Roll-on's Ы и обсуждения.

[DOMINATOR]

(24-04-2011 22:36)ValentinO :  

(24-04-2011 22:23)NoruaMPS :  

(24-04-2011 20:59)WladimirGW :  Спросите у Серёги с Оболони насколько хуже стала ехать когда обул японскую модную супер лёгкую КОВКУ в 18" размере и с 235\40 18 резиной.

эээ. Это как? Ну ладно с шириной - сопротивление качению повыше будет... Но суть не в размере колеса, а в его весе. Если эта супермодная ковка (какая, кстати?) весила в сборе больше чем предыдущие колеса, то понятно ехала хуже. Но вообще, насколько мне известно (а известно хорошо, сам на ковке ездил), то замена литья на ковку в том же размере - это только к лучшему.

скажу тебе одно что на легких OZ 18- вес диска 8.3 кг. мое время на чайке 15.1,а на тяжелых родных 16- вес диска 9.4 кг время 14.8(+ это на зимней резине)
диаметр,ширина и вес колес играет значение в наборе скорости.

вот у меня правильные диски

[Daniel]

(25-04-2011 01:09)DOMINATOR :  

(24-04-2011 22:36)ValentinO :  

(24-04-2011 22:23)NoruaMPS :  

(24-04-2011 20:59)WladimirGW :  Спросите у Серёги с Оболони насколько хуже стала ехать когда обул японскую модную супер лёгкую КОВКУ в 18" размере и с 235\40 18 резиной.

эээ. Это как? Ну ладно с шириной - сопротивление качению повыше будет... Но суть не в размере колеса, а в его весе. Если эта супермодная ковка (какая, кстати?) весила в сборе больше чем предыдущие колеса, то понятно ехала хуже. Но вообще, насколько мне известно (а известно хорошо, сам на ковке ездил), то замена литья на ковку в том же размере - это только к лучшему.

скажу тебе одно что на легких OZ 18- вес диска 8.3 кг. мое время на чайке 15.1,а на тяжелых родных 16- вес диска 9.4 кг время 14.8(+ это на зимней резине)
диаметр,ширина и вес колес играет значение в наборе скорости.

вот у меня правильные диски

Я вот смотрел на них. А что за фирма так и не спрашивал

[WladimirGW]

(24-04-2011 22:19)Daniel :  

(24-04-2011 20:54)WladimirGW :  Данила, помнится ты когда то рассказывал что Эволюшн самая классная машина... ? Однако 9,10 эвики 400 сильные мне сливают...

А ты в ралли поедешь на своей Шкоде?? Не сравнивай легенду машину, с гражданской Шкодой. ЕВО, машина не для ролла как и СТИ. У них другая стихия

В любительском поеду. Есть даже специальный класс: передний привод турбо. Я тебе шо то говорю против ЕВО или СТИ? В данной ветке мы обсуждаем всё что связано с ролоном а не с ралли. Так вот на ролоне ЕВО и СТИ не едут!

---

сообщения объединены

---

(24-04-2011 22:28)suhar :  

(24-04-2011 21:36)NeoRS :  лично у меня на лысой и более узкой (225 вместо заводских 255) резине машина лучше всего едет. 0-100 4.1с. и 0-200 13.6с. получалось по рейслоджику. А на 255 4.3с до 100 и 14.2с до 200. Хотя немцы пишут, что можно 3,9 сотню сделать и 13.8 две сотни.

у тебя полный привод, можно и на лысой ездить..
на моно такого не получится...

+1. На переднем приводе на лысой резине не разогнаться, не поворачивать, не тормозить толком нельзя. А на Quattro конечно хорошо)

[talimon]

(25-04-2011 08:52)WladimirGW :  Однако 9,10 эвики 400 сильные мне сливают...

В эту пятницу я слил эво10 белому на СТТ, хозяин МаКС, с его слов там только чип+впуск+выпуск.... Он ушел на 2-3 корпуса, Вова попробуй с ним заехать...

[ValentinO]

(25-04-2011 02:24)Daniel :  

(25-04-2011 01:09)DOMINATOR :  

(24-04-2011 22:36)ValentinO :  

(24-04-2011 22:23)NoruaMPS :  

(24-04-2011 20:59)WladimirGW :  Спросите у Серёги с Оболони насколько хуже стала ехать когда обул японскую модную супер лёгкую КОВКУ в 18" размере и с 235\40 18 резиной.

эээ. Это как? Ну ладно с шириной - сопротивление качению повыше будет... Но суть не в размере колеса, а в его весе. Если эта супермодная ковка (какая, кстати?) весила в сборе больше чем предыдущие колеса, то понятно ехала хуже. Но вообще, насколько мне известно (а известно хорошо, сам на ковке ездил), то замена литья на ковку в том же размере - это только к лучшему.

скажу тебе одно что на легких OZ 18- вес диска 8.3 кг. мое время на чайке 15.1,а на тяжелых родных 16- вес диска 9.4 кг время 14.8(+ это на зимней резине)
диаметр,ширина и вес колес играет значение в наборе скорости.

вот у меня правильные диски

Я вот смотрел на них. А что за фирма так и не спрашивал

work

[WladimirGW]

(25-04-2011 09:23)talimon :  

(25-04-2011 08:52)WladimirGW :  Однако 9,10 эвики 400 сильные мне сливают...

В эту пятницу я слил эво10 белому на СТТ, хозяин МаКС, с его слов там только чип+впуск+выпуск.... Он ушел на 2-3 корпуса, Вова попробуй с ним заехать...

Ну а я в пятницу ездил с 10 Эвиком красным 400 л.с. правда на механике, водитель - хозяин SVavto на Троещине которое)

[alex323-69]

(24-04-2011 22:56)Серега_с_Оболони :  я вот то же х.з. так до конца и не понял влияет ли вес/размер колеса на диамику??? если влияет то на сколько? кто то может авторитетно ответить на этот вопрос?

1 кг скинутый с колеса = 14 кг, отрезанным с кузова.

[talimon]

(25-04-2011 10:59)WladimirGW :  

(25-04-2011 09:23)talimon :  

(25-04-2011 08:52)WladimirGW :  Однако 9,10 эвики 400 сильные мне сливают...

В эту пятницу я слил эво10 белому на СТТ, хозяин МаКС, с его слов там только чип+впуск+выпуск.... Он ушел на 2-3 корпуса, Вова попробуй с ним заехать...

Ну а я в пятницу ездил с 10 Эвиком красным 400 л.с. правда на механике, водитель - хозяин SVavto на Троещине которое)

На сколько я знаю мы с тобой едем одинаково...
Тут или хозяин белого что то недоговаривает, или в красном не 400 лс)))

---

сообщения объединены

---

(25-04-2011 11:33)alex323-69 :  1 кг скинутый с колеса = 14 кг, отрезанным с кузова.

А можно формулу по которой считаете?

[NeoRS]

(25-04-2011 11:33)alex323-69 :  1 кг скинутый с колеса = 14 кг, отрезанным с кузова.

Ну на счет 14 - не уверен, но где-то слышал что 1 к 4 соотношение. Да и то судя по словам спортсменов это сказывается только на рулежке и работе ходовой, на динамику по прямой почти не влияет, тут большую роль играет общий диаметр колеса и ширина резины. А кватра на лысой резине только хорошо разгоняется, остальное как у всех.

[WladimirGW]

(25-04-2011 11:45)talimon :  

(25-04-2011 10:59)WladimirGW :  

(25-04-2011 09:23)talimon :  

(25-04-2011 08:52)WladimirGW :  Однако 9,10 эвики 400 сильные мне сливают...

В эту пятницу я слил эво10 белому на СТТ, хозяин МаКС, с его слов там только чип+впуск+выпуск.... Он ушел на 2-3 корпуса, Вова попробуй с ним заехать...

Ну а я в пятницу ездил с 10 Эвиком красным 400 л.с. правда на механике, водитель - хозяин SVavto на Троещине которое)

На сколько я знаю мы с тобой едем одинаково...
Тут или хозяин белого что то недоговаривает, или в красном не 400 лс)))

---

сообщения объединены

---

(25-04-2011 11:33)alex323-69 :  1 кг скинутый с колеса = 14 кг, отрезанным с кузова.

А можно формулу по которой считаете?

10 Эвик с SST коробкой реально быстрее едет при 400 л.с... Надо будет в 4 проехаться. Белый, красный 10ые Эво и мы с тобой.)))