Покупка авто за 11500 у.е нужен совет!

[zumnuj]

Ви стрєлки не переводьте. Ми говоримо про планове ТО, не про заміну ГРМ, ОЖ, ШРУСів, ступичних підшипників і іншого, що може вилізти на б.у. авто. Ми говоримо саме про планове ТО і ви написали що воно вийде 3 тис. грн. Це ваше ІМХО, я і не тільки я маємо праао бути не згідними. Людина ще не купила, а ви вже лякаєте.

[niptun]

Да не я как раз и имел введу не только плановое ТО, а вообще расходники на авто +\- с учетом таких замена подшипников, грм и т.д

[zumnuj]

Ну дивіться, лачик не фаба, але по фінансах схоже. За 5 років і 150 тис. км пробігу я витратив на утримання авто 40 тис. грн. Починав коли курс був 8 грн за 1$, а закінчував по 26 грн за 1$. Сюди входить все, окрім витрат на паливо.

[niptun]

Теперь интересно бы услышать мнение владельцев Октавий, сколько они потратили на своих любимых железных коней за 5 лет эксплуатации и какие было дорогостоящие поломки(кондер, радиатор, генератор в таком плане).

[juristkostya]

(21-06-2017 13:04)zumnuj :  Ви стрєлки не переводьте. Ми говоримо про планове ТО, не про заміну ГРМ, ОЖ, ШРУСів, ступичних підшипників і іншого, що може вилізти на б.у. авто. Ми говоримо саме про планове ТО і ви написали що воно вийде 3 тис. грн. Це ваше ІМХО, я і не тільки я маємо праао бути не згідними. Людина ще не купила, а ви вже лякаєте.

Вы, похоже, не понимаете суть регламентного ТО.
Она в том, чтобы выполнять профилактику, а не ждать, когда "загремит и отвалится".
Ремни меняют по пробегу, а не когда порвётся.
Жидкости меняют по времени или по пробегу.
Резинки/шланги осматривают и меняют до того, как где-то лопнет и жидкость вытечет.
Колодки меняют до того, как начнётся трение "металл по металлу"
Ручник подтягивают, когда он стал держать хуже, а не когда перестал держать уже совсем.
и.т.д.

И здесь нет никакого "моего ИМХО" - открываем технологическую карту планового ТО и видим там добрых 2 десятка позиций с комментарием "осмотр, при необходимости замена", "регулировка, при необходимости замена" и т.п.

Если на очередном ТО вам подошёл срок менять ОЖ, комплект ремня ГРМ, делать развал, заменять колодки, подтягивать ручник - вы запросто выходите на 5 тыс грн. Но всё это именно "регламентные работы", а не "ремонт".

[Alex.mos]

(21-06-2017 12:53)juristkostya :  

(21-06-2017 12:06)Сергей. :  https://exist.ua/price.aspx?pid=FC7075FB
Машина практически с покупки обслуживается на Бровакаре. Масло покупается на месте. Марку не могу сказать

ОК, фильтр около 150 грн. Значит, надо на 650 грн купить 4 литра масла. Реально любопытно, какое фирменное масло можно купить на эти деньги.

Цитата:Думаю 1,5 тис грн можна запросто вкластися,

Человек покупает машину б/у и хочет планировать свои расходы - зачем вгонять его в розовые иллюзии?
Очевидно, когда машина с пробегом за 100 тыс, там будет чего сделать кроме замены масла.

1,5 тыс - это цена масла + 3 фильтра, если более-менее фирменные. Но есть ещё стоимость работ. Итого, 2,5 тыс грн за весь комплекс мероприятий - минимальная цена.
А дальше смотрим: периодически надо менять ОЖ, тормозуху, колодки, передние диски, комплект ГРМ, загонять машину на стенд диагностики подвески, подтягивать ручник, регулировать развал - это всё не является поломками, это плановые операции. При сочетании нескольких таких позиций в одном ТО выйти на 5 тыс грн вполне реально.

какие 2.5 за замену масла с 3 фильтрами
масло за 600-700 4 литра покупается аж бегом

[benenko]

Узнайте у официалов их прейскурант, сравните с прейскурантом на обычном СТО и делайте выводы сами.
Маленький пример, надо было уплотнить на задних сайлентблоках передних рычагов подвески посадочное место сайлентблоков. На Солли-плюс запросили 1000грн ( работа + материал), Шкодабокс - 200грн работа + мой материал, в итоге сделал сам, ценник - 32грн термоусадочная трубка, 6 болтов - 108 грн, и минут 40 времени.

[zumnuj]

(21-06-2017 13:53)zumnuj :  Ну дивіться, лачик не фаба, але по фінансах схоже. За 5 років і 150 тис. км пробігу я витратив на утримання авто 40 тис. грн. Починав коли курс був 8 грн за 1$, а закінчував по 26 грн за 1$. Сюди входить все, окрім витрат на паливо.

І ще уточнення, лачика я купив з пробігом 80 тис.км
З дорогого в мене був обрив ГРМ з подальшим ремонтом головки блоку. І заміна радіатора. Покупку коліс до дорогого не рахую бо це необхідність.

П.с. до юристкостя. Я чудово знаю що таке регламенте ТО. І повірте мені, в мене авто готове до виїзду в режимі 24/7 круглий рік. Не треба тут нікого грузити заїждженими фразами і страшилками офіційних сервісменів.

[uds214]

люди, не сваріться, розраховуйте близько 500$ в рік на експлуатацію

[juristkostya]

Цитата:З дорогого в мене був обрив ГРМ з подальшим ремонтом головки блоку.

собственно, вы всё сказали.

Зачем нам "старшилки сервисменов" - мы уже на вашем примере понимаем, как поступать не надо.

Цитата:І повірте мені, в мене авто готове до виїзду в режимі 24/7 круглий рік.

на фоне процитированного выше - просто смешно.