Макс. скорость Octavia 1.8 Т

[TurboBond]

(14-08-2016 07:45)AlexMotel :  

(13-08-2016 21:44)yuristkonsult :  А більша турбіна/впуск/випуск/кулер/... , а коробку не чіпати - теж швидше не поїде?

Я б просто разделил,разгон и максималка.
Скорость зависит от передаточных чисел в кпп, а разгон от мощности двигателя

[yuristkonsult]

[AlexMotel]

(14-08-2016 09:52)TurboBond :  

(14-08-2016 07:45)AlexMotel :  

(13-08-2016 21:44)yuristkonsult :  А більша турбіна/впуск/випуск/кулер/... , а коробку не чіпати - теж швидше не поїде?

Я б просто разделил,разгон и максималка.
Скорость зависит от передаточных чисел в кпп, а разгон от мощности двигателя

коленвал-кпп-колеса,где тут разрыв шоб можно было увеличить скорость?
3,647 оборота коленвала = 1 оборот колеса (прямая передача 1,034)..и хоть 1000 кВт выжимай с движка он не изменит эту пропорцию


вопросы будут?

[Razrushitell]

Пропорцыю не изменить, но остаеться гдето 500 об. до отсечки, где ему просто не хватает сил преодолеть сопротивление.

[TurboBond]

(15-08-2016 12:43)AlexMotel :  ...
вопросы будут?

Будет ответ, и очень то очень коротко: максимальная скорость автомобиля (с правильно подобранными ГП и КП) при прочих равных (силы сопротивления качению и аэродинамика не меняются) зависит только от мощности его двигателя. И сколько бы ни удлинялась ГП или высшая передача в КП, поехать больше, чем ему сможет обеспечить мощность двигателя, он не сможет, т.е. увеличили мощность - поехали быстрее, а вот удлинили ГП - далеко не факт: движку не хватит "силёнок" раскрутиться до оборотов максимальной мощности.

Если с физикой не враждуете и имеете реальный интерес, ознакомьтесь.

[BingerUA]

(15-08-2016 13:10)TurboBond :  максимальная скорость автомобиля ... при прочих равных ... зависит только от мощности его двигателя.

+1

[Razrushitell]

(15-08-2016 13:10)TurboBond :  Будет ответ, и очень то очень коротко: максимальная скорость автомобиля (с правильно подобранными ГП и КП) при прочих равных (силы сопротивления качению и аэродинамика не меняются) зависит только от мощности его двигателя. И сколько бы ни удлинялась ГП или высшая передача в КП, поехать больше, чем ему сможет обеспечить мощность двигателя, он не сможет, т.е. увеличили мощность - поехали быстрее, а вот удлинили ГП - далеко не факт: движку не хватит "силёнок" раскрутиться до оборотов максимальной мощности.

Если с физикой не враждуете и имеете реальный интерес, ознакомьтесь.

Здесь могу добавить свой пример, после установки 6-ти ступки, как ехала 235 км/ч. так и потом ехала 235 и дальше никак, только обороты стали чуть больше 5 тыс.

Кстати если максималка достигается на отсечке по оборотам, то тут либо перед. число менять либо сдвигать отсечку.

[TurboBond]

(15-08-2016 13:21)Razrushitell :  Кстати если максималка достигается на отсечке по оборотам, то тут либо перед. число менять либо сдвигать отсечку.

В старых моделях автомобилей с 4-х или даже 5-ти ступенчатыми КП передаточные числа трансмиссии подбирались таким образом, чтобы максимальная скорость достигалась обычно на высшей передаче при околомаксимальных оборотах двигателя, и поэтому на таких машинах часто-густо увеличение мощности двигателя не приводило к поднятию максимальной скорости, а лишь способствовало более быстрому выходу на неё - в этих частных, и таки довольно редких, случаях AlexMotel прав.

С увеличением же кол-ва ступеней у современных мощных автомобилей до 7-8, высшая (а то и две) передача - экономичная (для передвижения по автобанам с высокой скоростью и относительно малыми оборотами двигателя), а максималка достигается на предыдущей (-их), и то обычно с запасом по максимальным оборотам двигателя. В этом случае теория срабатывает чисто: добавилось мощности - автомобиль поехал быстрее.

Например, на моём автомобиле на высшей 7-ой передаче при 125 км/ч двигатель трудится примерно на 2000 об/мин, т.е. теоретически максималка могла бы быть при 6000 оборотах максимальной мощности - около 375 км/ч. Ан нет - не по Сеньке шапка: по заводским тех. характеристикам имеется "только" 230 км/ч - и на 6-ой.

[Razrushitell]

Да я и на 4-х ступенчатых автоматах, встречал максималку на 3-й передаче, а при включении 4-й скорость падала.

[TurboBond]

(12-08-2016 14:35)Skodnik30 :  У меня октавия 1.8т чипованная. По потреблению воздуха расчетная мощность получилась 185 кобыл. На заводских 16-х колесах по трассе с педалью в пол идет максимум 235 км\ч по родному спидометру. И мне кажется что это очень мало для ее мощности. При 180 лошадях она должна расгонятся хотя бы до 250. Как вы считаете?

Раз уж ввязался в эту тему, то выскажу своё мнение, а заодно и завода SKODA: на РС-ке первого поколения при её "заводских" 180 л.с. паспортная максимальная скорость составляла как раз 235 км/ч!



P.S. Правда, если речь о скорости по спидометру, то тут тоже непаханное поле для дискуссии...