Octavia A7

[_Roma]

Когда-то читал форум лады, то там все хором решили что нечего переплачивать за поло седан пока существует приора.

[Сашок]

(27-03-2015 00:20)_Roma :  Когда-то читал форум лады, то там все хором решили что нечего переплачивать за поло седан пока существует приора.

[night_SHIFT]

(27-03-2015 00:20)_Roma :  Когда-то читал форум лады, то там все хором решили что нечего переплачивать за поло седан пока существует приора.

Ну, так ведь это и есть немецкая калина ;)

[Pilat]

(27-03-2015 00:12)Сашок :  Прикольно тут читать как Октаха всех"уделывает" по всем параметрам, на Пассат форуме все наоборот пишут!

та ні))) просто покатався....описав враження максимально обєктивно як міг і попросив людей які мали досвід користування саме цих двох авто поділитись враженнями і підтвердити чи заперечити мої враження..не більше і не менше....звичайно шо глобально по плюшках октавії далеко до пасата проте я не про плюшки вів розмову...якось так

[Dimka]

(26-03-2015 23:52)night_SHIFT :  Здесь главное понимать, что разные люди ставят перед авто разные задачи. Кто-то ставит 18" и 19" катки, ездит в пределах одного города, ну максимум пикник и одна поездка к морю.
А кто-то (буду говорить про себя) ездит на служебном авто, имеет несколько одновременно строящихся объектов в разных концах страны и ставит перед собой задачу быстро добраться в нужную точку по плохой/малоизвестной/неизвестной дороге, не оставить в пути колеса, не тратить время на ремонт, выполнить свою работу и переехать на другой объект или вернуться домой к семье. К примеру, крайние два "напряженных" периода в моей работе - это одновременно строящиеся объекты в Херсоне-Днепре-Черкассах-Киеве. Или такой маршрут: Винница-Харьков-Днепр-Одесса-Киев. Могу долго приводить подобные примеры. И все эти города необходимо объехать в течении рабочей недели, поэтому пробеги получались по 8 тыс. в месяц. И вот когда вы два раза в неделю серьезно ремонтируете на трассе или в чужом городе колеса, вместо заниматься работой, а потом из-за съехавшего графика не можете увидеть своего ребенка на выходных, то вы херете этот комфорт, табличку на лючке бензобака, шиномонтажника, который в глаза не видел динамометрического ключа и мифическую нагрузку на подвеску и качаете колеса как для полной загрузки, что бы гарантировано вовремя добраться в пункт назначения.
Тут я еще хочу отметить, что за убитую резину на работе сверлят мозг, а проблему с ходовой (сайленты, рычаги и пр.), как правило ремонтируют по гарантии. Опять же, это мой опыт корпоративного клиента, к которому сервис относится гораздо лояльнее чем к обычному клиенту.

Как видите, сколько людей, столько мнений. И каждое может оказаться верным

Вы не тому это все рассказываете
Машине 1.5 года - пробег 80+ тыщ. Регион работы точь в точь как у вас, только вместо Херсона - Днепр. . Я знаю, что такое плохие дороги и все остальное)
И да, машина у меня - СВОЯ
Тем не менее - 2,3 и не больше)

[uds214]

та вапще ужас, з цими актавіями. вот піду собі і куплю міні-купер, і не буду з пасатом мірятись, а то спокою нема

[BuX]

(26-03-2015 21:11)Pilat :  

(26-03-2015 11:55)BuX :  Было где-то на Драйве сравнение реального владельца обоих машин. Пассат выиграл только в шумоизоляции. Во всем остальном Шкода или лучше или аналогична.

цікаво почитать було б

http://www.drive2.ru/l/2451554/
с Б6 правда сранивают

[Alexey_nn]

Кто-то проехал более 50т на 1,4? Как двигатель и турбинка. Я готовлюсь к ТО2.

[Dimka]

Катался сегодня роллом с А7 2.0 тди с "коробочкой" рейс чип С любых скоростей - космос разница Теперь еще больше не понимаю людей, которые говорят - что дизель "валит"

[Mechanic]

(28-03-2015 02:49)Dimka :  Катался сегодня роллом с А7 2.0 тди с "коробочкой" рейс чип С любых скоростей - космос разница Теперь еще больше не понимаю людей, которые говорят - что дизель "валит"

Поясните то что вы написали, а то я не понял что вы имели в виду?