2012 Toyota Camry

[Rider]

Повторюсь: это версия Toyota Camry для азиатского рынка, модельный ряд 2007 года
http://www.exchange3d.com/3D-Model-of-20..._4555.html

[Sergentuy]

(18-11-2011 17:12)Rider :  Повторюсь: это версия Toyota Camry для азиатского рынка, модельный ряд 2007 года
http://www.exchange3d.com/3D-Model-of-20..._4555.html

лучше бы у нас продавали ее

[Adri@n]

(18-11-2011 17:12)Rider :  Повторюсь: это версия Toyota Camry для азиатского рынка, модельный ряд 2007 года
http://www.exchange3d.com/3D-Model-of-20..._4555.html

от ты заладил, да я понял, говорю, что они как-то дизайном сделали для азиатов авто, которое по дизайну ближе к последней, чем пред.

[ШкодНик.]

(18-11-2011 15:22)Adri@n :  Чет, я думал у нас другая камри. Был месяц назад в Китае, там этих камри полно, оч понравилась. А сегодня увидал на дороге, те что продаются у нас, а они совсем другие.

Вот такие в Китае. На много благородней выглядит, фото передка нет, но там тоже все впорядке.

---

сообщения объединены

---

(18-11-2011 00:52)ШкодНик. :  У Ауди-компрессор.

турба.

Забьемся?
У 3.0 TFSI-компрессор(механический нагнетатель)

[Adri@n]

(18-11-2011 21:30)ШкодНик. :  Забьемся?
У 3.0 TFSI-компрессор(механический нагнетатель)

не будем, покурил пачитал, компрессор стоит.

[Rider]

(18-11-2011 21:22)Adri@n :  от ты заладил, да я понял, говорю, что они как-то дизайном сделали для азиатов авто, которое по дизайну ближе к последней, чем пред.

Дык ведь азиатский рынок поболе будет, оттуда нынче весь ветер автомобилестроения дует

[D&G]

http://www.youtube.com/watch?v=VNUf0JOQM6g

[Rider]

Завтра опишу впечатления от сегодняшнего тест-драйва, пусть немного эмоции улягутся)))

---

сообщения объединены

---

Вчера была возможность потестировать новинку собственноручно, мне досталась 2.5Lux со светлым салоном. Последний визуально конечно делает внутреннее пространство больше, но себе бы взял с темной кожей, мне кажется, так больше гармонии. Ну и чуть практичнее Поскольку тест-драйв был не от официалов, решили проехаться с Подола в центр, затем на Осокорки и обратно.
Впечатления от связки двигатель-автомат самые положительные, японцы здорово довели до ума коробку, порой казалось что стоит вариатор: переключения передач не ощущается даже при интенсивном разгоне с места, кикдаун дает ощущение одномоментного увеличения тяги, а не дурацкий толчок, который был на V40. Конечно же, автомобиль для более размеренной, комфортной езды, поэтому кому-то может не понравится, мне же после Авенсиса T25 езда за рулем Камри V50 была привычной, если можно так выразиться. Подвеска, возможно, самую малость жестче (опять же, сравниваю с T25), хотя может и сказывались R17, но увеличенная колесная база по сравнению с моей давала ощущение управления большим удобным самолетом, чувствуешь себя за штурвалом эдакого лайнера Лежачие полицейские проглатываются на скорости 40-50 км/ч практические полностью, владелец говорил что при 80 км/ч они их не чувствует вообще)))))
Про информативность руля: после Авенсиса не ощутил каких-то ухудшений в плане остроты, при наборе скорости руль так же приятно наливается, регулировка рулевой колонки и места сидения реализованы на 5+, полный комфорт.
Аудиосистема заслуживает отдельной похвалы, я даже начал облизываться от зависти, когда заиграл CD с заглавной "Innuendo", - использую этот диск в качестве эталонного уже много лет. USB тоже есть, но у меня не было с собой флешки.
Шумоизоляция, урчание двигателя - опять же, на уровне, после T25 нет откровений, но сделано все же лучше, особенно в районе колесных арок. Впечатления субъективные, тут сложно описывать словами.
Свет в полной мере оценить не удалось, так как катался еще в самом начале сумерек, где-то в районе 15 часов. Хотел потестировать AFS.

Если что-то забыл - допишу))

В целом автомобиль очень понравился. Он дает больше, чем можно даже ожидать на эти деньги, мне же, как владельцу Тойоты, новую Камри на практике можно оценить как логичное улучшение существующих ныне потребительских качеств, то есть ориентироваться буду именно на нее, тут есть все то, что есть у меня + множество желанных улучшений, реализованных в подавляющем большинстве именно так как мне бы хотелось. Осталось подождать какое-то время, изучить рекламации, если они будут, дождаться появления ряда аксессуаров и т.п. Не кривя душой, могу сказать что автомобиль очень понравился. Побольше бы таких автомобилей на рынке.

[Adri@n]

Осталось смириться с внешностью и можно покупать.

[Rider]

Думаю через полгода появятся всякие допы, вроде альтернативной светодиодной оптики. Ну и я бы лично заднюю хромированную накладку + ручки перекрасил бы в цвет кузова.