The new Skoda Octavia Liftback и Combi.

[M4]

какая разница, так исторически сложилось.
мир вообще несправедлив )

===========================
цвета:
   

топаз должен быть зергут.

[fabia1-2-12V]

(09-01-2013 17:32)M4 :  какая разница, так исторически сложилось.
мир вообще несправедлив )

Не расстраивайтесь! Не берите все близко к сердцу! Всё будет хорошо, все поженятся.
P.S. New Skoda Octavia - классная тачка!

[Xander]

(09-01-2013 16:55)VVD :  

(09-01-2013 16:13)Xander :  Если честно, то я из тех, кто хотел бы октавию за 30 тыс, при условии, что производитель улучшит модель и родовые болячки.

Болячек то особо и нет, а вот комплектацию расширить стоит. Сейчас даже недорогие корейцы имеют 6 подушек, мультируль и много других приятностей.

Судя по подписи, вы ездите на машине 2012 г.в. Я - 2006. Болячки и недоработки есть, причем часто даже от года выпуска зависят.

[mc_max]

(09-01-2013 17:32)M4 :  топаз должен быть зергут.

та ну .. я бы выбрал бы Rally Green
Вот на примере рапида .. мммм класс

[Ковал]

(09-01-2013 13:07)Victor :  Оптимизмом я перестал болеть лет 20 тому назад.
В 2008 я взял А5 в элегансе где-то за 28-29 (сейчас уже точно не помню).
Для доведения до того состояния, в котором я хотел ее видеть, было вложено еще в районе 5-7тыс. минимум (кожа,милотек, Коламбус с всеми примочками, мультируль, ксенон, максидот и прочее и прочее :eyeshok Итог: приблизительно под 40 тыс.
Я никого не агитирую не покупать Шкоду. В этом году планирую покупать новое авто и хочу за нормальные деньги получить нормальное авто. Вот и разрываюсь между двумя огнями (шкода и пассат). К сожалению Еврокар с его маркетинговой политикой не хочет моих денег.

+1.
Ситуация аналогичная. И вывод, к сожалению, тоже: пассат - это машина выше классом Шкоды А 6. Единственная разница с ТС - рассматриваю вариант супер Б и пассат СС..

[Victor]

(09-01-2013 18:21)Ковал :  

(09-01-2013 13:07)Victor :  Оптимизмом я перестал болеть лет 20 тому назад.
В 2008 я взял А5 в элегансе где-то за 28-29 (сейчас уже точно не помню).
Для доведения до того состояния, в котором я хотел ее видеть, было вложено еще в районе 5-7тыс. минимум (кожа,милотек, Коламбус с всеми примочками, мультируль, ксенон, максидот и прочее и прочее :eyeshok Итог: приблизительно под 40 тыс.
Я никого не агитирую не покупать Шкоду. В этом году планирую покупать новое авто и хочу за нормальные деньги получить нормальное авто. Вот и разрываюсь между двумя огнями (шкода и пассат). К сожалению Еврокар с его маркетинговой политикой не хочет моих денег.

+1.
Ситуация аналогичная. И вывод, к сожалению, тоже: пассат - это машина выше классом Шкоды А 6. Единственная разница с ТС - рассматриваю вариант супер Б и пассат СС..

Рассматривал и тестдрайвил обе модели.Суперб при моем росте 175см. и весе 75кг. очень большая машина для меня. СС не подходит по причине моей приверженности к активному отдыху (грибы, рыбалка), а там клиренс и маленький багажник А так выбор отличный, особенно СС, но это уже немножко другой ценовой сегмент

[Ковал]

Victor :
отписался в личку, дабы не мешать обсуждению

[M4]

(09-01-2013 18:07)mc_max :  та ну .. я бы выбрал бы Rally Green

даю шанс передумать )

   

(09-01-2013 17:40)fabia1-2-12V :  P.S. New Skoda Octavia - классная тачка!

для меня - да, для вас - тоже, но не настолько, штоб тратить больше 30 тысяч килодолларов, и это нормально, это рыночная экономика.

===================
1.8 TFSI




2.0 TDI

[Predator_76]

дудка рано здувается, незачет 1.8 тси... печалька...
дизель, это ужассссс....
Я не знаю, что там за драйвер, или что за тестовые экземпляры, но на дворе 21 век, и если вот это будет за тридцатку...???

[tompson]

(09-01-2013 21:45)Predator_76 :  Я не знаю, что там за драйвер, или что за тестовые экземпляры, но на дворе 21 век, и если вот это будет за тридцатку...???

Нет, я думаю больше 30тки....