Что выбрать в бюджете около 16000$

[Oleksii Pinchuk]

(14-11-2016 11:45)mbpdev :  Из того что мне нравится. Это Тигуан, А4 Allroad, VW Passat Alltrack. Денег на это, конечно недостаточно. Так что нужно планировать сколько добавить +-.

прикольно вас кидает
пассат может быть и 4х4 но без обвеса олтрэк. 12 год от 17 до 20 тысяч уе, это 2.0 тди 6 дсг сарай и пробег 140-200+ км
А4 олроад тоже нравиться ) даже больше чем пассат, хотя по размерам меньше, но будет дороже пассата.
Тигуан может в таком же ценовом диапазоне, он повыше, но удручает что он на базе гольфа, то есть база короткая. багажника нет.

[mbpdev]

Alexey.Pinchuk, первый снег сказался.. Да эти машины мне всегда нравились но стоили они всегда 20+$. Думаю а вдруг сейчас подешевело.

[Oleksii Pinchuk]

(14-11-2016 11:58)mbpdev :  Alexey.Pinchuk, первый снег сказался.. Да эти машины мне всегда нравились но стоили они всегда 20+$. Думаю а вдруг сейчас подешевело.

подешевело, но всё равно надо иметь тыщ 18,5(это пассат Б7) и + установить сигналку, защиту картера, если машина привезена, поменять ремень грм.. в общем так и будет под 20, и пробег минимум 140, и то.., если не врут.

[mbpdev]

А с Тигуаном вроде +- тоже самое только немного дешевле?

[Oleksii Pinchuk]

(14-11-2016 12:18)mbpdev :  А с Тигуаном вроде +- тоже самое только немного дешевле?

насколько я понял, тигуановоды не могут цену сложить адекватную на свои тазики, они их продают даже дороже пассатов ) И, если брать дизель, то там 140 сил, а мне его мало, я так думаю ибо он не легче пассата, а я ездил на 170 сильном пассате, там тоже 2 литра дизель, но турбина другая + тот пассат ещё можно чипануть и будет под 200 сил - как раз.
тигуаны помню в салонах продавали за 42 куе по акции в неплохой комплектации, но продают их сейчас по 23-25 ) хотят продать )
Не знаю, у меня у бати туран, тоже вроде бы выше чем октавия, пассат, понятно 4х4 нет, в поворотах из-за его лобастости и высокого центра тяжести его козлит - короче ещё более пенсионерская машина чем пассат )
говорят что у тигуана подвеска надёжнее, мягче, не знаю.. я пока альтернативы пассату Б7 4х4 2.0 дизель 125 кВт 170 сил универсал не нашёл, хотя и осознаю что будет такая же пенсионерская машина как мой проданный пассат бензиновый, раскачивающаяся как корабль, но там хоть 4х4 и 320 Нм с завода
ауди дороже )

[Deneshi]

(14-11-2016 11:10)Lokki2006 :  

(12-11-2016 11:18)Deneshi :  Механик, у которого обслуживаюсь, за месяц ремонтирует около сотни машин разных марок. Когда осматривал мою ВТС-ку, а позже Йети говорил "если б все машины были такие то он бы остался без работы"

ох и нравятся мне такие механики
у меня вот япы сейчас, а до этого были Октавии Тур и ФЛка, так вот ходовки у Шкоды просто сыпучие, в сравнении с японскими!

ЗЫ это если механик работает пусть 24 дня в месяц, выходит он за день делает 4 машины? При нормальной загрузке максимум одна машина в день, это если делать какой-то ремонт, а не ТО с заменой масла и воздухана.

Факты размытые как декларация политика Какие такие японцы ахренеть крепкие, что все без исключения? Королла, Кэмри, Форик старый, Аутбэк предыдущего поколения.
Я вообще то на Октавии Тур 5,5 лет/140 ткм проездил и про ходовку слабую можете не рассказывать, если хоть немного ямы объезжать живёт она долго. 4 года на Йети, кроме масложора и опасности перескока цепи на 1.8ТСИ серьёзных претензий к машине нет.

Насчёт сотни машин в месяц вполне реально, у частника диагностика ходовой с пристрастием занимает не более получаса. Замена сайлента, резинки, амортизатора от 30 минут до 2 часов. Так что хороший механик за месяц может и поболее машин повидать.
Что уже надо с машиной делать, чтоб целый день в ней ковыряться Разве что коробку и движок перебирать, ну так мы говорим про ходовку. Может вас ОФы разводили на доп. работы, отсюда и "сыпучие" немцы.

[Sanjok5]

(14-11-2016 11:45)mbpdev :  Из того что мне нравится. Это Тигуан, А4 Allroad, VW Passat Alltrack. Денег на это, конечно недостаточно. Так что нужно планировать сколько добавить +-.

Красиво Вас бросает. От 18 до 30 куе.

У меня друг продал 3 дня назад на границе с Польшей, из Швейцарии под новый таможенный закон тигуан 12 года 2.0 дизель с полным приводом но на ручке за 13,800 + к этой стоимости приблизительно по новому закону нужно добавить около 5 уе и она на учете (это покупатель сам на себя брал)
Итого получается 18,8 вот такая математика. А если опустится на землю то за Ваш бюджет получится и скаут живой, и октавия на полном приводе, и пассат. Главное знать чего хотеть.
Я весной тоже ломал голову что купить - сам от вагов отказался. И чувствую что совсем не ошибся.

---

---

(14-11-2016 12:55)Deneshi :  Я вообще то на Октавии Тур 5,5 лет/140 ткм проездил и про ходовку слабую можете не рассказывать, если хоть немного ямы объезжать живёт она долго. 4 года на Йети, кроме масложора и опасности перескока цепи на 1.8ТСИ серьёзных претензий к машине нет.

Смотря где живете и по каким дорогам ездите. По Киеву можно и на французах ездить особенно по основным магистралям по 100тыс, а вот к примеру Тернополь, Черновцы там реально и шкода и ауди не выдерживают. Многие из за этого на вито, Т5 или джипах ездят (там рамы трещат не говоря уже про ходовку).

[Deneshi]

(14-11-2016 12:52)Alexey.Pinchuk :  насколько я понял, тигуановоды не могут цену сложить адекватную на свои тазики, они их продают даже дороже пассатов )

Так Тигуан всегда был дороже Пассата да и кроссоверы сейчас в моде
Вчера снега навалило, я спокойно проехал на Йети там где через 5 минут уже Авенсис на пузике барахтался. Во дворе стоянка забита, пробил в снежном заносе брешь и припарковался. Красота да и только, цены б ему дизельному не было...

---

---

(14-11-2016 12:58)Sanjok5 :  Смотря где живете и по каким дорогам ездите. По Киеву можно и на французах ездить особенно по основным магистралям по 100тыс, а вот к примеру Тернополь, Черновцы там реально и шкода и ауди не выдерживают. Многие из за этого на вито, Т5 или джипах ездят (там рамы трещат не говоря уже про ходовку).

Где живу есть в подписи, как раз в Тернопольский аквапарк по херовой дороге часто ездил. Практически каждые выходные в лес (в сторону Луцка), там тоже дороги не сахар. На работу каждый день по стабильно хреновому направлению.
В Киев ездил десятки раз, даже основные проспекты могут преподнести неприятный сюрприз, не сказал бы что там всё здорово.

[mbpdev]

Sanjok5, и что взяли?

Не так просто сформировать требования к авто. Тем теболее когда я ездил за рулем только двух иномарок (на одной из них всего неделю), а до этого на ладе 11. Сейчас когда на нее сажусь, каждый раз думаю, что гидроусилитель сломан, а он просто такой "дубовый".

P.S.: может RAV4 смотреть тоже?

[StaSok]

Рав жосткій як удар молотом по голові і ніхрена не резкій як удар серпом по яйцях