Hyundai Accent New

[Илья9174]

мда! почитал ветку и грустно стало!
если ваг такой херовый и все так ломается а корейцы такие классные.....так какого вы все еще тут? идите на корейские форумы! шкода-клуб - коллектив людей, которым нравиться продукция конкретной марки авто! здесь собрались те кто ездит на вагах и нас устраивает такой дизайн, такое качество и такая надежность!
да, всегда хочеться большего за свои кровные, но думаю, мало кто взял себе шкоду по принуждению. и тем более никто не заставляет вас ездить на херовых вагах! продавайте и покупайте себе корейцев страна ж свободная! и выбор вроди огромный!

я на ваги пересел из корейца - и назад пока не собираюсь! может корейцы и богаче и дешевле но в них садишься и хочется просто доехать, а в ваге хочется КАТАТЬСЯ! именно с вагом авто стало интересным хобби а не просто транспортом! имея сейчас самый дешевый и гиморный ваг (1,2 класик) - я вам скажу что за 4 года ни капельки не завидую корейцам в туже цену!
...такое мое мнение! можете кидать камни!

ЗЫ.:не ужели ничего уже не стоят буквы: TFSI, TDI, DSG, Quattro, R32, GTI, FR, CUPRA,AGU....ATG, VTG?


[/img]

[Joy]

(02-05-2011 00:26)Илья9174 :  ЗЫ.:не ужели ничего уже не стоят буквы: TFSI, TDI, DSG, Quattro, R32, GTI, FR, CUPRA,AGU....ATG, VTG?

Ну почему же, стоят конечно, процентов 20-25 к цене аналогичной корейской машины. просто переплачивать предпочитают уже меньше, дурных денег нема, да и ВАГ уже не тот что 10 лет назад.

[Шеф]

есть люди которые и вагом насытились до нехочу... хотят попробовать что то другое... не всегда же ездить на ваге?...нужно попробовать много разных авто а тогда уже и делать выводы...

[Capers]

(02-05-2011 06:43)Joy :  

(02-05-2011 00:26)Илья9174 :  ЗЫ.:не ужели ничего уже не стоят буквы: TFSI, TDI, DSG, Quattro, R32, GTI, FR, CUPRA,AGU....ATG, VTG?

Ну почему же, стоят конечно, процентов 20-25 к цене аналогичной корейской машины. просто переплачивать предпочитают уже меньше, дурных денег нема, да и ВАГ уже не тот что 10 лет назад.

Переплачивали и будут - потому что большинство понимают за что платят. ВАГ не тот.. мерс не тот... Зато корея та, на которую многие вообще не смотрят изначально.

Стоят на 25% дороже корея-французов как и прочие автомобили середняковых ведущих производителей таких как Тойота, Мазда, Хонда, Форд, Опель и пр.

Дурных денег нема, переплачивать не хотят, но Октава лидер продаж в классе! Что-то тут с Вашей логикой не вяжется. Да и рост автомобильного рынка наблюдается как никак вцелом.

[Joy]

Дивно, я думал в 2010 году лидерами были Мицубиши Лансер и Киа Сиид в Гольф классе. Откуда инфа о лидерстве шкоды?

зы ссылаться на логику и осознанный выбор украинцев нет смысла, многие забавные персонажи и квартиры в киеве покупали по 95 000 долларов (хоть в кредит хоть в ипотеку) за однокомнатную, а сейчас те же хаты по 50 000.

[Kosmos]

(02-05-2011 08:05)Capers :  

(02-05-2011 06:43)Joy :  

(02-05-2011 00:26)Илья9174 :  ЗЫ.:не ужели ничего уже не стоят буквы: TFSI, TDI, DSG, Quattro, R32, GTI, FR, CUPRA,AGU....ATG, VTG?

Ну почему же, стоят конечно, процентов 20-25 к цене аналогичной корейской машины. просто переплачивать предпочитают уже меньше, дурных денег нема, да и ВАГ уже не тот что 10 лет назад.

Переплачивали и будут - потому что большинство понимают за что платят. ВАГ не тот.. мерс не тот... Зато корея та, на которую многие вообще не смотрят изначально.

Стоят на 25% дороже корея-французов как и прочие автомобили середняковых ведущих производителей таких как Тойота, Мазда, Хонда, Форд, Опель и пр.

Дурных денег нема, переплачивать не хотят, но Октава лидер продаж в классе! Что-то тут с Вашей логикой не вяжется. Да и рост автомобильного рынка наблюдается как никак вцелом.

Докажите

[Capers]

(02-05-2011 10:25)Kosmos :  

(02-05-2011 08:05)Capers :  

(02-05-2011 06:43)Joy :  

(02-05-2011 00:26)Илья9174 :  ЗЫ.:не ужели ничего уже не стоят буквы: TFSI, TDI, DSG, Quattro, R32, GTI, FR, CUPRA,AGU....ATG, VTG?

Ну почему же, стоят конечно, процентов 20-25 к цене аналогичной корейской машины. просто переплачивать предпочитают уже меньше, дурных денег нема, да и ВАГ уже не тот что 10 лет назад.

Переплачивали и будут - потому что большинство понимают за что платят. ВАГ не тот.. мерс не тот... Зато корея та, на которую многие вообще не смотрят изначально.

Стоят на 25% дороже корея-французов как и прочие автомобили середняковых ведущих производителей таких как Тойота, Мазда, Хонда, Форд, Опель и пр.

Дурных денег нема, переплачивать не хотят, но Октава лидер продаж в классе! Что-то тут с Вашей логикой не вяжется. Да и рост автомобильного рынка наблюдается как никак вцелом.

Докажите

Вы в салоне работаете - Вам проще выложить статистику, с автоконсалтингом работаете?

---

сообщения объединены

---

(02-05-2011 06:43)Joy :  

(02-05-2011 00:26)Илья9174 :  ЗЫ.:не ужели ничего уже не стоят буквы: TFSI, TDI, DSG, Quattro, R32, GTI, FR, CUPRA,AGU....ATG, VTG?

Ну почему же, стоят конечно, процентов 20-25 к цене аналогичной корейской машины. просто переплачивать предпочитают уже меньше, дурных денег нема, да и ВАГ уже не тот что 10 лет назад.

Вы с другой планеты? У корейцев появились аналоги? Это-то что-то новое. Вам, наверное, крышу снесло после тест-драйва полноприводного СИДа... (шучу, конечно)

[smip]

Этот красивый

[Илья9174]

ладно, хорош ругаться!
покупайте корейцев и катайтесь с удовольствием!
зачем только обсырать шкоду на форуме шкода-клуба? если банально жалко денег на достойный вашего статуса ВАГ - оправдайте это чем-то другим а не фразами "ВАГ уже не тот!" и все будут довольны!

[Joy]

(02-05-2011 10:54)Capers :  

(02-05-2011 06:43)Joy :  

(02-05-2011 00:26)Илья9174 :  ЗЫ.:не ужели ничего уже не стоят буквы: TFSI, TDI, DSG, Quattro, R32, GTI, FR, CUPRA,AGU....ATG, VTG?

Ну почему же, стоят конечно, процентов 20-25 к цене аналогичной корейской машины. просто переплачивать предпочитают уже меньше, дурных денег нема, да и ВАГ уже не тот что 10 лет назад.

Вы с другой планеты? У корейцев появились аналоги? Это-то что-то новое. Вам, наверное, крышу снесло после тест-драйва полноприводного СИДа... (шучу, конечно)

Новая Серато ТОП комплектация - 2.0 DOHC CVVT / 156 л.с. / 6AT

http://kia.kiev.ua/auto.php/model.cerato...cena_2011/

189 600 с автоматом

Чем не аналог, самый что ни на есть одноклассник октавии. Правда Октавия в такой комплектации и с таким же по мощьности двиглом будет стоит за 31 000 уе, что всего на 7 300 уе дороже КИА, но у Шкоды же буковки, как я забыл, ЁКЛМ, ПРСТ и ТД.

(02-05-2011 08:05)Capers :  но Октава лидер продаж в классе!

Подкрепите слова фактами, а то не красиво выходит как-то. По версиям автодиллеров лидеры Мицубиши Лансер и Киа Сиид

(02-05-2011 11:31)Илья9174 :  зачем только обсырать шкоду на форуме шкода-клуба? если банально жалко денег на достойный вашего статуса ВАГ - оправдайте это чем-то другим а не фразами "ВАГ уже не тот!" и все будут довольны!

Никто не обсирает, но я как человек который 4 года ездил на предыдущей Октавии и уже больше 4 лет на А5 могу сказать - Шкода стала делать лайно, ибо за 60 000 км 2 замены сайлентов и одна передней стойки - это отстой