Ошибки новичков. Личный опыт

[Fabia_user]

Всегда держите безопасную дистанцию (новичкам х2) и как бы следите за дорожной обстановкой как вблизи так и вдаль.
Пример.
Город, дорога, не регулируемый пешеходный переход, перед ним хорошо стоптанный лежачий полицейский.
Если никто не мешает обычно это место прохожу немного притармаживая и можно обьехать или одним колесом по встречке. Вобщем скорость не особо снижается.
Ну вот собралось машин 5, едем, подъезжаем. Загораются тормозные огни. Ну думаю стандарно приторамживают для маневра по полицейскому и едут дальше. А оказывается та-аа-ам впереди перед первой машиной, как раз на переходе объявилась бабулька, и машины не притормаживают для маневра, а ТОРМОЗЯТ! Вот и зевнул и чуть не догнал. Потому что все внимане было на впереди идушей машине. Если бы не было тут этого полицейского, тогда другой разговор. а так обманул он меня.

[rjrjntyrj]

Когда брал уроки вождения, то меня предупредили про такую ситуацию:
Выезжая на основную дорогу со втростепенной и перед тобой стоит машина, нужно смотреть на лево, пропуская машины на оснойной, но ни когда нельзя забывать смотреть и впереди стоящую машину, чтоб не влупить ее в зад.
Прочувствовал на себе, чуть так не попал при первой поездке на работу. Смотрю на лево, пустота, тронулся, а передомной машина затупила и остановилась.

[yyyarik]

Я ввиду такой ошибки, тож к стати на личном опыте, теперь машину впереди стоящую сначала отпускаю, а потом только еду. Ютуб такими авариями полон.

[andrey_notar]

Есть такое дело, сам попадал на такое

[Медведь]

(31-07-2012 15:36)rjrjntyrj :  Когда брал уроки вождения, то меня предупредили про такую ситуацию:
Выезжая на основную дорогу со втростепенной и перед тобой стоит машина, нужно смотреть на лево, пропуская машины на оснойной, но ни когда нельзя забывать смотреть и впередстоящую машину, чтоб не влупить ее в зад.
Прочувствовал на себе, чуть так не попал при первой поездке на работу. Смотрю на лево, пустота, тронулся, а передомной машина затупила и остановилась.

Сам также на Таврюхе попал. Боковым зрением вижу, что впереди стоящий Жигуленок тронулся, есть окно в потоке, стартовую, а он не уехал... Благо мужик хороший попался.. у меня разбита решетка радиатора, у него на бампер на резинки две царапины. Извинился, он спросил нет ли претензий... , пожали руки, разъехались.. Теперь всегда смотрю...

[TEZEY]

Сегодня утром чуть крузака не поцеловал. Еду по переулку, впереди крузак, вдруг сбоку бежит мужик и свистит, ну естественно внимание на мужика, а это я так понял какойто знакомый водилы крузака и то естественно резко по тормозам, благо фонари у него высоко и боковым зрением увидел стопари и успел вытормозится, правда все с сидушек послетало, и остановился за пару сантиметров....

[VIK_77]

Я тож ещё Фабкой ланоса доганяд взад, не успел перестроиться, а он нелево поворачивал, погода была хреновая, дождь, пока я в зеркале рассматривал, нет ли никого в правом ряду, лайнос остановился...................... а я неуспел(((((( отдал ему 750 грн. на покраску бампера и разъехались

[yyyarik]

А ещ' одна шняга есть. Еду например за машиной, дистанция нормальная. Но уже перед светофором начинает мигать зелёный. Естественно если чел передо мной проедет, то я тоже успеваю, а он с.ка тормозит, и я его чуть-чуть и догнал бы. Ох и часто ж такое бывает. Совет: перед перекрёстком на разгоняйтесь, пусть авто впереди идущее проедет, а также когда вы впереди, перед нажатием на тормоз, посмотрите в зеркало заднего вида, вдруг за Вами чудило.

[Fraer]

Да еще один момент, всегда при обгоне смотреть в левое зеркало, перед включением и когда собираетесь делать маневр. Хоть и вбито правило в голову на всех занятиях, но один раз не посмотрел и начал выворачивать, а тут мимо меня пролетает жип и фа-факает. Дальше объяснять думаю не нужно

[Prokop]

(31-07-2012 14:55)Fabia_user :  Всегда держите безопасную дистанцию (новичкам х2) и как бы следите за дорожной обстановкой как вблизи так и вдаль.

Из своего опыта могу добавить, меньше всего проблем у тех, кто едет АДЕКВАТНО, КАК ВСЕ, а не с постоянно увеличенной дистанцией или уменьшенной скоростью.
Логика простая: если держишь увеличенную дистанцию, то обязательно кто-нить влезет перед носом и создаст неудобства. Если едешь медленно, то тебя постоянно буду обгонять и подрезать, тоже создавая неудобства.
Так что ехать нужно ровно так как едут все остальные. Тогда шансов на ДТП намного меньше.