Увеличился расход топлива

[Sewa]

(12-04-2011 10:08)YURIY-KI :  Доброго дня!
Маю теж деяку проблему з свистом чи пак чваканням, але його джерело дещо інше або так мені здається

Дивний звук чути в районі генераттора, чути його на холодній машині. Після того як машина прогріється (15-20 хв їзди) звук пропадає.

Не знаю - що є причиною ремінь, ролик чи підшипник.

Цікавить що є причиною цього звуку, як з цим боротися та які можуть бути наслідки.

Очень похоже на мой случай. Как раз там и чвакает... Попробуй купить средство для ремней и побрызгать ремень. Если уйдет - это он. Средство стоит недорого, я брал в Эпицентре. Белый аэрозольный баллон. При ТО попроси посмотреть ремень. Если повреждений нет и время замены не подошло - можно кататься дальше. У меня чвакает с 50 тыс, уже 83 тыс. На 90 поменяю вместе с ремнем ГРМ.

[Sersch]

(12-04-2011 11:59)Sewa :  

(12-04-2011 10:08)YURIY-KI :  Доброго дня!
Маю теж деяку проблему з свистом чи пак чваканням, але його джерело дещо інше або так мені здається
Дивний звук чути в районі генераттора, чути його на холодній машині. Після того як машина прогріється (15-20 хв їзди) звук пропадає.

Не знаю - що є причиною ремінь, ролик чи підшипник.

Цікавить що є причиною цього звуку, як з цим боротися та які можуть бути наслідки.

Очень похоже на мой случай. Как раз там и чвакает... Попробуй купить средство для ремней и побрызгать ремень. Если уйдет - это он. Средство стоит недорого, я брал в Эпицентре. Белый аэрозольный баллон. При ТО попроси посмотреть ремень. Если повреждений нет и время замены не подошло - можно кататься дальше. У меня чвакает с 50 тыс, уже 83 тыс. На 90 поменяю вместе с ремнем ГРМ.

Свою машину покупал с салона - зачвакало на 35 т.км. - заменили ремень ГРМ по гарантии - на 65 т.км. опять зачвакало (чваканье проявлялось на холодную и временами) - так ездил до 95 т.км - поменял ремень, помпу и ролики ГРМ - чвакать перестало - сейчас пробег 112 т.км - пока не чвакает.

[YURIY-KI]

у мене чвакає на мою думку не ремінь ГРМ.
Звук доноситься з району генератора

[Sersch]

(12-04-2011 15:49)YURIY-KI :  у мене чвакає на мою думку не ремінь ГРМ.
Звук доноситься з району генератора

Полей на него (ремень гены) воды немного во время чваканья - если уйдет на 5 мин - значит он или все что с ним связано

[Crazy_M3]

У меня по приборке 90 градусов охлаждайка а по ваг-кому максимум 82 это нормально?

[Predator_76]

(13-04-2011 07:05)Crazy_M3 :  У меня по приборке 90 градусов охлаждайка а по ваг-кому максимум 82 это нормально?

Да, это нормально, стрелка на приборке носит больше информативный характер и показывает норму или отклонения от нормы. А ваг-комом, ты снимаешь как раз более детальную инфу.

[Crazy_M3]

Спасибо! кто точно подскажет какой все-таки угол впрыска идеальный? по TDi timming !просто если поставить четко по средней линии то в 4 канале запрашиваемое значение 1.3 ставлю 1.3 то скважность клапана в пределах 50% а если между верхней и средней в районе 2.8-4 %!какой более менее идеальный впрыск сделать?

[tushk@n]

(12-04-2011 15:49)YURIY-KI :  у мене чвакає на мою думку не ремінь ГРМ.
Звук доноситься з району генератора

Если есть гарантия - едьте к официалам. Мне на АМК в таком же случае поменяли ремень ГРМ и все роликию

[Валер]

(04-04-2011 14:56)Sersch :  Да, это нормально

при какой температуре тогда включается вентилятор?
я за 30 тыщ на своей ни разу не слышал вентилятора
или он очееень тихо работает?

Нашел вот такой сайтик по ТО Skoda

Может кому пригодится

[YURIY-KI]

(15-04-2011 11:35)tushk@n :  

(12-04-2011 15:49)YURIY-KI :  у мене чвакає на мою думку не ремінь ГРМ.
Звук доноситься з району генератора

Если есть гарантия - едьте к официалам. Мне на АМК в таком же случае поменяли ремень ГРМ и все роликию

Гарантія вийшла в липні 2010 року.
----------
Дякую всім хто відгукнувся за поради!

Попробую силікон для ременів.