Hyundai Accent New

[Joy]

(04-05-2011 11:45)Вадим_Жураковский :  

(04-05-2011 08:57)Joy :  Крупноузловая украинская сборка даже из Шкоды сделала посредственность, а тут полностью мейд бай юкрейн, это же ппц...

и шо, хуже хундая?

Должен признатся что в китайско-украинскую машину верю меньше чем простов корейскую. Может конечно у меня предрассудки, а может пугает тот факт что китайсие поделки не могут пройти тесты на безопасность, а потому запрещены к продаже в Европе и США.

[PositiveOne]

Та какая там безопасность....
МЛька не сильно то и помялась, а вот что произошло с КИА...... http://vn.20minut.ua/news/10197172

[Grossmeister]

Яка модель KIA?

[PositiveOne]

(04-05-2011 14:23)Grossmeister :  Яка модель KIA?

Я не сильно знаток, вроде на рио похожа.

[Grossmeister]

Думаєш, Fabia була б ціліша? Це той випадок, коли маса має вирішальне значення. У таких аваріях (зіткнення двох авто) пасажири легшого авто мають дуже мало шансів, оскільки той же EuroNCAP тестує авто при енергії удару m*(64^2), тобто показники тесту напряму залежать від маси авто.
Якщо вже цікавитись безпекою в такому ракурсі, то потрібно дивитись на щось з асортименту Ssang Yong.

[PositiveOne]

(04-05-2011 14:36)Grossmeister :  Думаєш, Fabia була б ціліша? Це той випадок, коли маса має вирішальне значення. У таких аваріях (зіткнення двох авто) пасажири легшого авто мають дуже мало шансів, оскільки той же EuroNCAP тестує авто при енергії удару m*(64^2), тобто показники тесту напряму залежать від маси авто.
Якщо вже цікавитись безпекою в такому ракурсі, то потрібно дивитись на щось з асортименту Ssang Yong.

Тада... но я в контексте, что ни КИА, ни Хюндаи, ни Шкода, ни любая другая малолитражка в ЭТОМ краштесте были бы ничем не лучше картонного китайца. Где то смотрел сталкивали внедорожник с обычными седанами, большая рамная машина реально убийца всего.

ЗЫ по теме: плюс нового акцента - дизайн, имхо, хорош - пока свеж. Типа: Аккорд 8й когда только появился - я спать не мог такой он красивый)), не понимаю себя сейчас: где та красотища пропала?).

[Grossmeister]

(04-05-2011 15:03)PositiveOne :  ЗЫ по теме: плюс нового акцента - дизайн, имхо, хорош - пока свеж.

Дизайн непоганий. Особливо гарним вийшов новий хетч:
http://autoconsulting.ua/article.php?sid=19888
Перед від Sonata, боки від ix20 і зад від i30.
Але всередині авто не вражає.

[Илья9174]

(04-05-2011 15:32)Grossmeister :  Але всередині авто не вражає.

.......нигде "не вражає"

[Sillent29]

(04-05-2011 11:45)Вадим_Жураковский :  

(04-05-2011 08:57)Joy :  Крупноузловая украинская сборка даже из Шкоды сделала посредственность, а тут полностью мейд бай юкрейн, это же ппц...

и шо, хуже хундая?

P.S. Реально интересует данный вопрос, так как планирую купить временно авто для перемещения из пункта А в пункт В, с возможностью дальнейшей продажи с минимальными потерями.

Думаю не хуже, но и однозначно совершенно не лучше. хундай/киа имеют на сегодня очень высокий кровень качества и надежности, а придирки типа к качеству материалов - я на зуб панель не ем я просто езжу меняя расходники. И вот сегодня на вокзале местном стоят два такси - новый солярис и новый ...поло. Собственно народ таксерный стоял спорил. Ничего в Поло хорошего не увидел, кроме отсутствия... кондиционера. Чиста жесть. В смысле жесть только и осталась хорошая(как многие себе об этом думают). Чувак возмущался, что климат идет в пакете со стекламиэлехтро и дисками или хз и стоит трешку в плюс вместе с тем, что он изначально планировал. Солярис живим видел впервые - понравился.

[fudor]

Когда я выбираю мебель, я прикидываю дизайн, функциональность, качество материалов. А про автомобиль добавлю - он должен уметь ездить. Есть гольф-класс, не церато-класс, ни солярис-класс. Гольф имеет идеальную управляемость, с ней может соревноваться Фокус. ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ стараются догнать их, но при нашей жизни им это вряд ли удастся.
(Водительские права с 1973 г.)