DSG или ручка ???

[Slavik_B]

nooolname :

Slavik_B :

ABU :После того как начал соблюдать скоростной режим - расход средний сейчас 6,8

Прикольно, мало так
На Туареге не соблюдая скоростного режима - 15
А так если спокойно еду - 11

Прикольно тебе ,у меня на тауреге меньше 18 не бівает , а если притопить то все 28.Какой объем?

3,0 ТДИ

[Be1]

соблюдая ПДД сейчас у меня расход в среднем 7,5 л бенз 95 / 6 л ДТ
ВЫП (она же DSG) - сила

[Laantane]

Какой же автомат в А5 2х литровой???? Типтроник? Или просто автомат???? Подскажите пожалуйста!!!! Говорят, что не ДСГ....
Или просто ссылочку киньте, если лень ответить... ну очень нужно.

[bungee7]

ДСГ продолжает радоват владельцев :
http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php...62c229142b

[Saabix]

D.L. :Возникает вопрос: как отнесется 7ступенчатый DSG к возросшей мощности двигателя

7ступенчатый DSG, с "сухими" сцеплениями, расчитан на крутящий момент до 250 Нм. Реально получается, что в паре с мотором 1.8TSI коробка работает на пределе. Думаю чиповать не стоит

[engin_r]

bungee7 :ДСГ продолжает радоват владельцев :
http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php...62c229142b

Да...
И это цена "технического преимущества" и "лучшей шумоизоляции"? Лучше бы он взял Cee'd со "стучащей" повеской ...
Это все я на российских форумах ВАГоводов всех мастей читал много раньше - количество реальных вопросов в самом деле валовое. Что не радует т.к. сам очень уважаю ВАГ.

[bungee7]

Плохо, что нет общей статистики по отказам ДСГ. А то у кого все в порядке призывают не обращать внимание на единичные случаи, а те кто уже менял коробку кроют чуть ли не матом фольксваген. Попробуй после этого не обращать внимание на такие отказы. А тут еще и сумма доплаты за ДСГ такая, что 5 раз задумаешься.

[subzero]

Я как посмотрю так все прям таки в киеве наверное живут и из пробок не вылазят.
А те кто живё в небольшом городе где пробок никогда нет, а в крупный город иногда выезжают то тем все равно что в пробке лучше с АКПП. Я себе катаюсь на МКПП и мне всё нравится.

[azzy]

Первые три машины были на автомате, но иногда хотелось покататься на ручке и сравнить как оно на самом деле. Очень долго мучился в выборе какую коробку брать на А5 2.0 TDI, но все же решил брать механику. Первую неделю жалел, что не взял автомат, но после обкатки осознал все прелести механической коробки. Сейчас взял новую машину и специально на ручке. Выбирал из ряда разных марок, но некоторые отпали ввиду отсутствия на них механической коробки. Теперь с механики меня не сгониш. Вжизни не поверю, что на рядовой гражданской машине(всмысле не спорткары) разгон на автомате быстрее, чем на механике. Это не возможно. На механике можно переключать передачи не сбрасывая газа(ясное дело, что вашей машине это не понравится, но иногда хочется пооджигать) и при переходе на повышенную передачу обороты будут выше на механической коробке передач, чем на автомате. На спорткарах ввиду их огромной мощности это преимущество стремится к нулю, а если учесть человеческий фактор, то автомате разгон вполне может быть быстрее.

[Freeman_XP]

Я тоже очень долго решался с какой коробкой взять, в конце концов взял механику и постоянно себя корил об єтом когда читал про быстроту переключения ДСЖ ! Потом приехав на СТО начал общаться с мастером по поводу машины и коробки, так он мне сказал ездите на механике и не жалейте о ДСЖ, мол есть грешки и нарекания на надежность их.