Так всё таки ДИЗЕЛЬ или БЕНЗИН (Оценка окупаемости).

[Freeman_XP]

(14-10-2010 15:10)Jean :  а знаете сколько я делаю дизельных Октавий на светофоре, Вам это представить не удастся.

на светофоре да не спорю но для чего ?

а Вы представьте себе сделать (осуществить обгон например) Октавию 2.0 ТДИ на трассе

[Gonzalez]

(14-10-2010 15:24)Jean :  

(14-10-2010 15:18)Gonzalez :  

(14-10-2010 15:10)Jean :  а причем здесь касты????
Для меня большая разница кто сидит.
Вы выставляете здесь своих дизелей как будто это самый лучший вариант

Когда я ее покупал - это был самый лучший вариант. 1,8TSI тогда и в помине небыло.

Значит тогда получается, что Вы расстроены (самую малость), что на тот момент небыло ТСИ-ки и Вы бы выбрали зажыгалку, я правильно Вас понял???

Я совсем не расстроен. TSI тогда просто не существовало. Альтернативой у меня был обычный 1.8T, но с расходом 13 по городу для меня не вариант. А мой 1,9TDI 110л.с., 235нм едет не намного хуже, но зато расход - в два раза меньше, 6 л. по городу.

[Lawyer]

(14-10-2010 15:40)Vovan :  Итого:
4.2х6.75=28.35 грн/100км
5.6х8.65=48.44 грн/100км
20 грн/100км - нету разницы?

Насколько я понял дороже кататся на бензинке в 2 раза

[Донской]

(13-10-2010 22:01)[AmAtOr] :  +1 за дизель!
Экономичная и надежная машина. Очень нравится звук двигателя и то что он низкооборотистый.
Летом по Бориспольской Автомагистрали до 200 давал, тахометр показывал 4000 оборотов в минуту. Следовательно предположить что при нормальных условиях и дорогах можно и больше так как запас есть, но оно не нужное.
2,5 железному коню - ПОЛЁТ НОРМАЛЬНЫЙ!

Очень нравятся высказывания, типа.. "дизель лучше, потому что он экономичнее.."
А вообше.., конечно экономичная и надежная.. Но если вы на своем турбодизеле (если я не ошибся, у вас тур 1,9TDI) будете так под хвост давать, то очень скоро будете приятно удивлены последствиями..

---

(14-10-2010 15:45)Freeman_XP :  а Вы представьте себе сделать (осуществить обгон например) Октавию 2.0 ТДИ на трассе

А чё там представлять?
Динамика разгона у 1,8TSI по определению лучше, т.е. быстрее разгоняется..

[Sillent29]

Разгоняется! "Разгоняется" быстрее. Но не едет быстрее. Чуть разные вещи...

Уважаемые "определяторы и рвачи со светофоров". 1.8 TFSI это отличнейший двигатель, безусловно. Но самому же интересно разобраться в чем соль дизеля(кроме экономичности) и я, как бы имея хороших знакомых, попросил мне продемонстрировть как ездит на трассе правильный дизель объемом всего...1.6л. Так вот что интересно, ездит он так же, как и ваш 1.8. Особенно на подъемы. Он может уйти далеко вперед на максималке за 200. А чтобы же хоть чуть-чуть оторваться в потоке, нужно крутить бедную бензинку в полный звон. Часто так ездите? Еще слюни текут? Вроде не похоже - взрослые ведь. Почему выходит так - потому, что и писал этот мой знакомый(и ваш, кстати, тоже) много раньше, что эластичность дизелей гораздо выше. По эластичности от этого 1.6 дизеля все известные двухлитровые бензинки теряются напрочь.

Пару страниц назад задали вопрос, а почему же тогда 0-100 так сдает дизель бензину? Задал я этот вопрос товарищу и получил исчерпывающий и ясный ответ. Все просто. А мой вывод, пусть и поверхностный, такой - хороший дизель - это ощущение мотора в два раза большего объема и в два раза меньшие текущие эксплуатационные расходы(о ремонтах никто не знает - все сложно сейчас)...

[Predator_76]

(14-10-2010 17:13)Донской :  А вообше.., конечно экономичная и надежная.. Но если вы на своем турбодизеле (если я не ошибся, у вас тур 1,9TDI) будете так под хвост давать, то очень скоро будете приятно удивлены последствиями..

---

Ну, я уже 110000 км ему даю под сраку) Хуже ездить не стал)
....А чё там представлять?
Динамика разгона у 1,8TSI по определению лучше, т.е. быстрее разгоняется..

Динамика разгона до 100...А вот после 100 - это уже другая динамика))))
Но если нагрузить машину пассажирами - динамика будет в пользу дизеля...

[Jean]

(14-10-2010 20:42)Predator_76 :  

(14-10-2010 17:13)Донской :  А вообше.., конечно экономичная и надежная.. Но если вы на своем турбодизеле (если я не ошибся, у вас тур 1,9TDI) будете так под хвост давать, то очень скоро будете приятно удивлены последствиями..

---

Ну, я уже 110000 км ему даю под сраку) Хуже ездить не стал)
....А чё там представлять?
Динамика разгона у 1,8TSI по определению лучше, т.е. быстрее разгоняется..

Динамика разгона до 100...А вот после 100 - это уже другая динамика))))
Но если нагрузить машину пассажирами - динамика будет в пользу дизеля...

Я конечно обкатку ещё не прошел, но ехал в Умань (это порядка 250 км.) с 4-ма пассажирами + Я и багажник забит под завяску, делал всего пару обгонов и этого понятия - "рев двигателя" и в помине небыло, а нехватки мощности и т.д. и т.п. даже говорить небуду, именно этот двиг на мой взгляд самый драйвовый, может быть с ДСГ был бы ещё круче но и так ничего.
Это просто Ваша завесть что не преобрели 1.8ТСИ, а 1.9 ТДИ, поскольку именно этот двигатель по сравнению с бензинкой на мой взгляд не очень.

А слова о том что кто то там катался на 1.6 дизеле и он едет точ в точ как ТСИ, даже обсуждать не хочется - человек просто не адекватен!!!!!
Я бы понял о 2.0 ТДИ, но 1.6 - смешно!!!!!

[Донской]

(14-10-2010 19:11)Sillent29 :  Разгоняется! "Разгоняется" быстрее. Но не едет быстрее...

Если разгоняется быстрее, то значит будет чуть-чуть.. впереди..
Этого достаточно для понятия "сделает" ваш экономичный и надежный 2.0TDI??

---

(14-10-2010 19:11)Sillent29 :  ... продемонстрировть как ездит .. дизель объемом ...1.6л. Так вот ... ездит он так же, как и ваш 1.8. ...А чтобы же хоть чуть-чуть оторваться в потоке, нужно крутить бедную бензинку в полный звон ... Еще слюни текут? ... По эластичности от этого 1.6 дизеля все известные двухлитровые бензинки теряются напрочь.

Уважаемый одноклубник, не хочу обидеть. Дизель турбированный классная машина, тяговитая и приемистая, но.., не смешите такими заключениями..
Ведь вся Украина читает..
Вы бы лучше сами проехали на 2.0FSI или 1.8TSI хоть раз, так для себя..

---

(14-10-2010 20:42)Predator_76 :  Динамика разгона до 100...А вот после 100 - это уже другая динамика))))

после 100 тупо не едет..

---

(14-10-2010 20:42)Predator_76 :  Но если нагрузить машину пассажирами - динамика будет в пользу дизеля...

сколько точно кг нагрузить надо, чтобы перестала ехать быстро?

[Gonzalez]

(14-10-2010 21:58)Jean :  Это просто Ваша завесть что не преобрели 1.8ТСИ, а 1.9 ТДИ, поскольку именно этот двигатель по сравнению с бензинкой на мой взгляд не очень.

У Вас еще не прошла эйфория после покупки авто.

[алик1]

Знаете ,требования к авто сильно различаются к примеру в 20 лет в 30 и 40 лет ! В 20 гораздо больше понтов и желания сделать на светофоре ....
Так же авто для Киева,Москвы сильно отличается от авто для маленького у4ездного городка ,а для села так больше Нива подходит и т.д. А вот *Джин * в личных данных даже* пол* не указал и гадай с кем вступаешь в дискуссию с длинноногой блондинкой или жгучим брюнетом ? От этого ,согласитесь то же сильно зависит восприятие авто .
Каждый выбирает авто по себе и для себя ! Вот и вся истинна ! Так ,что не пытайтесь с пеной у рта доказать ,а просто приводите свои доводы .
Желаю чистых дорог !