Выбор октавии А5

[pn65]

Полностью солидарен с предыдущим постом!
Причём, на 6-й передаче в районе 80 км/ч 2.0 ФСИ будет намного "тупее", чем 1.8 ТСИ (у 1.8 на оборотах 1800-2000 уже максимальный момент, который втрое выше ФСИйного на этих оборотах), чтобы там Донской не рассказывал...

[BingerUA]

(25-05-2018 08:51)pn65 :  Причём, на 6-й передаче в районе 80 км/ч 2.0 ФСИ будет намного "тупее", чем 1.8 ТСИ

И при этом она на этой скорости "ваще" не едет. Хоть выпрыгивай и сзади подталкивай.

Нет, она ускоряется, конечно, но ничем не сильнее, чем 1,6 на 5-й будет ускоряться.

[Gamester]

(25-05-2018 09:06)BingerUA :  

(25-05-2018 08:51)pn65 :  Причём, на 6-й передаче в районе 80 км/ч 2.0 ФСИ будет намного "тупее", чем 1.8 ТСИ

И при этом она на этой скорости "ваще" не едет. Хоть выпрыгивай и сзади подталкивай.

Нет, она ускоряется, конечно, но ничем не сильнее, чем 1,6 на 5-й будет ускоряться.

При 80-ми нужно на FSI втыкать 5-ю. Зато при 120 и 6-ой как-раз максимальный крутящий момент и разгон до 160 очень резвый.
аналогично на 5-ой при 100-почти макс крутящий момент и до 130 тоже очень резвый разгон.

[mototo987]

(25-05-2018 09:06)BingerUA :  

(25-05-2018 08:51)pn65 :  Причём, на 6-й передаче в районе 80 км/ч 2.0 ФСИ будет намного "тупее", чем 1.8 ТСИ

И при этом она на этой скорости "ваще" не едет. Хоть выпрыгивай и сзади подталкивай.

Нет, она ускоряется, конечно, но ничем не сильнее, чем 1,6 на 5-й будет ускоряться.

Не пишите ерунду! Она намного шустрее разгоняеться на 6-й чем 1,6 на 5-й! Я ездил на том и на том-я знаю о чем пишу. На 1,6 на 5-й никогда не шел на обгон, на ФСИ- иду на обгон в 70% обгонов.

[Ozzy]

(25-05-2018 14:16)mototo987 :  

(25-05-2018 09:06)BingerUA :  

(25-05-2018 08:51)pn65 :  Причём, на 6-й передаче в районе 80 км/ч 2.0 ФСИ будет намного "тупее", чем 1.8 ТСИ

И при этом она на этой скорости "ваще" не едет. Хоть выпрыгивай и сзади подталкивай.

Нет, она ускоряется, конечно, но ничем не сильнее, чем 1,6 на 5-й будет ускоряться.

Не пишите ерунду! Она намного шустрее разгоняеться на 6-й чем 1,6 на 5-й! Я ездил на том и на том-я знаю о чем пишу. На 1,6 на 5-й никогда не шел на обгон, на ФСИ- иду на обгон в 70% обгонов.

вы сравниваете пятую из пяти и пятую и шести. Что за беспредел? Так же можно и про автомат сказать что он на пятой обгоняет , а у него 7 или 8 заложено

[Олександр М.]

(25-05-2018 20:53)Ozzy :  вы сравниваете пятую из пяти и пятую и шести. Что за беспредел? Так же можно и про автомат сказать что он на пятой обгоняет , а у него 7 или 8 заложено

Я думаю сравнение было как раз 5 и 6 передачи. Со 100 км/ч фси на 6 передаче уже активно разгоняется. В 90% случаев на таких скоростях с 6 передачи не понижаюсь при обгонах

[mototo987]

(25-05-2018 20:53)Ozzy :  

(25-05-2018 14:16)mototo987 :  

(25-05-2018 09:06)BingerUA :  

(25-05-2018 08:51)pn65 :  Причём, на 6-й передаче в районе 80 км/ч 2.0 ФСИ будет намного "тупее", чем 1.8 ТСИ

И при этом она на этой скорости "ваще" не едет. Хоть выпрыгивай и сзади подталкивай.

Нет, она ускоряется, конечно, но ничем не сильнее, чем 1,6 на 5-й будет ускоряться.

Не пишите ерунду! Она намного шустрее разгоняеться на 6-й чем 1,6 на 5-й! Я ездил на том и на том-я знаю о чем пишу. На 1,6 на 5-й никогда не шел на обгон, на ФСИ- иду на обгон в 70% обгонов.

вы сравниваете пятую из пяти и пятую и шести. Что за беспредел? Так же можно и про автомат сказать что он на пятой обгоняет , а у него 7 или 8 заложено

А внимательней прочитать? Я сравниваю 5-ю из 5-и и 6-ю из 6-и. То биш максимально возможною передачу двух разных коробок.

[Донской]

(25-05-2018 08:51)pn65 :  Полностью солидарен с предыдущим постом!
Причём, на 6-й передаче в районе 80 км/ч 2.0 ФСИ будет намного "тупее", чем 1.8 ТСИ (у 1.8 на оборотах 1800-2000 уже максимальный момент, который втрое выше ФСИйного на этих оборотах), чтобы там Донской не рассказывал...

С чем согласен? - с тем, что тапка в пол - это увеличенный расход бензина? - так это никто и не отрицает - это раз. Тут же речь о том, что ускоряется быстрее, а не о том, сколько при этом литров сгорает. При ускорении - всегда хорошо горит бензин)
А что там Донской рассказывал? Я где-то сравнивал FSI с турбиной? Или Вы меня приплели к другому диалогу?
Я, как раз где-то выше упомянул, что 1,8TSI едет веселее. И понятно, что с турбиной он будет резвее - быстрее ускорятся, чем обычный FSI - это ясно, как день. И, кстати, капельку, незначительно, но все же капельку экономичнее, чем FSI, но там турбина стоит денег..
Я же сказал о том, что на 6-й передаче во многих случаях можно идти на обгон. НЕ всегда и НЕ в большинстве случаев, но часто ситуация позволяет - это факт.
А при 80км на FSI на 6-й для обгона маловато. И вот я и писал, что если включить на FSI 4-ю - то взлетает, как ракета в сравнении с 4-й у 1,6 мпи.
Дурной спор, так как это и так понятно.
Ща начнется "ну не так чтобы взлетает", не "настолько быстро" и т.д..) Столько/не настолько/сильно/не сильно/ненамного или чуть-чуть или сильно - ни о чем. Никто не ровняет с Ф1) или с 1,8 тси или 2,0TFSI) Сравнение тут было с 1,6мпи.
А то, что при понижении на 4-й стартует, как ракета - могу дать попробовать
При 80км/ч на 6-й передаче идти на резкий обгон, где нужно быстро "успеть", чтобы не встретить встречку , 6-й, конечно, мало - это факт.
А вообще, ведь, это все очевидные вещи. Просто все стоит своих денег и имеет свои выгоды или затраты и никаких исключений

[mototo987]

Я почти всегда переключаюсь приблизительно так: 1-я, 2-я,4-я,6-я, минуя 3-ю и 5-ю. Ибо крутящего хватает и двигателю не тяжело

[Gamester]

(25-05-2018 21:53)mototo987 :  А внимательней прочитать? Я сравниваю 5-ю из 5-и и 6-ю из 6-и. То биш максимально возможною передачу двух разных коробок.

Так их нужно сравнивать на 180 а не на 70.
А вообще стоит сравнить передаточные числа.
6я передача как и 7 в dsg предназначена для экономии топлива на больших скоростях.