-3000 обертів шум як у зіла!!! Плюс принцип роботи підвіски дуже цікавий, звук - наче відсутні втулки стабілізатора!!!
КЛІРЕНС - найпроблемніше питання. А якщо ви поставите захист двигуна, він ще зменшиться на 5 см...Сам захист двигуна зроблений ЖАХЛИВО, що заставляє втрачати прохідність (тут маю на увазі не якість а конструкцію)...

Про клиренс точно написано. Сегодня смотрел как Каренс кишки по асфальту волочил, клиренс задней части машины не более 10 см.
Большая корейская машина без ЕСП это зло. Впрочем, как оказалось не такая уже и большая. На офиц. сайте скромно молчат, но багажник чуть более 400л.

[Sashog]

(28-05-2011 12:11)БОДЯМЕН :  

(23-05-2011 12:21)Sashog :  Посмотрите дизельній КИА Каренс, хоть корейцев не люблю но этот понравился. Только клиренс маловат.

Про каренс
Матеріали - як китайський калькулятор, дуже чутливі до зовнішніх подразнень (швидко псується, царапається,і тд...)
Шумоізоляція - жах, з 2.0 бензиновим двигуном при 2500-3000 обертів шум як у зіла!!! Плюс принцип роботи підвіски дуже цікавий, звук - наче відсутні втулки стабілізатора!!!
КЛІРЕНС - найпроблемніше питання. А якщо ви поставите захист двигуна, він ще зменшиться на 5 см...Сам захист двигуна зроблений ЖАХЛИВО, що заставляє втрачати прохідність (тут маю на увазі не якість а конструкцію)...

Хаха, либо я не видел китайских калькуляторов, либо вы не сидели в каренсе, нормальные там материалы. Я катаюсь часто на дизельном, очень не плохая шумка. А вот клиренс таки да стремный.

[БОДЯМЕН]

(30-05-2011 08:26)Sashog :  

(28-05-2011 12:11)БОДЯМЕН :  

(23-05-2011 12:21)Sashog :  Посмотрите дизельній КИА Каренс, хоть корейцев не люблю но этот понравился. Только клиренс маловат.

Про каренс
Матеріали - як китайський калькулятор, дуже чутливі до зовнішніх подразнень (швидко псується, царапається,і тд...)
Шумоізоляція - жах, з 2.0 бензиновим двигуном при 2500-3000 обертів шум як у зіла!!! Плюс принцип роботи підвіски дуже цікавий, звук - наче відсутні втулки стабілізатора!!!
КЛІРЕНС - найпроблемніше питання. А якщо ви поставите захист двигуна, він ще зменшиться на 5 см...Сам захист двигуна зроблений ЖАХЛИВО, що заставляє втрачати прохідність (тут маю на увазі не якість а конструкцію)...

Хаха, либо я не видел китайских калькуляторов, либо вы не сидели в каренсе, нормальные там материалы. Я катаюсь часто на дизельном, очень не плохая шумка. А вот клиренс таки да стремный.

На відміну від багатьох Балакучих одноклубників я описую, або розповідаю, тоді коли реально відчув або їздив на автомобілі...таксказати враження від тест драйву...Я люблю автомобілі і працюю з автомобілями, повірте 80% інформації що тут пишуть, для хорошого автомобіліста СМІХ та й годі...типу я чув, я бачив, мені казали, я читав... А ви їздили???А ви пробували??? Якщо ні не потрібно ля-ля...
Про каренс - на цьому автомобілі їздить,час від часу мій рідний брат, тому і я мав нагоду поганяти на каренсі... і якщо для Вас обезшумка в Каренсі рулід, то у Фабії Вам буде РАЙ. Та зрештою комусь у Ниві комфортно, та в Славуті, але тільки не мені.

[Sashog]

(31-05-2011 09:02)БОДЯМЕН :  

(30-05-2011 08:26)Sashog :  

(28-05-2011 12:11)БОДЯМЕН :  

(23-05-2011 12:21)Sashog :  Посмотрите дизельній КИА Каренс, хоть корейцев не люблю но этот понравился. Только клиренс маловат.

Про каренс
Матеріали - як китайський калькулятор, дуже чутливі до зовнішніх подразнень (швидко псується, царапається,і тд...)
Шумоізоляція - жах, з 2.0 бензиновим двигуном при 2500-3000 обертів шум як у зіла!!! Плюс принцип роботи підвіски дуже цікавий, звук - наче відсутні втулки стабілізатора!!!
КЛІРЕНС - найпроблемніше питання. А якщо ви поставите захист двигуна, він ще зменшиться на 5 см...Сам захист двигуна зроблений ЖАХЛИВО, що заставляє втрачати прохідність (тут маю на увазі не якість а конструкцію)...

Хаха, либо я не видел китайских калькуляторов, либо вы не сидели в каренсе, нормальные там материалы. Я катаюсь часто на дизельном, очень не плохая шумка. А вот клиренс таки да стремный.

На відміну від багатьох Балакучих одноклубників я описую, або розповідаю, тоді коли реально відчув або їздив на автомобілі...таксказати враження від тест драйву...Я люблю автомобілі і працюю з автомобілями, повірте 80% інформації що тут пишуть, для хорошого автомобіліста СМІХ та й годі...типу я чув, я бачив, мені казали, я читав... А ви їздили???А ви пробували??? Якщо ні не потрібно ля-ля...
Про каренс - на цьому автомобілі їздить,час від часу мій рідний брат, тому і я мав нагоду поганяти на каренсі... і якщо для Вас обезшумка в Каренсі рулід, то у Фабії Вам буде РАЙ. Та зрештою комусь у Ниві комфортно, та в Славуті, але тільки не мені.

Обесшумка там не супер, но вполне нормальная за свои деньги. Я катался на А5 не фл 1.9дизель и на каренсе 2.0 дизель, то в каренсе двигатель в салоне не так слышно.
Возможно на дизельном каренсе шумка не такая как в бензиновом.
На новой фабии не ездил не знаю, а в старой приличная была шумка.
Вот в гольфе VI шумка хорошая...