Тормозульки brembo

[andrey_kiyv]

Судя по всему у меня тоже их нету(((
Юра огромное спасибо за номерки!

[ЮрийS]

(27-04-2011 15:46)andrey_kiyv :  Судя по всему у меня тоже их нету(((
Юра огромное спасибо за номерки!

для тормозов РС ети пружинки не идут, только на фольцвагены.

[streetfighter]

(27-04-2011 15:49)ЮрийS :  

(27-04-2011 15:46)andrey_kiyv :  Судя по всему у меня тоже их нету(((
Юра огромное спасибо за номерки!

для тормозов РС ети пружинки не идут, только на фольцвагены.

Юра, задние тормоза у тебя 256мм? От РС?

[ЮрийS]

(27-04-2011 16:48)streetfighter :  

(27-04-2011 15:49)ЮрийS :  

(27-04-2011 15:46)andrey_kiyv :  Судя по всему у меня тоже их нету(((
Юра огромное спасибо за номерки!

для тормозов РС ети пружинки не идут, только на фольцвагены.

Юра, задние тормоза у тебя 256мм? От РС?

да

[andrey_kiyv]

Юр не подскажешь когда красили и чистили передние суппорта, чем закрывали рабочую область поршневых механизмов (зеркало)?

[BB]

(27-04-2011 19:15)andrey_kiyv :  Юр не подскажешь когда красили и чистили передние суппорта, чем закрывали рабочую область поршневых механизмов (зеркало)?

супорта я полностью разбирал каждый на 2 половины
вынимал поршни, затыкал и проклеивал все абсолютно дырки поршней и посадочные места пыльников
вкручивал во все резьбы болты или фитинги
потом пескоструй и покраска

[Igorb]

разве это с эво? по моему только на РС радиальные были.

[BB]

(27-04-2011 21:22)Igorb :  разве это с эво? по моему только на РС радиальные были.

это с эво, так шобы точнее, с девятки
они же с 6, 7 и 8
если есть лишние пару соток североамериканских долларов, готов на них поспорить поделимся с Юрой

[ЮрийS]

(27-04-2011 21:34)BB :  

(27-04-2011 21:22)Igorb :  разве это с эво? по моему только на РС радиальные были.

это с эво, так шобы точнее, с девятки
они же с 6, 7 и 8
если есть лишние пару соток североамериканских долларов, готов на них поспорить поделимся с Юрой

я за

[andrey_kiyv]

(27-04-2011 20:47)BB :  

(27-04-2011 19:15)andrey_kiyv :  Юр не подскажешь когда красили и чистили передние суппорта, чем закрывали рабочую область поршневых механизмов (зеркало)?

супорта я полностью разбирал каждый на 2 половины
вынимал поршни, затыкал и проклеивал все абсолютно дырки поршней и посадочные места пыльников
вкручивал во все резьбы болты или фитинги
потом пескоструй и покраска

Спасибо.
Я возможно немного не так выразился, как защитить рабочую область от пескоструйя и покраски, чем заклеять?
Малярный скотч не уверен что выдержит испытание пескоструйкой?