Сайлентблоки

[Руслан]

(23-05-2012 14:44)mirvans :  Всмысле? , я же написал - такие же - то есть +++

Може лыжи не едут,но

(22-05-2012 16:20)mirvans :  я вот тоже менял , на оригинал , ощущения такие же вы описали

Оригинал и те что ставились,как бы сказать,не совсем похожи,что ли .

[roma@k13]

(21-05-2012 09:18)roma@k13 :  Зверніть увагу ще на такі, сеатовські....

(22-05-2012 09:44)СЕАТовод :  То не СЕАТовькі. СЕАТовські під №1.

Власне я і виклав ті, що у Вас на малюнку під №1.
Каталожний номер із 1K0 407 183 G.

[Misterd]

(24-05-2012 10:29)roma@k13 :  Власне я і виклав ті, що у Вас на малюнку під №1.
Каталожний номер із 1K0 407 183 G.

ти не то виклав!

[roma@k13]

(24-05-2012 10:29)roma@k13 :  Власне я і виклав ті, що у Вас на малюнку під №1.
Каталожний номер із 1K0 407 183 G.

(24-05-2012 11:10)misterd :  ти не то виклав!

Так краще?

[Misterd]

(25-05-2012 11:07)roma@k13 :  

(24-05-2012 10:29)roma@k13 :  Власне я і виклав ті, що у Вас на малюнку під №1.
Каталожний номер із 1K0 407 183 G.

(24-05-2012 11:10)misterd :  ти не то виклав!

Так краще?

а тепер подивись на кртинку з алі-баби свою ж...

[Lexa_odessa]

(22-11-2011 19:13)misterd :  оно но лучше ориг или http://hotline.ua/ax/2351835/?ref=jDmbGymiSMmcRX

так, я уже запутался.
Тезка, у тебя от А5 стоят сайленты?
какой номер оригинала?

[Karbon]

Имеется Октава тур 1.6. В данной теме, в основном, обсуждается А5.
Из выкуренных тем про сайленты сделал вывод, что на октаху подходят заменители от ТТ. Какие именно подходят на тур? Интересуют именно цельнолитые - полиуретан или что то на подобие этого. Главный критерий выбора - долговечность и чтобы было не "как на табуретке"
Перепробывал уже какие угодно - оригинал, неоригинал, китай и т.п. Проблема одна - после 10 000 пробега начинают рваться, а некоторые и этого не отхаживают. Запарился, честно... Очень часто езжу по межгороду, а там дороги, мягко говоря, не ахти, вот они и не выдерживают. Слышал, что есть какие-то цельные. Где их можно найти? Когда-то читал статью в которой кулибин сам заливал пустоты в сайлентах... Мож есть уже готовые заводские чтобы этим вопросом не маяться? После установки таковых авто сильно жестким-валким станет? Сколько они отбегают? Стоит ли ставить полиуретан?

[YURIY-KI]

Октавія тур з підпису
Сайлен-блок - LMI21113 Lemfoerder - звичайні 60 - 90 грн
Сайлен-блок - LMI 27132 01 Lemfoerder - усилені 100-130 грн
на усилений машина буде жорсткішою.

одночасно подивіться на спійки стабілізатора щоб потім повторно на підйомник негнати, бо в мене так вийшло що поміням сайлен-блоки, а стойки стабілізатора - ні,
через деякий час знову скрип на нерівностях, думав що знову порвав, купив вже посилені бо немав часу їхати на підйомнік, коли приїхав і підняли машину - виявилось що погнута/вироблена стойка

[Karbon]

(19-07-2012 14:57)YURIY-KI :  Сайлен-блок - LMI 27132 01 Lemfoerder - усилені 100-130 грн
на усилений машина буде жорсткішою.

Усиленные это цельные? От ТТ или шкодовские? Мне надо суперУСиленные!

[Lexa_odessa]

на фабу себе поставил
8Z0407183 от AUDI A2
от такой

впечатления описал в теме про переход на эуро подвеску